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    Le Service de l’Information Aéronautique (SIA) souffle ses 60 bougies

    Le Service de l’Information Aéronautique (SIA) souffle ses 60 bougies

    BernieBy Bernie2 octobre 2018Updated:22 janvier 2026 Aviation News Aucun commentaire3 Mins Read
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    1958 – 2018 : le SIA fête cette année, avec fierté, ses 60 ans ! Pour cette occasion, différents supports de communication ont été réalisés pour mieux faire connaître les activités diversifiées de ce service au bénéfice de la sécurité des vols, en particulier des vidéos sur les métiers, une plaquette « SIA : volez informés ! » et un ouvrage historique sur l’information aéronautique à paraître dans la collection Mémoire de l’aviation civile.

     

    Service de l’Information Aéronautique SIA
    © DSNA-DGAC

     

    Le SIA, 60 ans d’histoire

     

    Créé le 1er décembre 1958, le Service de l’Information Aéronautique (SIA) n’a cessé d’évoluer pour s’adapter aux nouveaux besoins des usagers de l’espace aérien.

    Parmi les dates-clés, nous pouvons citer la colocalisation en 1969 avec le service militaire de l’information aéronautique (SMIA) à Athis-Mons, la mise en service en 1987 de la Base de Données Aéronautiques (BDA), l’impression en couleur en 1990 des cartes de vol à vue (VAC) et la création de la pochette VFR en 1994, l’installation en 1997 du SIA à Bordeaux-Mérignac, la publication de l’information aéronautique permanente (AIP) sur le site internet en 2003 et en version électronique (eAIP) en 2015 adaptée aux échanges numériques.

     

    Le SIA est désormais engagé dans l’ère du numérique dans le cadre du programme AIM de la DSNA. Ses activités évoluent vers une gestion des informations et données numériques de plus en plus complexes.

     

    Un avenir dans le numérique

    Depuis le 4 septembre 2018, le SIA émet des NOTAM en français et en anglais via le système européen d’EUROCONTROL (EAD) en remplacement du système national (BDA).

    En se connectant à l’EAD, le SIA est partie prenante de l’initiative eAIMS (European ATM Information Management Service) d’EUROCONTROL.

    Il s’agit là d’une étape importante vers le NOTAM tout numérique appelé « Digital NOTAM », qui constituera une évolution majeure de l’information aéronautique dans l’univers du System Wide Information Management (SWIM), le futur extranet de la navigation aérienne. De plus, le SIA pourra bénéficier des évolutions technologiques de cet outil d’EUROCONTROL.

     

    Quant aux organismes de la circulation aérienne des terrains F et G, ils peuvent formuler leur demande de NOTAM via l’outil CADAS de messagerie RSFTA et les envoyer directement par mail au SIA, qui les traite de manière plus automatisée avec une numérotation unique d’emblée dans la base d’EUROCONTROL.

    Avec près de 40 000 NOTAM par an, le SIA est le service qui produit le plus d’information aéronautique temporaire en Europe.

     

    Journée-anniversaire

    La journée-anniversaire s’est déroulée en présence de nombreux invités : personnels du SIA, managers de la DGAC, fournisseurs de données aéronautiques, industriels, usagers et autres prestataires européens de services de l’information aéronautique.

    Maurice Georges, Directeur des Services de la Navigation Aérienne
    © DR

     

    « Je tiens à féliciter tous les personnels de la DSNA qui se sont impliqués dans la réussite de cette mise en œuvre, en particulier les agents de l’échelon central de la DO, du CESNAC, du SIA et de la DTI. » a déclaré Maurice Georges, Directeur des Services de la Navigation Aérienne

     

    Cette journée a été également marquée par la signature d’un accord avec le Network Manager d’EUROCONTROL portant sur la fourniture des données permanentes et temporaires par la DSNA dans la base de l’EAD.

    Au-delà du fait de partager une base unique de données, la DSNA disposera, à terme, d’informations de haute qualité permettant, par exemple, l’automatisation de tracés cartographiques de routes avec les informations associées directement sur la carte

    DGAC Eurocontrol
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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