Air Austral réalise son premier vol commercial en A220-300

Le tout premier vol en A220-300 au départ de La Réunion a atterri ce mercredi 18 août à 13h50 (heure locale) sur la piste de Pamandzi (Mayotte).

La ligne Réunion-Mayotte inaugure la mise en service commerciale des A200-300 dans l’océan Indien.

air austral_A220-300_F-OLAV
Mise en service commerciale des A200-300 d’ Air Austral dans l’océan Indien.

Ce sont 132 passagers au départ du vol UU274 Réunion-Mayotte qui ont inauguré, ce mercredi 18 août, la mise en service officielle des A220-300 de la compagnie Air Austral dans l’océan Indien.

Compte tenu des restrictions en eau courante actuellement en vigueur à Mayotte, l’appareil n’a pas été inauguré par un « water salute » comme le veut la tradition. Les pompiers de Mayotte ont cependant tenu à lui rendre un hommage spécifique. L’A220 a ainsi été escorté par les camions jusqu’à son parking.

C’est sur la base d’un programme quotidien que seront opérés ces tous nouveaux appareils, ces trois  « mousquetaires du ciel » sur la liaison Réunion-Mayotte.

 

Pour mémoire :

Les trois Airbus A220-300 d’Air Austral ont rejoint leur base de rattachement à l’aéroport de La Réunion Roland- Garros. Plus écologiques, plus économes en carburant et plus confortables, ces appareils sont destinés à rayonner dans l’océan Indien où ils desserviront toutes les destinations régionales d’Air Austral, en remplacement de la flotte moyen-courrier actuelle (deux Boeing 737-800NG et un ATR72-500).

Équipé en bi-classe (12 Confort, 120 Loisirs), l’Airbus A220-300 offre une meilleure expérience de vol avec une cabine moins bruyante, plus spacieuse, plus lumineuse ainsi qu’une interface de divertissement individuelle pour chaque passager. Sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 sont réduites de 25% par rapport aux avions de génération précédente. Son empreinte sonore est divisée par deux.

 

Caractéristiques techniques des A220-300 d’Air Austral :

  • Longueur : 38,7 m
  • Largeur : 11,5 m
  • Envergure : 35,1 m
  • Monocouloir bi-classe de 132 places.
  • Classe Confort : 12 sièges. Trois rangées de 4 sièges (2-2) avec un espacement (pitch) de 102 cm entre chaque rangée.
  • Classe Loisirs : 120 places. 24 rangées de 5 sièges (2-3) avec un espacement de 76 cm.
  • Interface de divertissement Panasonic eXW.
  • Prise électrique individuelle.
  • Larges fenêtres panoramiques.
  • Éclairage d’ambiance LED modulable, contribuant à réduire la fatigue du voyage.
  • Cabine la plus large (3,28 m), la plus haute et la plus silencieuse de sa catégorie avec de vastes espaces de rangements.
  • 25% de consommation de carburant, de coûts d’exploitation, et d’émission de CO2 en moins par siège par rapport aux avions de génération précédente.
  • 25% de coût de maintenance en moins.
  • Baisse de 50% de l’empreinte sonore.
  • Moteur compatible avec le carburant durable d’aviation (Sustainable Aircraft Fuel).
Retour à l'accueil
Partager cet article
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article