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    Salon Korean Air à l’Aéroport International de Los Angeles : une nouvelle ère du luxe

    Salon Korean Air à l’Aéroport International de Los Angeles : une nouvelle ère du luxe

    BernieBy Bernie2 mars 2026Updated:30 juin 2026 Voyage Aucun commentaire6 Mins Read
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    L’excellence coréenne s’installe au Terminal Tom Bradley avec l’inauguration du nouveau salon de nouvelle génération de Korean Air.

    Salon Première Classe Korean Air à l'aéroport LAX  © Korean Air
    Salon Première Classe Korean Air à l’aéroport LAX  © Korean Air

    Le salon Korean Air à l’Aéroport International de Los Angeles fait peau neuve pour offrir une expérience passager inégalée sur la côte ouest américaine. Le 6 mars prochain, la compagnie nationale sud-coréenne dévoilera officiellement la rénovation complète de son espace emblématique à LAX. Ce projet de grande envergure marque une étape stratégique dans la transformation mondiale de la marque, affirmant sa volonté de dominer le segment du voyage haut de gamme.

    Un investissement colossal pour une métamorphose radicale

    Ce projet n’est pas une simple mise à jour esthétique. Avec un investissement de 65 milliards de wons sud-coréens (environ 45 millions d’euros) et 22 mois de travaux intensifs, Korean Air a confié la conception au prestigieux cabinet LTW Designworks. Basé à Singapour, ce cabinet a su insuffler une vision contemporaine tout en respectant l’ADN de la compagnie.

    Il s’agit du tout premier salon rénové par la compagnie à l’étranger, un signal fort envoyé au marché international avant l’intégration prochaine d’Asiana Airlines. Pour les passionnés de la compagnie, vous pouvez retrouver toute l’actualité et les archives de Korean Air sur notre site dédié aux analyses aériennes.

    Le plus grand salon international de Korean Air

    Situé au cœur du terminal international Tom Bradley, ce nouvel espace s’étend désormais sur deux niveaux pour une superficie totale de 1 675 mètres carrés. Cette extension en fait la plus grande installation gérée par la compagnie hors de Corée du Sud.

    • Le 6e étage : Dédié exclusivement à la Première Classe pour une intimité totale.
    • Le 5e étage : Accueille les membres du Miler Club et les passagers de la Classe Prestige (Business).

    L’architecture intérieure mise sur des baies vitrées monumentales et une terrasse en balcon, offrant une vue plongeante sur l’activité du terminal tout en baignant l’espace de la lumière naturelle si caractéristique de la Californie.

    Le « Luxe Coréen Moderne » : entre tradition et design

    Le concept esthétique repose sur un équilibre subtil entre matériaux nobles et artisanat traditionnel. Le bois chaleureux et la pierre haut de gamme servent d’écrin à des œuvres d’art sélectionnées avec soin. Les voyageurs pourront admirer des céramiques Buncheong, des peintures à l’encre et les célèbres jarres de lune (Dalhangari), symboles de sérénité et d’élégance.

    Cette atmosphère raffinée est pensée pour apaiser les voyageurs avant un vol long-courrier vers Séoul ou au-delà. Si vous souhaitez tester ce confort par vous-même, vous pouvez dès à présent réserver votre vol via le portail officiel de la compagnie.

    Une expérience gastronomique personnalisée et digitale

    Le salon Korean Air à l’Aéroport International de Los Angeles redéfinit les standards de la restauration aéroportuaire. En Première Classe, le service se fait à la carte avec des plats préparés à la commande par des chefs dédiés. Un bar complet, animé par des barmans professionnels, propose des cocktails artisanaux créatifs.

    Pour les passagers du Miler Club et de la Classe Prestige, l’innovation est également au rendez-vous :

    1. Cuisine ouverte : Préparation de plats frais sous les yeux des clients.
    2. Produits locaux : Mise en avant de bières artisanales de Californie du Sud et de cafés signatures de Los Angeles.
    3. Digitalisation : Un système de commande par QR code permet aux membres du Miler Club de commander leur repas sans quitter leur siège.

