Ascendance fait sensation au Salon du Bourget 2025 avec trois annonces majeures qui dessinent les contours de l’aviation durable de demain. Portée par une vision audacieuse et des partenariats de haut vol, la startup toulousaine franchit un cap stratégique :
- En s’alliant à Airbus, elle affirme son rôle de pionnière dans la transition énergétique du secteur,
- En dévoilant avec EXOES une avancée technologique clé autour de son STERNA Hybrid Pack,
- Et en structurant son écosystème européen avec des accords commerciaux décisifs.
Ascendance ne se contente plus de concevoir l’avion hybride du futur : elle en construit dès aujourd’hui les fondations industrielles.
Une révolution discrète, mais déterminante pour l’aviation
Vous étiez nombreux à scruter les annonces du Salon du Bourget 2025, espérant y lire les signes tangibles d’une aviation plus propre. Ascendance Flight Technologies, start-up toulousaine spécialisée dans les systèmes de propulsion hybride-électrique, a clairement répondu à vos attentes. Cette année, ce sont trois annonces majeures qui ont marqué sa présence : un partenariat stratégique avec Airbus, une alliance technologique avec EXOES et une série d’accords commerciaux structurant son écosystème en Europe.
Décryptage de cette avancée concrète vers une aviation plus durable, modulaire et opérationnelle.
🌍 Airbus et Ascendance : l’union de l’agilité et de la puissance
Une vision commune pour une aviation décarbonée
En s’alliant à Airbus, Ascendance franchit un cap stratégique. Cette coopération s’articule autour du développement de technologies d’hybridation électrique adaptées aux exigences strictes de l’aéronautique. Pour vous, professionnels ou passionnés du secteur, cela signifie que les solutions émergentes ne sont plus cantonnées aux laboratoires : elles s’invitent désormais au cœur des grandes feuilles de route industrielles.
Airbus, fort de sa puissance de feu technologique et industrielle, voit dans Ascendance un partenaire agile, pionnier et certifiable. À travers ce partenariat, l’ambition est claire : faire émerger un système de propulsion hybride-électrique crédible, certifiable et déployable à moyen terme.
Ce que cela change concrètement
Pour vous qui attendez des avions plus propres mais aussi fiables et efficaces, cette annonce est cruciale. L’hybridation électrique développée ici promet de réduire les émissions tout en maintenant les capacités opérationnelles. C’est une alternative viable entre l’électrique pur, encore limité, et l’hydrogène, toujours lointain.
🔋 STERNA Hybrid Pack x EXOES : la brique technologique au cœur du changement
Une propulsion pensée pour l’aviation dès sa conception
Ascendance a profité du Bourget pour dévoiler le STERNA Hybrid Pack, système modulaire intégrant batterie propulsive, gestion intelligente de l’énergie et distribution électrique. Ce n’est pas un simple prototype : c’est une solution clé en main, conçue pour s’adapter à une large palette de plateformes — VTOL, drones, avions régionaux ou hélicoptères légers.
En collaborant avec EXOES, expert en batteries hautes performances et systèmes thermiques, Ascendance renforce la dimension industrielle de son produit. Ce partenariat franco-français garantit que les technologies développées sont à la fois performantes, sécurisées et adaptables aux conditions exigeantes du vol.
Pour quels usages concrets ?
Imaginez un drone médical opérant dans une zone isolée, un avion régional desservant des territoires enclavés ou encore un hélicoptère léger pour des missions de secours. Grâce au STERNA Hybrid Pack, ces scénarios deviennent possibles avec un impact carbone réduit et une plus grande autonomie.
Vous bénéficiez ainsi d’un système prêt à être intégré, testé selon les standards aéronautiques, capable de se recharger en vol ou au sol. Une flexibilité rare dans le monde de l’électrique.
🤝 Des accords commerciaux qui structurent l’écosystème hybride européen
Green Aerolease et Finistair : des plateformes régionales à l’avant-garde
Ascendance ne se contente pas de développer de la technologie. Elle la met déjà en œuvre avec Green Aerolease et Finistair. Ensemble, ils initient des démonstrateurs d’avions et de drones hybrides-électriques. Ce sont vos futurs vols régionaux ou vos services logistiques qui sont ici réinventés.
