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    L’aéroport d’Abidjan : Pionnier de la Décarbonation en Afrique

    L’aéroport d’Abidjan : Pionnier de la Décarbonation en Afrique

    BernieBy Bernie1 juin 2024Updated:3 novembre 2024 Aéroports Aucun commentaire3 Mins Read
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    L’aéroport international Félix Houphouët Boigny (FHB) d’Abidjan a marqué un tournant décisif en devenant le premier aéroport d’Afrique à obtenir la prestigieuse accréditation ACI Airport Carbon Accreditation (ACA) de niveau 4+ Transition. Cette reconnaissance, qui n’a été accordée qu’à 51 aéroports dans le monde, témoigne de l’engagement exceptionnel de l’aéroport d’Abidjan en matière de gestion des émissions de carbone et de développement durable.

    L’aéroport d’Abidjan : Une progression remarquable

    Depuis qu’il a rejoint le programme ACA en 2015, l’aéroport FHB, exploité par AERIA avec l’appui d’Egis, a franchi plusieurs étapes importantes. En 2017, il est devenu le premier aéroport neutre en carbone en Afrique en atteignant le niveau 3+. Aujourd’hui, il s’élève encore plus haut en obtenant le niveau 4+ Transition, ce qui en fait un leader incontesté en matière de décarbonation sur le continent africain.

    L’aéroport d’Abidjan : Des objectifs ambitieux alignés sur l’Accord de Paris

    Pour atteindre ce niveau d’excellence, l’aéroport d’Abidjan s’est engagé à réduire ses émissions de scopes 1 et 2 en fixant des objectifs à long terme en accord avec la trajectoire de 2°C du GIEC. Cela signifie une réduction des émissions non seulement de l’aéroport, mais aussi de ses partenaires et prestataires. En complément, les émissions résiduelles des scopes 1 et 2 sont compensées via des mécanismes internationaux reconnus.

    L’aéroport d’Abidjan : Des initiatives concrètes pour la réduction des émissions**

    La gestion du carbone de l’aéroport s’appuie sur un plan stratégique rigoureux et des partenariats solides avec les parties prenantes. Parmi les mesures mises en œuvre, on peut citer la réduction de la consommation de carburant des véhicules, l’utilisation d’énergie propre, et l’optimisation des cycles de décollage et d’atterrissage. Ces efforts ont permis de réduire significativement les émissions de CO₂ de l’aéroport.

    Projet innovant Soil.is

    Un des projets phares contribuant à cette accréditation est le projet Soil.is, une initiative novatrice de gestion et de restauration des sols sur le site de l’aéroport. Ce projet vise à séquestrer naturellement le carbone et inclut des activités telles que la restauration végétale, la formation des jardiniers aux pratiques agroécologiques, et la conversion de bio-déchets en compost. Ces initiatives permettent de renforcer la résilience écologique du site tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone.

    Un impact significatif sur le climat

    Depuis son adhésion au programme ACA, l’aéroport d’Abidjan a évité l’émission de 16 150 tonnes de CO₂ et a compensé plus de 29 000 tonnes grâce à des mécanismes internationaux. Selon El-Hadji Aly Ouattara, responsable de la conformité et de la gestion des risques pour l’aéroport, ces efforts sont essentiels pour réduire l’impact du changement climatique et atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

    L’aéroport d’Abidjan : Une fierté partagée

    Pour Renaud Béziade, Directeur exécutif de l’activité Conseil et Exploitation d’Egis, la décarbonation des activités de l’aéroport est une source de fierté et un témoignage de l’engagement de l’entreprise envers un avenir plus durable en Afrique. Ces réalisations mettent en lumière l’importance de la collaboration et de l’innovation pour répondre aux défis climatiques.

    L'aéroport d'Abidjan : Pionnier de la Décarbonation en Afrique

    L’aéroport d’Abidjan en tête de la course à la décarbonation

    L’aéroport international Félix Houphouët Boigny d’Abidjan a su se positionner comme un pionnier en matière de décarbonation en Afrique. Grâce à des initiatives ambitieuses et à une gestion rigoureuse du carbone, il continue de montrer la voie vers un avenir plus vert et plus durable. Pour les voyageurs et les parties prenantes, c’est une preuve tangible que des actions concrètes peuvent avoir un impact significatif sur la lutte contre le changement climatique.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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