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    Air Canada et Airbus unissent leurs forces pour propulser le carburant d’aviation durable

    Air Canada et Airbus unissent leurs forces pour propulser le carburant d’aviation durable

    BernieBy Bernie21 juillet 2026 Aviation News Aucun commentaire7 Mins Read
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    Air Canada et Airbus scellent une alliance stratégique majeure pour financer et développer la production canadienne de carburant d’aviation durable.

    Air Canada et Airbus : vers un carburant durable
    Air Canada et Airbus lancent une initiative conjointe pour accroître la production canadienne de carburant d’aviation durable et contribuer à réduire les émissions des voyages d’affaires tout au long de leur cycle de vie ©Airbus SAS 2026

    Une alliance stratégique pour l’avenir de l’aviation durable

    Le secteur aéronautique mondial fait face au plus grand défi de son histoire moderne : concilier la liberté essentielle du voyage avec l’impératif absolu de la transition écologique. Alors que les exigences climatiques se font de plus en plus pressantes, l’industrie tout entière cherche des solutions concrètes pour s’affranchir progressivement des énergies fossiles. C’est dans ce contexte de transformation profonde que les acteurs majeurs du transport aérien et de la construction aéronautique unissent leurs visions et leurs ressources.

    Pour répondre aux objectifs ambitieux fixés par les instances internationales, tels que l’atteinte du « zéro émission nette d’ici 2050 » soutenue par l’ATAG, l’IATA et l’OACI, l’innovation technologique ne suffit plus. Il faut structurer de véritables filières industrielles locales capables de produire massivement des carburants d’aviation durables (CAD). Ces carburants de substitution, élaborés à partir de ressources renouvelables non fossiles, représentent aujourd’hui le levier le plus puissant pour réduire l’intensité carbone des vols à long et moyen courriers tout en préservant la composition chimique indispensable aux moteurs actuels.

    « Air Canada est fière de contribuer à la transition énergétique du secteur de l’aviation au Canada, a déclaré Valérie Durand, vice-présidente – Affaires aéroportuaires, Biens immobiliers et Développement durable d’Air Canada. Grâce à cette initiative conjointe avec Airbus, nous posons des gestes concrets pour appuyer la production nationale de CAD, aider les entreprises clientes à réduire les émissions associées à leurs déplacements d’affaires et contribuer à une trajectoire à plus faibles émissions pour l’ensemble du secteur. Avec une collaboration soutenue de l’industrie et la mise-en-place de politiques favorables, nous sommes convaincus que cet élan pourra s’accélérer. »

    « Je tiens à remercier Air Canada pour cette initiative conjointe très importante en matière de développement durable. La décarbonation de l’aviation nécessitera une collaboration profonde au sein de l’industrie et des décennies d’investissements dans de nouvelles sources d’énergie renouvelables, a déclaré Julie Kitcher, responsable du développement durable et des communications chez Airbus. En lançant cette plateforme de co-investissement et en prenant un engagement à long terme envers le programme de voyage Laisser moins d’Air Canada, nous contribuerons à stimuler la production et la demande de SAF au Canada. Le pays possède un vaste potentiel en matières premières. Lorsqu’il est combiné avec un cadre politique de soutien, il peut contribuer aux ambitions de décarbonation du secteur et générer une croissance économique et une création d’emplois significatives. »

    Air Canada et Airbus : un co-investissement pour accélérer la production

    Conscientes de cette urgence opérationnelle, les deux grandes entreprises décident de joindre le geste à la parole à travers un partenariat historique. Pour accélérer la décarbonation, les deux pionniers annoncent la création d’une plateforme de co-investissement en développement durable financée conjointement. Cet engagement initial se traduit par une enveloppe financière d’environ 13,7 millions de dollars canadiens (soit l’équivalent de 10 millions de dollars américains), spécifiquement dédiée au soutien et à l’émergence d’une filière de CAD produite à l’échelle commerciale sur le sol canadien.

    Cette démarche proactive vise à surmonter l’un des principaux freins du secteur : la disponibilité et la compétitivité tarifaire des carburants propres. En s’associant aux côtés du Conseil canadien des carburants d’aviation durables (C-SAF), les partenaires entament un dialogue constructif avec les gouvernements fédéraux et provinciaux. L’objectif est d’harmoniser les initiatives de l’industrie avec des cadres réglementaires favorables, capables d’agir comme un catalyseur puissant pour l’ensemble de l’écosystème national. Pour suivre toute l’actualité de la compagnie aérienne sur Aerobernie, il est possible de consulter les analyses spécialisées consacrées à ces transformations structurelles.

