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    Rallye aérien ‘Toulouse-Saint Louis’ : 40ème anniversaire

    Rallye aérien ‘Toulouse-Saint Louis’ : 40ème anniversaire

    BernieBy Bernie21 septembre 2023Updated:3 mars 2025 Aviation News 2 commentaires6 Mins Read
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    Le Rallye aérien Toulouse-Saint Louis du Sénégal fête cette année ses 40 ans. Il décollera samedi 30 septembre au matin de l’aérodrome Toulouse-Lasbordes, sur les traces des pilotes des Lignes Latécoère et Aéropostale.

    Rallye aérien ‘Toulouse-Saint Louis’ : le passé et le futur se rencontrent sur l’aérodrome de Toulouse-Lasbordes

    Pour marquer cet événement, passé et futur se rencontreront sur la piste, avec la présence exceptionnelle
    d’un Bréguet XIV et de deux Velis Electro, aux côtés des vingt-six avions du Rallye.

    Trait d’union entre l’aviation d’hier et celle de demain, ces trois appareils seront présents à l’aérodrome de Toulouse -Lasbordes le samedi 30 septembre au matin, et le public est invité à les admirer :

    A partir de 8h30 : en exposition statique

    A 9h00 : juste avant le départ du Rallye, les 3 avions effectueront un survol en formation de la piste de Toulouse-Lasbordes, avant de montrer symboliquement la direction de l’Afrique aux 26 avions du Rallye.

    Bréguet XIV

    Le Bréguet XIV, est la réplique de l’avion d’origine des lignes aériennes Latécoère et Aéropostale. Le Bréguet XIV est le mythe fondateur de l’aviation commerciale. Il est le premier avion à avoir transporté du courrier, du fret puis des passagers entre Toulouse et l’Afrique, d’abord jusqu’à Casablanca en 1919 puis jusqu’à Saint-Louis du Sénégal en 1923.

    Breguet XIV © Thierry Sentous
    Breguet XIV © Thierry Sentous

    L’avion aux commandes duquel Antoine de Saint Exupéry, Jean Mermoz ou encore Henri Guillaumet devinrent pilotes de ligne…

    Velis Electro

    Le Velis Electro, avion biplace monomoteur 100% électrique fabriqué par le constructeur slovène Pipistrel, est le premier avion électrique au monde à avoir reçu, en 2020, la certification de l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).

    Il est destiné à la formation des pilotes, notamment à cause de sa faible autonomie.

    Velis Electro © Aeroclub d’Albi
    Velis Electro © Aeroclub d’Albi

    Les deux exemplaires qui seront présents appartiennent à l’ENAC (Ecole Nationale de l’Aviation Civile) et à l’Aéroclub d’Albi.

    Le programme

    • Vendredi 29 septembre de 12h00 à 18h00 : présentation statique (réservée à la presse)
    • Samedi 30 septembre à partir de 8h30 : survol en formation et départ du Rallye (ouvert au public)

    Rallye aérien ‘Toulouse-Saint Louis’ : 20 étapes

    Pour rappel, le Rallye Toulouse-Saint Louis suivra, comme chaque année, un parcours en 20 étapes à travers l’Espagne, le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal. Les pilotes feront escale dans les villes historiques de la Ligne, pour une aventure à la fois sportive, humaine et historique, sous le Haut Patronage de sa Majesté le Roi du Maroc Mohammed VI.

