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    Etihad Airways teste une nouvelle technologie pour aider à identifier les voyageurs à risque de maladie

    Etihad Airways teste une nouvelle technologie pour aider à identifier les voyageurs à risque de maladie

    BernieBy Bernie7 avril 2020 Voyage Aucun commentaire4 Mins Read
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    Etihad Airways, la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis, s'associera à la société australienne Elenium Automation pour tester une nouvelle technologie qui permet d'utiliser des appareils en libre-service dans les aéroports pour aider à identifier les voyageurs souffrant de problèmes médicaux, y compris potentiellement les premiers stades du virus COVID-19.

    Etihad Airways Premium Check In

    Nouvelle technologie pour aider à identifier les voyageurs souffrant de problèmes médicaux

    Etihad est la première compagnie aérienne à tester cette technologie innovante

    Etihad sera la première compagnie aérienne à tester la technologie, qui peut surveiller la température, la fréquence cardiaque et la fréquence respiratoire de toute personne utilisant un point de contact à l'aéroport comme un kiosque d’enregistrement ou un kiosque d'information, ou une installation de dépôt de bagages, ou un point de sécurité ou d'immigration.

    Le système Elenium suspendra automatiquement l'enregistrement en libre-service ou le processus de dépôt de bagages si les signes vitaux du passager indiquent des symptômes potentiels de maladie. Le système alertera ensuite les autorités concernées ou un employé du personnel qualifié sur place, qui pourra effectuer d'autres évaluations et prendre les procédures nécessaires, le cas échéant.

    En partenariat avec Amazon Web Services, Elenium a également développé des technologies «mains libres» qui permettent une utilisation sans contact des appareils en libre-service grâce à la reconnaissance vocale, minimisant davantage le potentiel de toute transmission virale ou bactérienne.

    Etihad testera initialement la technologie de surveillance dans son aéroport pivot d'Abu Dhabi, la capitale des Émirats arabes unis, fin avril et tout au long de mai 2020, initialement avec une gamme de volontaires et, à mesure que les vols reprendront, avec des passagers sortant d’Abu Dhabi.

     Elenium demonstration of the health screening kiosk

    Des appareils sans contact pour surveiller la température, la fréquence cardiaque et la fréquence respiratoire

    Jorg Oppermann, vice-président des opérations Hub et du Midfield à Etihad Airways, a déclaré:

    «Cette technologie n'est pas conçue ni destinée à diagnostiquer des conditions médicales. Il s'agit d'un indicateur d'alerte précoce qui aidera à identifier les personnes présentant des symptômes généraux, afin qu'elles puissent être évaluées en plus par des experts médicaux, ce qui pourrait empêcher la propagation de certaines conditions à d’autres passagers qui se préparent à embarquer sur des vols vers plusieurs destinations.

    «Les avions, avec leurs systèmes sophistiqués de recyclage de l'air et leurs normes d'hygiène, ne sont pas le véhicule de transmission des maladies. Nous testons cette technologie car nous pensons qu’elle contribuera non seulement à l’épidémie actuelle de COVID-19, mais aussi à l’avenir, en évaluant l’aptitude d’un passager à voyager ce qui minimisera ainsi les perturbations. Chez Etihad, nous voyons que c'est une autre étape vers la garantie que les futures épidémies virales n'auront pas le même effet dévastateur sur l'industrie aéronautique mondiale comme est le cas actuellement. »

    Aaron Hornlimann, PDG et cofondateur d'Elenium Automation, a déclaré: «Nous pensons que cette approche est la première en son genre sur le plan mondial. Elenium a déposé des brevets pour la détection automatique des symptômes de maladie à un point de contact en libre-service de l'aviation et pour la technologie en libre-service sans contact dans un aéroport. Combinées, les deux technologies garantiront que les contrôles de santé pourraient devenir un service standard dans les aéroports, sans mettre le personnel en danger avec les processus manuels.

    «Le système filtrerait chaque individu, y compris plusieurs personnes sur la même réservation. La technologie peut être installée dans n'importe quel kioske aux aéroports ou au dépôt de bagages ou comme système de bureau à un point de traitement des passagers tel qu'un bureau d'immigration. Nous pensons que l'introduction du libre-service sans contact et du dépistage automatique de la santé encouragera les passagers à voyager par avion plus tôt. »

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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