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    Air France s’installe au Terminal One de New York-JFK avec un salon de 2 700 m2

    Air France s’installe au Terminal One de New York-JFK avec un salon de 2 700 m2

    BernieBy Bernie16 septembre 2026 Compagnies Aériennes Aucun commentaire6 Mins Read
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    Air France s’apprête à franchir une étape majeure dans son déploiement nord-américain en transférant l’intégralité de ses activités au sein du tout nouveau New Terminal One de l’aéroport international John F. Kennedy.

    Air France : nouveau salon XXL au Terminal One de New York-JFK
    3D rendering of the future Air France lounge at New York-JFK ©Air France

    Ce déménagement stratégique s’accompagne de l’ouverture d’un espace VIP spectaculaire de plus de 2 700 mètres carrés, s’imposant d’emblée comme le plus grand salon international de tout le réseau de la compagnie tricolore.

    Cette transformation d’envergure promet de redéfinir en profondeur l’expérience de voyage haut de gamme entre la capitale française et la mégapole américaine, en associant fluidité opérationnelle et excellence du service à la française.

    Une intégration stratégique au cœur du New Terminal One de JFK

    L’aéroport international John F. Kennedy de New York traverse actuellement une mutation historique soutenue par un plan de modernisation ambitieux de 19 milliards de dollars porté par la Port Authority de New York et du New Jersey. Au centre de ce projet d’infrastructure monumental se dresse le New Terminal One, une structure ultramoderne conçue pour rivaliser avec les meilleures plateformes aéroportuaires mondiales et viser le sommet du classement Skytrax.

    Porté par un consortium d’investisseurs de premier plan réunissant Ferrovial, JLC Infrastructure, Ullico et Carlyle, ce terminal de dernière génération a été pensé pour offrir une clarté architecturale inédite, de vastes espaces baignés de lumière naturelle et des technologies de pointe. Pour en savoir plus sur cette infrastructure d’exception, vous pouvez consulter le projet de modernisation du nouveau Terminal One de l’aéroport New York-JFK.

    En choisissant de regrouper l’ensemble de ses opérations au sein de cet écrin avant-gardiste dès son inauguration, la compagnie nationale française confirme sa volonté d’offrir à ses passagers des infrastructures écoresponsables, fluides et parfaitement adaptées aux exigences du voyage transatlantique contemporain.

    Un salon Air France majestueux dédié à l’art de vivre à la française

    Véritable chef-d’œuvre d’architecture d’intérieur, ce futur salon a été conçu par les équipes de la compagnie en collaboration directe avec la prestigieuse agence de design MARKS Brandimage. Déployé sur deux niveaux baignés de lumière, cet espace majestueux proposera plus de 400 places assises, garantissant un confort optimal et une intimité préservée à chaque typologie de voyageur.

    L’expérience culinaire constituera le cœur battant de ce lieu d’exception. Plusieurs espaces de restauration mettront à l’honneur la haute gastronomie française à travers des cartes évolutives. Un bar d’inspiration parisienne proposera également une sélection rigoureuse de grands vins français et de champagnes d’exception.

    En parallèle des plaisirs de la table, les visiteurs pourront profiter de zones de relaxation dédiées, d’espaces de soins bien-être et de zones de travail connectées à haute vitesse. Une attention toute particulière a également été portée aux membres Flying Blue Ultimate, qui disposeront d’un espace exclusif pensé comme un salon privé dans le salon.

    L’accès au salon Air France et le parcours privilégié La Première

    Ce flagship aéroportuaire accueillera les passagers des cabines La Première et Business (hors tarif Business Light), les membres Flying Blue Elite Plus, ainsi que les clients éligibles de la compagnie KLM et des partenaires de l’alliance SkyTeam.

