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    Destination Dakar depuis Toulouse et Lille avec Binter

    Destination Dakar depuis Toulouse et Lille avec Binter

    BernieBy Bernie8 avril 2022Updated:17 mars 2024 Voyage Un commentaire3 Mins Read
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    La compagnie aérienne Binter reliera les villes de Toulouse (TLS) et Lille (LIL) à Dakar (DKR) à partir de cet été, grâce au Hub créé par la compagnie espagnole pour les vols d’interconnexion des îles Canaries vers l’Afrique.

    dakar senegal binter toulouse lille aerobernie

    Binter relie Toulouse et Lille avec Dakar dès cet été

    A partir de fin juillet, Toulouse sera reliée à Dakar le mardi à 13h30 pour assurer la correspondance avec le vol de 22h35 entre les Canaries et la capitale du Sénégal. Depuis la ville africaine, l’avion décollera le mardi à 01h05, via Gran Canaria, pour s’envoler à 08h30 vers la France.

    Le départ de Lille se fera le mardi à 16h40 pour une correspondance avec le vol de 22h35 de Gran Canaria à Dakar. Sur le trajet retour, les passagers décolleront de Dakar à 01h05 les mardis pour faire une escale à Gran Canaria et embarquer sur le vol de 10h45 à destination de la ville du nord de la France.

    Les billets pour ces destinations sont disponibles via les canaux de vente habituels de la compagnie: www.bintercanarias.com/fre, l’application Binter, le numéro de téléphone +33 (0) 6 62 05 57 42  et les agences de voyage, où vous pourrez trouver les conditions de vente et les différents tarifs des destinations.

    Binter : 33 ans de vol

    Binter est une compagnie aérienne d’origine canarienne créée en 1989, qui a commencé à opérer dans les îles Canaries pour offrir des liaisons entre toutes les îles en mettant l’accent sur le service public.

    En 2005, la compagnie a également commencé à voler en dehors des îles Canaries dans le but d’offrir des connexions directes avec d’autres marchés, un programme qui s’est étendu à 18 lignes internationales, avec l’Afrique – Marrakech, Agadir, Dakhla, El Aaiún, Guelmin, Fez, Nouakchott, Dakar, Banjul et Sal -, le Portugal – Madère et Ponta Delgada -, la France (Lille, Toulouse et Marseille) et l’Italie (Turin, Venise et Florence à partir de cet été). En outre, la compagnie aérienne dispose de 13 liaisons directes vers d’autres destinations espagnoles en dehors des îles Canaries.

    Grâce à son esprit constant de renouvellement et de progrès, Binter a remporté sept fois le prix par lequel l’Association européenne des compagnies aériennes régionales (ERA) distingue chaque année les meilleures compagnies aériennes. En outre, elle a reçu plusieurs prix de Tripadvisor et de l’agence de voyage Edreams pour la haute qualité offerte et la satisfaction de ses passagers.

    La compagnie possède l’une des flottes les plus modernes d’Europe, étant la première compagnie du continent à exploiter l’Embraer E195-E2, l’avion monocouloir le plus silencieux, le plus propre et le plus efficace de sa catégorie, dont elle possède cinq exemplaires.

    La compagnie a également été reconnue pour le renouvellement constant de sa flotte par le fournisseur suisse de services d’intelligence aérienne Ch-Aviation, car elle possède actuellement l’une des flottes les plus modernes d’Europe.

    Binter s’est engagé à intégrer la durabilité dans sa stratégie commerciale, ce qui se traduit par l’achat d’avions plus efficaces et respectueux de l’environnement, l’utilisation d’équipements plus écologiques et moins polluants dans les services au sol et le remplacement des plastiques à usage unique par des matériaux compostables dans le service en vol.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    Un commentaire

    1. TRUBLION on 8 avril 2022 7h27

      que du positif !

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