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    Kuwait Airways and PAL-V Bringing Flying Cars to The GCC

    Kuwait Airways and PAL-V Bringing Flying Cars to The GCC

    BernieBy Bernie17 juillet 2019 Industry Aucun commentaire3 Mins Read
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    PAL-V and Kuwait Airways signed an MOU as the next step in the development of their partnership for the maintenance and possible use of PAL-Vs by Kuwait Airways. Last year PAL-V introduced the PAL-V Liberty to the GCC in Kuwait and received great interest from the region. PAL-V is currently exploring further cooperation with partners in the Gulf region to expand its business in the region.

    pal v flying car

     

    Kuwait Airways and PAL-V Bringing Flying Cars to The GCC

    The intention is that Kuwait Airways maintenance facilities that comply to the very high standards of EASA will be servicing PAL-V products. This ensures PAL-V customers of the highest level of customer support. “Having a well-known maintenance partner like Kuwait Airways in the GCC is a big step for us to expand our business in the region.” Says Robert Dingemanse, CEO of PAL-V: “Using their expertise in maintaining the PAL-V and having one of the leading airlines in the GCC as a partner is great for the development of our company”.

    Furthermore, Kuwait Airways will start to explore the possibility to use the PAL-V for their own operation offering their customers a “last mile” solution.

    “Because the PAL-V can use the same airports that we are using it is a vehicle that can provide our customers with a "last mile" solution. FlyDriving them to where they need to go. Which will offer our customer a door-to-door journey instead of airport to airport.” Says Kamil H. Al-Awadhi, CEO of Kuwait Airways.

    The PAL-V only needs a small airstrip of 300m long in order to take-off and land which doesn’t need to be a paved runway. The strips can be created in close proximity to urban areas where people are not disturbed by the presence of the airstrip.

    PAL-V can drive the last mile to the destination, making the PAL-V a true door-to-door solution for the airport-to-city journey. The PAL-V can reach a landing strip near a city 400km away in just 2.5 hours, after that the conversion only takes 5 minutes and you can drive your last miles into the city.

    PAL-V is currently taking orders in the region and because of the great interest in the GCC, PAL-V has chosen the GCC as one of the three regions to deliver the PAL-V Liberty Pioneer edition to.

    A limited edition of the PAL-V Liberty of which only 90 pieces will be made and the very first flying cars that will be delivered in each country.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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