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    DFS Future Delivery Model

    DFS Future Delivery Model

    BernieBy Bernie21 mars 2024Updated:21 mars 2024 ATM - Gestion du trafic aérien Aucun commentaire2 Mins Read
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    DFS Wins Air Traffic Management Award for its Future Delivery Model at Airspace World 2024

    DFS, the German air navigation service provider, has won the ATM Award for its Future Delivery Model (FDM) in the category Greener Skies at the Airspace World 2024, held in Geneva, Switzerland, between 19-21 March 2024.

    A Sustainable Strategy: DFS’s Future Delivery Model (FDM)

    With FDM, which is part of the DFS Future Architecture ATS Systems (ZAAS) programme, DFS is providing a strategy for sustainable air traffic management based on a modern cloud infrastructure. The model has the potential to reduce energy consumption.

    Hybrid Cloud Strategy: The Backbone of FDM

    FDM is built upon a robust and flexible hybrid cloud infrastructure distinguished by its “three cloud pillar” approach. Each pillar is designed to meet specific operational needs, ensuring the safe and reliable operation of ATM systems. The infrastructure utilises cutting-edge technologies, such as virtualisation, containerisation and service orientation. These are key to achieving significant energy savings.

    Progress and Sustainability: The First Cloud Pillar

    The first of the three planned cloud pillars has been in operation since January 2023. Currently, more than 300 virtual systems are running on an equal amount of physical platform cores for testing and developing ATM services. Sustainability monitoring has shown for this first cloud pillar that DFS can reduce energy consumption considerably compared to a classic solution, known as bare metal hosting.

    Towards a Greener Future: Expansion and Implementation

    The next cloud pillar for operational ATM services will follow at the end of 2024 and will further contribute to DFS sustainability efforts. The future cloud infrastructure will be implemented by 2032. It includes several thousand physical cores and implies enormous saving potentials.

    DFS Future Delivery Model-ATM Awards. Platz arhitecture_Menge
    Friedrich-Wilhelm Menge, Chief Technology Officer and Member of the DFS Executive Board / Copyright: Carolin Walaski

    Commenting on the win, Friedrich-Wilhelm Menge, DFS Chief Technology Officer and Member of the DFS Executive Board, thanked Air Traffic Management Magazine and CANSO for the honour and added: “The relevant reduction of energy consumption in our data centres highlights the environmental benefits of adopting a hybrid cloud strategy for ATM systems. In addition, the new modular, service-oriented architecture reflects and enables the ideas behind the Single European Sky.”

    ANSP DFS Innovation Sustainability
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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