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    Kepplair Evolution accélère sa croissance avec 6 M€ de plus

    Kepplair Evolution accélère sa croissance avec 6 M€ de plus

    BernieBy Bernie8 septembre 2026Updated:8 septembre 2026 Industrie Aéronautique Aucun commentaire6 Mins Read
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    Kepplair Evolution vient de finaliser une nouvelle levée de fonds de 6 millions d’euros, portant le total des financements mobilisés à 17,5 millions d’euros pour propulser son ambition européenne.

    Kepplair Evolution : levée de fonds de 6 M€
    Le prototype du KEPPLAIR 72 – copyright Kepplair Evolution

    Cette étape clé intervient juste après les récents essais de son avion prototype et confirme la solidité de sa trajectoire industrielle. Le paysage aéronautique mondial fait face à des mutations technologiques et environnementales sans précédent. C’est dans ce climat exigeant qu’une initiative française audacieuse retient toute l’attention des passionnés et des professionnels de les actualités de l’industrie aéronautique européenne. En consolidant ses bases financières, l’entreprise démontre qu’une alternative crédible, rapide et pragmatique est en marche pour protéger nos forêts et nos concitoyens.

    Découvrez dès maintenant tous les détails de cette réussite stratégique qui redéfinit l’avenir de la lutte aérienne contre les incendies.

    Une dynamique financière portée par la confiance des investisseurs

    La finalisation de ce tour de table de 6 millions d’euros représente un signal fort envoyé au marché. Cette somme vient alimenter la levée Série A amorcée au début du printemps avec l’accompagnement expert du cabinet CMS Francis Lefebvre, visant un objectif global de 20 millions d’euros.

    Ce succès démontre la confiance renouvelée des partenaires historiques dans la feuille de route industrielle tracée par la direction. Pour structurer cette croissance, l’entreprise s’entoure des meilleurs experts et intègre de nouveaux acteurs clés au sein de son capital.

    Parmi ces nouveaux soutiens figurent de précieux investisseurs issus du réseau Aerospace Angels, le premier groupement français de Business Angels spécialisés dans l’aéronautique et le spatial. Leur implication va bien au-delà du simple apport financier : elle constitue une reconnaissance technique majeure de la part de professionnels aguerris du secteur.

    David JOUBERT, Président Fondateur de Kepplair Evolution, déclare : « Cette nouvelle levée de fonds marque une étape déterminante dans notre développement. Elle traduit avant tout la confiance renouvelée de nos investisseurs dans notre capacité à conduire ce programme jusqu’à son aboutissement. Depuis plusieurs mois, chaque objectif que nous nous étions fixés a été atteint : reconnaissance officielle de notre projet qualifié d’intérêt national par l’État et la Région Occitanie, poursuite de notre trajectoire de certification avec l’EASA, réception de notre avion prototype et désormais renforcement significatif de nos moyens financiers. L’entrée à notre capital de business angels issus d’Aerospace Angels constitue également un signal particulièrement fort : voir des professionnels reconnus du secteur aéronautique choisir d’accompagner notre développement est une reconnaissance importante du travail accompli par nos équipes et de la pertinence de notre stratégie ».

    Le programme KEPPLAIR 72 franchit une étape décisive vers la certification

    Depuis sa création, la structure avance à un rythme remarquable. Chaque jalon fixé par les équipes dirigeantes a été méthodiquement atteint, prouvant la maturité et le sérieux du projet.

    Sous l’impulsion de David Joubert, Président Fondateur, l’entreprise bénéficie d’une reconnaissance officielle de premier plan. Son projet a en effet été qualifié d’intérêt national par l’État et la Région Occitanie, illustrant l’importance stratégique de l’initiative dans le cadre des plans de soutien publics (France 2030 et FEDER).

    Parallèlement, la trajectoire de certification auprès de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) se poursuit sereinement. La réception récente de l’avion prototype marque le passage concret d’une phase d’ingénierie à une phase opérationnelle d’essais en vol rigoureux.

    Kepplair Evolution face au défi mondial des mégafeux de forêt

    L’urgence climatique impose de repenser totalement nos moyens d’intervention. Face au vieillissement généralisé des flottes de bombardiers d’eau et à l’intensification dramatique des incendies, la réponse doit être immédiate et efficace.

    Les chiffres récents témoignent de cette réalité alarmante : plus de 91 000 hectares ont brûlé en France à la fin du mois d’août 2026, traduisant une augmentation spectaculaire de plus de 300 % par rapport à l’année précédente à la même date.

    Pour contrer cette menace, le site officiel de Kepplair Evolution détaille une approche novatrice et pragmatique basée sur la conversion d’un ATR 72. Cette méthode ingénieuse permet de réduire drastiquement les délais de conception, les coûts d’investissement et les risques industriels inhérents à la création d’un aéronef neuf.

    Vers une souveraineté industrielle et environnementale européenne

    Au-delà de la lutte anti-incendie, le programme KEPPLAIR 72 se distingue par sa polyvalence remarquable. Conçu pour s’adapter aux besoins changeants des opérateurs, l’appareil peut assurer des missions variées allant du transport cargo à l’évacuation médicale, en passant par le transport de troupes de secours.

    Avec 17,5 millions d’euros mobilisés en moins de deux ans — répartis entre 12,5 millions de fonds privés et 5 millions de subventions publiques —, la société s’affirme comme un acteur industriel incontournable.

    Les mois à venir seront entièrement consacrés aux essais, à l’affinage de la certification et à la préparation de l’industrialisation de masse. L’ambition reste inchangée et résolument tournée vers l’avenir : obtenir la certification et lancer la mise en service dès 2027 pour offrir aux États une solution souveraine et durable.

    Pour David JOUBERT : « Avec 17,5 M€ mobilisés en moins de deux ans, Kepplair Evolution n’est plus seulement une entreprise qui développe un projet innovant ; elle devient un industriel qui prépare la mise sur le marché d’une nouvelle génération de bombardiers d’eau européens. Les prochains mois seront consacrés aux essais, à la certification et à l’industrialisation du KEPPLAIR 72, avec une ambition intacte : proposer rapidement aux États et aux opérateurs privés une solution européenne performante, souveraine et durable, capable de répondre aux défis croissants de la lutte aérienne contre les incendies ».

    FAQ : Tout savoir sur la levée de fonds et l’avenir du projet Kepplair Evolution

    Quel est le montant total des financements levés par l’entreprise

    Kepplair Evolution a réussi à mobiliser un total de 17,5 millions d’euros depuis sa création, combinant 12,5 millions de fonds privés et 5 millions de subventions publiques.

    Quelle est l’utilité principale du programme KEPPLAIR 72 ?

    Le programme consiste à convertir des avions ATR 72 en bombardiers d’eau polyvalents pour lutter efficacement contre les mégafeux tout en servant au transport de fret ou de secours.

    Quand est prévue la mise en service officielle de l’appareil ?

    L’entreprise maintient son calendrier stratégique avec un objectif clair d’obtenir la certification de l’EASA et d’assurer une mise en service opérationnelle dès l’année 2027.

    Donnez votre avis sur l’avenir de l’aviation de lutte anti-incendie

    L’essor des nouvelles technologies aéronautiques et la modernisation des flottes de secours constituent un enjeu vital pour nos territoires. La réussite de ce projet démontre le dynamisme de la filière française et européenne face aux crises climatiques.

    Que pensez-vous de l’approche innovante de la conversion d’appareils civils pour des missions d’urgence ? Partagez votre point de vue et exprimez-vous dans l’espace réservé aux commentaires ci-dessous !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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