Avec ces partenaires, Ascendance structure une chaîne de valeur : conception, exploitation, financement. C’est un pas de plus vers une aviation sobre et réaliste, capable d’opérer efficacement dans des environnements contraints.
Leman Aviation : vers la mise en marché d’ATEA
Autre annonce phare : un accord de distribution avec Leman Aviation pour l’avion VTOL ATEA, équipé du STERNA Hybrid Pack. Vous êtes opérateur en France, Suisse, Espagne ou Italie du Nord ? Ce partenariat vous ouvre déjà la voie vers un avion hybride-électrique certifiable, pensé pour le transport régional, les missions de sécurité ou le fret.
Plus de 600 lettres d’intention d’achat ont déjà été signées. Cela montre que la demande est là, et que les acteurs du marché sont prêts à franchir le cap.
✈️ Eenuee et Ascendance : vers de nouvelles architectures de vol
Des innovations radicales mais concrètes
Enfin, Ascendance a été sélectionné par Eenuee, start-up française à l’origine d’un ambitieux programme d’avion régional à architecture Blended Wing Body (BWB). Ce format, encore rare, optimise la portance tout en réduisant la traînée, permettant des gains considérables en autonomie.
Ascendance y apportera ses briques technologiques STERNA pour développer, d’un côté, un drone hybride multi-usage (civil/défense) et, de l’autre, un avion régional de 19 places visant les 500 km d’autonomie. Là encore, l’hybridation est au cœur de la solution.
Pour vous, cela signifie que la propulsion hybride n’est plus cantonnée à des niches, mais s’étend à des projets structurants du futur de l’aviation européenne.
⚙️ Pourquoi l’hybridation est un choix stratégique
Une réponse réaliste aux enjeux actuels
L’hybridation, c’est la solution choisie par Ascendance depuis 2018. Pourquoi ? Parce qu’elle conjugue les avantages des systèmes thermiques (autonomie, densité énergétique) à ceux de l’électrique (réduction des émissions, performance environnementale). Elle est surtout immédiatement déployable, contrairement à l’hydrogène ou au tout-électrique, encore limités.
Associée aux carburants durables (SAF), elle permet de réduire la consommation, les coûts d’exploitation et la pression sur la production de carburants alternatifs. Pour vous, cela signifie une aviation plus verte, sans attendre 2040.
🧩 Une solution modulaire pour de multiples cas d’usage
Le STERNA Hybrid Pack ne se limite pas à ATEA. Il est pensé pour intégrer divers appareils :
- Drones longue portée : surveillance, secours, logistique médicale
- Avions régionaux : liaisons interurbaines peu desservies
- Hélicoptères légers : missions touristiques ou de sécurité
Grâce à sa double capacité de recharge, il offre une autonomie précieuse. Vous êtes opérateur en zone non électrifiée ? L’hybridation permet de voler sans dépendance aux infrastructures lourdes.
📈 Une montée en puissance industrielle
L’objectif est clair : passer de la R&D à l’industrialisation. Grâce à ses partenaires — Airbus, EXOES, Green Aerolease, Leman Aviation, Eenuee — Ascendance accélère la mise sur le marché. Ses produits sont conçus, testés et produits en France, avec un haut niveau d’exigence technique et de certification.
Pour vous, cela garantit des technologies robustes, certifiables, et adaptées à la réalité du terrain.
💬 Conclusion : et si l’aviation hybride, c’était maintenant ?
Les annonces faites par Ascendance au Bourget 2025 ne sont pas des vœux pieux. Ce sont des jalons solides vers une aviation décarbonée, avec des partenaires industriels puissants, des applications concrètes et des produits prêts à voler.
Si vous travaillez dans le secteur aérien, que vous êtes exploitant, investisseur ou décideur, vous ne pouvez plus ignorer l’hybridation électrique. Et vous, comment imaginez-vous l’avenir du transport aérien dans les 10 prochaines années ? Le tout-électrique, l’hydrogène ou l’hybride ?
🗣️ À vous la parole
Pensez-vous que l’hybridation est la meilleure voie pour décarboner l’aviation rapidement ? Quels usages vous semblent prioritaires : drones, avions régionaux, missions de sécurité ? Partagez vos avis, idées et réactions en commentaire ! Votre point de vue compte pour bâtir l’aviation de demain.
