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    La concession de l’aéroport d’Abidjan fête ses 30 ans

    La concession de l’aéroport d’Abidjan fête ses 30 ans

    BernieBy Bernie8 juillet 2026Updated:20 juillet 2026 Aviation News Aucun commentaire5 Mins Read
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    La concession de l’aéroport d’Abidjan fête ses 30 ans, marquant trois décennies d’un partenariat stratégique exemplaire entre la Côte d’Ivoire et le groupe Egis. Cette étape symbolique illustre la transformation d’une infrastructure nationale en un hub international de premier plan.

    Egis : la concession de l’aéroport d’Abidjan fête ses 30 ans
    Célébration du 30ᵉ anniversaire de la concession, lors du Conseil d’administration d’AERIA réuni le 7 juillet 2026 à Paris en présence du Général Abdoulaye Coulibaly, Président du CA d’AERIA (1er rang, 4ème depuis la gauche) et de Pierre-Yves Massille, Directeur exécutif Conseil et Exploitation d’Egis (2ème rang, 3ème depuis la droite). © Egis – Victor Kerzanet

    Un partenariat durable pour l’excellence aéroportuaire

    Depuis 1996, l’État ivoirien et Egis partagent une vision commune : doter la Côte d’Ivoire d’un outil de développement économique puissant. Ce succès repose sur une relation de confiance solide au sein de la société concessionnaire AERIA.

    Le chemin parcouru est impressionnant. En misant sur une gestion efficace des infrastructures aéroportuaires, la plateforme a su répondre aux défis de la croissance du trafic aérien. Avec 2,55 millions de passagers accueillis en 2025, Abidjan s’impose aujourd’hui comme une porte d’entrée majeure et un connecteur indispensable en Afrique de l’Ouest. Cette réussite est le fruit d’un travail quotidien mêlant expertise technique et engagement humain.

    L’évolution spectaculaire du trafic et des services

    La progression des chiffres témoigne de cette dynamique de transformation. Le passage de 935 000 passagers en 2020 à plus de 2,5 millions en 2025 illustre parfaitement la résilience et l’attractivité de la plateforme.

    Pour suivre les dernières actualités du secteur aérien, il est essentiel d’analyser comment de tels hubs parviennent à multiplier les destinations internationales — désormais au nombre de 41. Ce développement n’est pas dû au hasard : il résulte d’une stratégie d’amélioration continue des services et d’une modernisation constante des installations, permettant d’accueillir les appareils les plus modernes du ciel.

    Une plateforme pionnière en Afrique

    L’aéroport international Félix Houphouët-Boigny s’est distingué par sa capacité à anticiper les standards mondiaux. Il fut le premier sur le continent à accueillir les géants des airs comme l’Airbus A380 dès 2014, suivi par les A350 et Boeing 787.

    Au-delà de la performance technique, l’aéroport affiche un engagement environnemental fort. En 2024, il est devenu le premier aéroport africain à obtenir l’accréditation ACA niveau 4+, confirmant ses efforts vers une décarbonation concrète. Ce leadership montre que le futur de l’aviation africaine passe par une croissance responsable, une expertise soutenue par l’ingénierie de pointe du groupe international spécialisé en conseil et ingénierie Egis.

    Les chiffres clés d’une réussite africaine

    Le succès d’une telle concession se lit à travers des indicateurs de performance robustes qui font la fierté des équipes ivoiriennes :

    • 2,55 millions de passagers enregistrés en 2025.
    • 34 900 tonnes de fret traitées, boostant l’économie locale.
    • 41 destinations internationales desservies régulièrement.
    • Une panoplie de certifications internationales (ISO 9001, 14001, 45001, 50001).

    L’histoire d’une expertise devenue mondiale

    L’aéroport d’Abidjan occupe une place particulière dans l’ADN d’Egis. Cette aventure, initiée en 1996, a servi de modèle pour le développement du réseau aéroportuaire mondial du Groupe. Aujourd’hui, Egis accompagne l’exploitation de 18 aéroports à travers le monde, totalisant près de 30 millions de passagers annuels. Cette implantation africaine fondatrice reste, aux yeux de l’entreprise, l’une des illustrations les plus emblématiques de sa capacité à accompagner durablement les territoires dans leur montée en puissance.

    FAQ : Tout savoir sur le hub d’Abidjan

    Pourquoi l’aéroport d’Abidjan est-il un modèle en Afrique ?

    Il combine une croissance rapide du trafic passager avec une excellence opérationnelle et des certifications environnementales de pointe (ACA niveau 4+).

    Quel rôle joue le groupe Egis dans cette concession ?

    Egis agit en tant que partenaire technique et actionnaire, apportant son expertise en ingénierie et son savoir-faire en gestion aéroportuaire depuis 30 ans.

    Quels sont les prochains enjeux pour la plateforme ?

    L’aéroport vise à maintenir sa position de hub stratégique en poursuivant sa décarbonation et en renforçant son attractivité auprès des compagnies internationales.

    Paroles d’acteurs : une ambition partagée

    Le succès est avant tout une histoire d’hommes et de femmes. Pierre-Yves MASSILLE, Directeur exécutif chez Egis, souligne la « force d’un partenariat construit dans la durée ». De son côté, le Général Abdoulaye COULIBALY, Président d’AERIA, rend un hommage vibrant au « professionnalisme des équipes » qui ont su porter cette modernisation exemplaire au service de la Côte d’Ivoire.

    Le Général Abdoulaye COULIBALY, Président du Conseil d’administration d’AERIA déclare :

    « Cet anniversaire est avant tout celui des femmes et des hommes qui, depuis trente ans, contribuent au développement de l’aéroport d’Abidjan. Je tiens à saluer leur professionnalisme et leur engagement au service de la Côte d’Ivoire. Je remercie également Egis pour l’accompagnement constant apporté tout au long de la concession. L’appui des différentes expertises du Groupe a permis d’accompagner la modernisation de notre plateforme et de la positionner parmi les références du continent africain. »

    Pierre-Yves MASSILLE, Directeur exécutif Conseil & Exploitation, Egis déclare :« Les 30 ans de l’aéroport d’Abidjan témoignent de la force d’un partenariat construit dans la durée entre Egis et la Côte d’Ivoire. Cette réussite repose sur une ambition partagée, la confiance entre nos organisations et l’engagement remarquable des équipes. L’Afrique constitue une région stratégique pour Egis et l’aéroport d’Abidjan demeure l’une des plus belles illustrations de notre capacité à accompagner sur le long terme le développement d’infrastructures essentielles pour les territoires et leurs habitants. »

    Que pensez-vous de l’évolution fulgurante de cet aéroport au cours de ces trois dernières décennies ? Partagez votre avis en commentaire !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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