    Au-delà de sa dimension sportive et de sa connotation historique (cette année sera également commémoré le 100ème anniversaire de la mission Roig*, le ‘Toulouse-Saint Louis’ comporte également un volet humanitaire, puisque chaque année, des opérations humanitaires d’envergure sont réalisées grâce aux contacts noués depuis des années par le Rallye :

    • Grâce à l’association Des Ailes pour Saint-Louis du Sénégal, un partenariat entre l’hôpital de Saint-Louis et l’IUCOncopôle de Toulouse permet à des médecins et infirmiers toulousains de se rendre chaque année au Sénégal pour former les médecins sur place, et à des médecins sénégalais d’être accueillis en retour à Toulouse pour parfaire leur formation. En parallèle, depuis 2013, plus de 35 tonnes d’équipement médical (matériel de chirurgie, lits médicalisés…) qui ont pu être acheminés au Sénégal.
    • Grâce à l’association ASEI et d’autres, en partenariat avec l’Ecole Mirabeau de Tournefeuille, le projet « Une Brique pour Sanar », a permis la construction d’une salle de classe l’an dernier à l’école élémentaire de Sanar (banlieue de Saint-Louis), et les bénévoles espèrent la construction prochaine d’une seconde salle de classe.

    Et pour la première fois, l’aviation militaire sera associée au Rallye, avec 2 événements :

    • Les 25 équipages du Rallye seront accompagnés par un avion de l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre).

    C’est un Pilatus PC6 appartenant au 9ème RSAM (Régiment de Soutien Aéromobile). Il accompagnera le Rallye sur la totalité du parcours (10 000 km), dans le cadre d’un projet pédagogique avec la classe de défense du collège Azana de Montauban. Ainsi, les élèves assisteront à un briefing de la mission et au décollage de l’appareil le 29 septembre à 10h00.

    A cette occasion, ils remettront un colis de fournitures scolaires et une mascotte à l’équipage. Ce colis voyagera dans les yeux des enfants au travers d’une newsletter réalisée par l’équipage et l’association organisatrice et sera finalement remis à une école au Sénégal.

    Après le décollage du PC6, la classe de défense se verra remettre un étendard par l’office national des anciens combattants du Tarn et Garonne et assistera à une cérémonie de présentation à l’étendard des jeunes engagés du régiment.

    • A Saint-Louis du Sénégal, à l’initiative d’Air Formation, organisme de formation aéronautique basé à Toulouse, plusieurs avions militaires sénégalais et leurs pilotes seront sur la piste aux côtés des équipages du Rallye le samedi 7 octobre. Air Formation a en effet mis en place en 2022, en partenariat avec l’Armée de l’Air du Sénégal, une formation pour les mécaniciens sénégalais, qui pourront ainsi obtenir la Licence de Technicien de Maintenance Aéronautique Européenne et Sénégalaise.

    Comme le dit Jean-Jacques GALY, Président d’Air Aventures : « Nous sommes extrêmement fiers de voir que notre Rallye, une aventure commencée dans les années 80 avec une poignée de passionnés d’aviation et d’histoire, a su traverser les années et fête aujourd’hui ses 40 ans.

    Au-delà du côté sportif, c’est le devoir de mémoire, par la transmission des exploits de ces fous volants, bravant la météo et les dangers dans des appareils tellement moins sophistiqués que les nôtres aujourd’hui, qui est pour nous essentiel.

    Le Rallye affiche complet chaque année, et attire de plus en plus de jeunes pilotes, ce qui est pour nous une très grande joie. Je vous donne rendez-vous dans 10 ans pour fêter ensemble les 50 ans de cette belle aventure humaine, sportive et culturelle à la fois ! ».

    Affiche Rallye aérien ‘Toulouse-Saint Louis' © Air Aventures
    Affiche Rallye aérien ‘Toulouse-Saint Louis’ © Air Aventures

    Les équipages seront de retour à Toulouse vendredi 13 octobre dans la matinée.

    *la mission d’exploration menée en 1923 sur le tronçon Casablanca-Dakar par Joseph Roig, avec trois Bréguet XIV, afin de reconnaître et ouvrir la route de la Ligne Latécoère dans le désert africain)

    Avion ENAC
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. trublion on 26 septembre 2023 10h21

      L’ occasion aussi de se rendre compte des incroyables progrès dans le domaine aéronautique

      Reply
      • Bernie on 26 septembre 2023 19h58

        Oui, l’histoire du rallye est très enrichissante.

        Reply
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