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    Suivi des bagages via mobile

    Suivi des bagages via mobile

    BernieBy Bernie2 avril 2019Updated:15 février 2025 Voyage Aucun commentaire4 Mins Read
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    Si les évolutions technologiques ont amélioré l’expérience et la satisfaction des passagers tout au long du parcours voyageur, les meilleurs résultats concernent le suivi de leurs bagages. D’après le rapport SITA 2019 Passenger IT Insights , les voyageurs souhaitent davantage de services mobiles concernant la gestion de leurs bagages et lorsque ces services sont disponibles, leur niveau de satisfaction augmente significativement.

    femme rousse sourire bagage

    Des passagers plus satisfaits grâce au suivi de leurs bagages via mobile

    Les notifications mobiles, au moment de l’atterrissage, ajoutent un avantage supplémentaire au suivi automatisé des bagages

    Selon l’étude de SITA, fournisseur de solutions informatiques de référence pour l’industrie du transport aérien, en 2018, 26 % des passagers ont utilisé un Smartphone pour recevoir des mises à jour sur la position de leurs bagages à l’atterrissage, (14 % en 2017).

    En parallèle, on observe de la part des voyageurs une demande de plus en plus importante afin que des informations leurs soient envoyées directement sur leurs appareils mobiles. En majorité, les répondants se déclarent prêts à utiliser les notifications mobiles pour suivre l’arrivée de leurs bagages, et prêt de la moitié affirme qu’ils utiliseraient leurs mobiles pour suivre leurs valises ou pour signaler les bagages mal acheminés1.

    Ces services mobiles ont considérablement amélioré le niveau de satisfaction des passagers. En 2018, le taux de satisfaction des voyageurs ayant utilisé leur téléphone mobile pour recevoir des notifications à l’arrivée des bagages, était plus élevé de 8,6 points, par rapport à ceux qui se font fiés aux traditionnelles annonces vocales ou aux écrans d’information pour obtenir des renseignements.

    passager satisfaction rate

    En réalité, les voyageurs qui se sont davantage reposé sur les canaux traditionnels d’information ont noté la réception des bagages comme l’une des étapes la moins satisfaisante de leur parcours, à l’inverse de ceux ayant compté sur les notifications, qui ont considéré cette étape comme l’une des plus satisfaisantes.

    Sergio Colella, Président SITA Europe déclare : « Les aéroports et les compagnies aériennes investissent chaque jour davantage pour un meilleur suivi des bagages à chaque étape clé du voyage. Si les données de suivi sont principalement utilisées pour assurer une meilleure gestion des bagages et réduire les problèmes d’acheminement, de nombreux acteurs sont aujourd’hui capables de partager tout ou partie de ces informations aux passagers, en tant que service mobile : souvent par l’intermédiaire de l’application mobile d’une compagnie aérienne ou d’un aéroport ou bien par SMS. »

    « Comme l’illustre l’étude, ce service a un impact extrêmement positif sur l’expérience voyageur et améliore considérablement leur ressenti, tout en réduisant l’anxiété générée par l’attente de leurs bagages. Nous avons là une illustration concrète des nombreux avantages du suivi des bagages, qui s’ajoutent à l’amélioration des taux d’acheminement, déjà observée avec la mise en place de solutions de suivi » ajoute Sergio Colella. « Aujourd’hui, les compagnies aériennes qui ont adopté la technologie SITA pour le suivi des bagages, attestent d’une réduction importante du taux de bagages mal acheminés1 ».

    L’augmentation du nombre de bagages enregistrés en 2018 pourrait accélérer l’adoption des services mobiles. Sergio Colella complète : « Plus de 4,3 milliards de bagages ont été enregistrés à l’échelle mondiale, avec une moyenne de 1,2 bagage par personne, un chiffre en hausse par rapport à 2017 (1,08 par passager). L’augmentation du nombre de bagages enregistrés pourra stimuler la demande pour plus de services, car les passagers désirent connaître la position de leurs bagages en tout temps. Les aéroports, qui suivent les bagages à chaque étape du voyage sont en bonne position pour offrir ce type de service. »

    passenger mobile demande

    Méthodologie : Les principales conclusions du rapport de SITA se fondent sur une enquête menée en ligne auprès de 7 578 passagers de 20 pays des Amériques, d’Asie, d’Europe, du Moyen-Orient et d’Afrique, représentant plus de 70 % du trafic mondial. Il s’agit de la 13ème édition du SITA Passenger IT Insights, est disponible ici.

    1 Un bagage mal acheminé désigne un bagage retardé, endommagé ou volé ; enregistré par une compagnie aérienne ou par sa compagnie de manutention au nom du passager concerné, et qui est traité comme une réclamation.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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