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    Thales to Build Singapore’s Drone Traffic Management Platform

    Thales to Build Singapore’s Drone Traffic Management Platform

    BernieBy Bernie26 mai 2026 ATM - Gestion du trafic aérien Aucun commentaire4 Mins Read
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    The Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) has officially selected Thales to lead the development of a sophisticated Unmanned Aircraft Systems (UAS) Traffic Management (UTM) platform. This landmark agreement marks a pivotal step in Singapore’s journey toward a safer, more integrated national drone ecosystem.

    Thales to build Singapore’s drone traffic management platform
    Mr. Keith HUANG, Deputy Director (Unmanned Sys Tech, Engineering & Planning), CAAS; Mr. TAN Chun Wei, Director (Unmanned Systems Technology, Engineering & Planning), CAAS; Emily TAN, Chief Executive Officer and Country Director, Thales in Singapore; Mr. Ludovic LANG, Director Unmanned Traffic Management and Digital Aviation, Thales.

    A Strategic Move for Urban Airspace Safety

    Thales is spearheading a consortium, including the local technology provider Deeeplabs, to deploy a cutting-edge digital platform designed specifically to handle the complexities of modern drone operations. As urban areas become increasingly crowded with unmanned aerial vehicles, the need for a one-stop portal for approval, registration, and real-time tracking has never been more critical.

    This initiative is a continuation of Thales’ digital transformation efforts seen at Singapore Airshow 2026. By centralizing regulatory processes, CAAS aims to significantly streamline application workflows, reducing wait times for operators while ensuring the highest levels of aviation safety.

    Leveraging the Power of TopSky – AstraUTM

    At the heart of this deployment is the TopSky – AstraUTM solution. Thales has long been at the forefront of aviation technology, as evidenced by their modernization of ATM systems through SkyBridge.

    The AstraUTM platform is not merely a monitoring tool; it is a comprehensive ecosystem that supports the entire lifecycle of drone operations. Key functions include:

    • Operator and drone registration: Ensuring accountability across the board.
    • Digital flight planning: Automating the authorization process.
    • Real-time monitoring: Enhancing situational awareness for controllers.

    By integrating these features, the platform ensures that drone operators can navigate Singapore’s airspace with confidence, knowing that they are operating within a secure and scalable framework.

    Synergy Through Local and Global Expertise

    The success of this project relies on a powerful collaboration. While Thales provides the global aviation backbone—leveraging experience seen in their work with TopSky at SMATSA—the inclusion of Deeeplabs ensures that the solution is tailored to the unique regulatory and geographic needs of Singapore.

    This model of partnership mirrors successful agreements like the one with the Tawazun Council, which showcases how international firms can adapt their strategies to local requirements. To learn more about their comprehensive suite of aviation tools, visit the official Thales group technology solutions portal.

    “We are honoured to support CAAS in shaping the future of Singapore’s unmanned aircraft landscape. By combining Thales’ globally proven UTM expertise with Deeeplabs’ local technological excellence, this programme will provide Singapore with a secure and scalable platform to enable safe and innovative drone operations.” ​ Youzec Kurp, Vice President, Airspace Mobility Solutions, Thales.

    “Deeeplabs is proud to partner with Thales and CAAS on this landmark programme for Singapore. By combining global aviation expertise with our strong local engineering capabilities, we look forward to supporting the deployment and operations of a world-class UTM platform that will enable the safe growth of Singapore’s drone ecosystem and industry.”
    ​Dex Lim, Managing Director, Deeeplabs.

    Everything You Need to Know About Singapore’s New Drone System

    What is the primary goal of the new Thales UTM system in Singapore?

    The system aims to provide a centralized, one-stop portal for the approval and tracking of all unmanned aircraft, thereby improving safety, regulatory efficiency, and situational awareness across Singapore’s national airspace.

    How does the TopSky – AstraUTM platform improve drone operations?

    It automates the entire lifecycle of drone flight, from operator registration and digital flight planning to real-time monitoring, ensuring that every flight is authorized, coordinated, and safely tracked.

    Who is involved in the delivery of this drone traffic management project?

    Thales is leading a consortium as the primary partner, collaborating with Deeeplabs, a Singapore-based technology provider, to ensure effective deployment and ongoing operational support for the system.

    Driving Innovation in Smart Mobility

    The implementation of this UTM system will have far-reaching consequences for several key industries. From logistics and infrastructure inspection to maritime operations and emergency response, drones are becoming essential tools for modern infrastructure.

    Furthermore, this platform lays the groundwork for the future of Urban Air Mobility (UAM). As autonomous flight becomes more common, having a robust traffic management infrastructure is the prerequisite for commercial viability. Thales’ leadership in this sector, cemented by the integration of AstraUTM into its portfolio, demonstrates their commitment to shaping the future of autonomous flight.

    What do you think about the future of automated drone traffic management in urban areas? Share your thoughts and questions in the comments below—we’d love to hear from you!

    ANSP Drones Safety Thales
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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