    Réduire l’empreinte carbone des déplacements d’affaires

    Au-delà du soutien à la production locale, cette collaboration s’attaque directement aux réalités économiques et environnementales des entreprises clientes. Grâce au programme de voyages Laisser moins d’Air Canada, les partenaires institutionnels disposent désormais d’un outil de transparence et d’action remarquable. Cet engagement pionnier permet aux voyageurs d’affaires d’obtenir des attributs environnementaux vérifiés associés à l’utilisation concrète de carburants propres.

    Dans le cadre de cet accord d’une durée de cinq ans, le constructeur européen fait figure de modèle en faisant l’acquisition d’attributs correspondant à plus de 60 000 litres de CAD pour sa première allocation. Le transporteur national assure quant à lui un suivi rigoureux des émissions de gaz à effet de serre générées par ces déplacements professionnels, procédant au retrait des attributs correspondants. Cette démarche s’inscrit en parfaite harmonie avec la stratégie globale de modernisation de la flotte, qui intègre des appareils écoénergétiques de pointe tels que l’A321XLR et l’A220, ce dernier étant fièrement construit au Canada. Pour planifier vos futurs déplacements professionnels et réserver vos billets sur la plateforme officielle, les voyageurs bénéficient d’un accès direct aux options de vol les plus responsables.

    Un formidable levier économique pour le Canada

    L’essor d’une filière nationale dédiée aux biocarburants aéronautiques ne se limite pas à des bénéfices environnementaux immédiats. Une étude macroéconomique inédite, menée conjointement par Airbus et le cabinet ICF, met en lumière le potentiel économique exceptionnel du pays dans ce domaine. Les conclusions révèlent qu’une production locale couvrant 40 % de la demande nationale d’ici 2040 pourrait injecter pas moins de 32 milliards de dollars dans le PIB canadien.

    De surcroît, cette transition industrielle dynamique permettrait de générer environ 140 000 emplois durables, répartis harmonieusement entre les bassins agricoles, forestiers et les centres urbains. En dynamisant la chaîne de valeur des matières premières renouvelables, le partenariat noué entre les deux géants offre une perspective de croissance économique majeure. Les carburants d’aviation durables confirment ainsi leur statut de solution d’avenir, alliant impératif climatique et prospérité industrielle.

    Foire aux questions (FAQ)

    Qu’est-ce que le carburant d’aviation durable (CAD) ?

    Le carburant d’aviation durable désigne une famille de carburants synthétiques de remplacement produits à partir de ressources renouvelables non fossiles. Partageant une composition chimique très proche du kérosène classique, il permet de réduire drastiquement l’intensité carbone des vols sur l’ensemble de son cycle de vie.

    En quoi consiste l’initiative conjointe entre Air Canada et Airbus ?

    L’initiative repose sur la création d’une plateforme de co-investissement dotée de 13,7 millions de dollars canadiens. Elle vise à accélérer le développement d’une production commerciale de carburant durable au Canada tout en collaborant avec les gouvernements pour mettre en place des cadres politiques favorables.

    Quels sont les avantages du programme de voyages d’affaires « Laisser moins » ?

    Ce programme permet aux entreprises partenaires de s’engager activement dans la transition écologique en acquérant des attributs environnementaux vérifiés liés au carburant durable. Il offre un moyen concret de réduire et de compenser les émissions carbone générées par les déplacements professionnels.

    Conclusion : Vers un ciel plus propre et responsable

    En unissant leurs forces, les acteurs majeurs de l’aéronautique démontrent que la transition écologique du transport aérien n’est plus une simple promesse lointaine, mais une réalité industrielle en construction. Grâce à des investissements ciblés, des programmes innovants pour les entreprises et une collaboration étroite avec les pouvoirs publics, le Canada se positionne en chef de file mondial de l’aviation verte. L’avenir du voyage aérien se dessine aujourd’hui, pavé de pragmatisme et d’innovations durables.

    À vous la parole ! Que pensez-vous de cette initiative conjointe pour développer les carburants durables au Canada ? Partagez vos réflexions, vos questions ou vos expériences de voyage dans l’espace réservé aux commentaires ci-dessous !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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