    Des services pensés pour tous les profils de voyageurs

    Au-delà du confort visuel et gustatif, le salon intègre des fonctionnalités pratiques essentielles. Les passagers d’affaires disposent de zones de travail isolées, tandis que les familles bénéficient d’espaces dédiés pour que les enfants puissent se détendre sans stress. Des suites de douche luxueuses permettent également de se rafraîchir avant d’entamer la traversée du Pacifique.

    Le hub de Los Angeles : une porte d’entrée stratégique

    L’importance de LAX pour Korean Air ne peut être sous-estimée. Ce hub connecte l’Asie aux États-Unis et à l’Amérique latine. En renforçant ses infrastructures ici, la compagnie consolide son rôle de pilier au sein de l’alliance SkyTeam. Les passagers Elite des compagnies partenaires pourront d’ailleurs accéder à ces nouvelles installations selon les règles d’éligibilité habituelles.

    David Pacey, vice-président exécutif chez Korean Air, souligne que cet investissement vise à « dépasser les attentes des clients internationaux » via une expérience « différenciée ». Et le mouvement ne s’arrête pas là : un nouveau salon à l’aéroport JFK de New York devrait suivre plus tard cette année.

    David Pacey, vice-président exécutif et directeur des services en vol et des salons chez Korean Air a déclaré : « Avec l’ouverture de ce salon emblématique, Korean Air renforcera encore sa présence à LAX tout en offrant une expérience de voyage haut de gamme plus raffinée et différenciée. Nous continuerons à investir dans nos services et nos infrastructures afin de dépasser les attentes de nos clients internationaux. » 

    Salon Korean Air à l'Aéroport de Los Angeles : nouveau luxe
    Deuxième à partir de la gauche, Oh Yeol Hwang, directeur général et responsable de l’équipe des services aéroportuaires à l’aéroport international de Los Angeles de Korean Air ; David Pacey, vice-président exécutif et directeur des services en vol et des salons chez Korean Air ; Walter Cho, président-directeur général du groupe Hanjin et de Korean Air ; Jin Ho Lee, vice-président senior et directeur du siège régional Amériques chez Korean Air ; et Kitaek Kang, vice-président directeur et directeur du siège régional Amériques chez Asiana Airlines, posent pour une photo commémorative avec le personnel pendant l’événement.  © Korean Air

    FAQ : Tout savoir sur le nouveau salon Korean Air à LAX

    Où se situe exactement le nouveau salon à l’aéroport de Los Angeles ?

    Le salon est situé dans le Terminal International Tom Bradley (TBIT). Il occupe les 5e et 6e étages, offrant un accès direct aux portes d’embarquement internationales principales.

    Qui peut accéder au salon Korean Air de Los Angeles ?

    L’accès est réservé aux passagers voyageant en Première Classe ou Classe Prestige, aux membres du Miler Club, ainsi qu’aux passagers éligibles de l’alliance SkyTeam (sous réserve de conditions).

    Quels sont les services exclusifs proposés en Première Classe ?

    Les passagers de Première Classe bénéficient de deux suites privées de détente, d’un service de restauration gastronomique à la carte et d’un bar à cocktails avec barman professionnel.

    Conclusion : Un nouveau standard pour le voyage transpacifique

    Avec ce nouveau salon Korean Air à l’Aéroport International de Los Angeles, la compagnie franchit un palier majeur dans sa quête d’excellence. En alliant l’hospitalité coréenne (le « Jeong ») à une infrastructure ultra-moderne, elle transforme l’attente au sol en un moment de voyage à part entière.

    Et vous, que pensez-vous de cette montée en gamme de Korean Air ? Les salons sont-ils pour vous un critère déterminant dans le choix d’une compagnie aérienne ? Partagez votre avis en commentaire !

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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