    L’attention portée aux détails atteint son paroxysme pour les clients de la cabine La Première. Dès leur arrivée au terminal, ces voyageurs d’exception bénéficieront d’un parcours dédié ultra-fluidifié et entièrement personnalisé, garantissant une confidentialité totale jusqu’au moment de l’embarquement à bord de l’appareil.

    Au sein du salon, un espace totalement privatisé leur sera réservé. Ils y dégusteront une signature gastronomique exclusive imaginée spécialement pour eux par un grand chef français étoilé, prolongeant ainsi sur terre l’expérience d’exception proposée à 10 000 mètres d’altitude.

    Une offre de vols renforcée entre Paris et la mégapole américaine

    Ce déploiement au sein du Terminal One vient soutenir une offre aérienne d’une densité remarquable sur l’axe transatlantique. Durant la saison estivale, la compagnie opère jusqu’à 11 vols quotidiens entre Paris-Charles de Gaulle et la région new-yorkaise, répartis entre les aéroports de JFK et de Newark.

    Sur la seule plateforme de New York-JFK, la compagnie assure jusqu’à 6 fréquences quotidiennes, dont 4 sont opérées en Boeing 777-300 ER équipés des toutes dernières suites La Première. Ce programme est complété par 3 vols quotidiens réalisés par Delta Air Lines, partenaire stratégique au sein de la Joint-Venture Transatlantique. En parallèle, 2 liaisons quotidiennes relient directement Paris à New York-Newark.

    Grâce à cette assise opérationnelle puissante, la compagnie consolide sa position de leader sur la route Paris-New York, offrant aux voyageurs d’affaires comme de loisirs une flexibilité horaire maximale associée à des prestations au sol de premier ordre. Pour suivre toutes les actualités et analyses sur la compagnie, retrouvez les derniers articles sur la flotte et les nouveautés de la compagnie Air France.

    FAQ : Tout savoir sur le nouveau salon Air France à New York-JFK

    Où sera situé le nouveau salon d’Air France à l’aéroport de New York-JFK ?

    Le nouveau salon de la compagnie sera installé au cœur du tout nouveau Terminal One (NTO) de l’aéroport international John F. Kennedy. Il s’étendra sur plus de 2 700 m2 répartis sur deux niveaux pour accueillir les voyageurs dès l’inauguration du terminal.

    Qui peut accéder au nouveau salon VIP d’Air France à New York ?

    L’accès est réservé aux passagers voyageant en cabine La Première et Business (hors offre Business Light), aux membres Flying Blue Elite Plus et Ultimate, ainsi qu’aux passagers éligibles de la compagnie KLM et des partenaires de l’alliance SkyTeam.

    Quels sont les services proposés dans le salon du Terminal One ?

    Le salon proposera plus de 400 places assises, des espaces de restauration gastronomique française, un bar à vins et champagnes, des zones de soins et de relaxation, des espaces de travail et un espace privatif exclusif réservé aux clients La Première avec un menu signé par un grand chef.

    Un nouveau standard pour le réseau international Air France

    Avec ce projet d’envergure, la compagnie ne se contente pas de moderniser ses installations américaines : elle établit une nouvelle référence pour l’ensemble de son réseau mondial. Ce salon de 2 700 m2 dépassera en superficie toutes les structures internationales de la marque, affirmant la centralité de la ligne new-yorkaise dans sa stratégie de montée en gamme.

    L’alliance entre une infrastructure aéroportuaire de classe mondiale et un savoir-faire hôtelier haut de gamme illustre la capacité de la compagnie à se réinventer pour séduire une clientèle internationale exigeante. Ce transfert vers le Terminal One marque ainsi le début d’une nouvelle ère pour les liaisons entre la France et les États-Unis.

    Votre avis nous intéresse !

    Que pensez-vous de ce futur salon géant d’Air France au Terminal One de New York-JFK ? Avez-vous hâte de tester ces nouvelles installations lors de votre prochain voyage transatlantique ? Partagez vos impressions et vos expériences dans la zone de commentaires ci-dessous !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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