Thales va équiper l’Aéroport International Cibao, en République Dominicaine, d’un nouveau système de radar de contrôle du trafic aérien.
L’Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), le prestataire de services de navigation aérienne de la République Dominicaine, a récemment attribué un contrat à Thales pour l’installation de deux nouveaux radars de contrôle du trafic aérien à l’Aéroport International Cibao. Ce contrat renforce la collaboration à long terme entre Thales et l’IDAC, avec qui Thales travaille depuis plus de 30 ans, et souligne l’importance de la sécurité et de l’efficacité dans la gestion du trafic aérien.
Une technologie de pointe pour une surveillance efficace
L’IDAC a sélectionné Thales pour installer deux radars de dernière génération : un STAR NG, radar primaire de surveillance, et un RSM NG, radar de surveillance secondaire. Ces stations radar, réputées pour leur fiabilité exceptionnelle, leurs performances inégalées et leurs innovations numériques, joueront un rôle essentiel dans l’expansion de la capacité de contrôle du trafic aérien de l’IDAC et la couverture de l’espace aérien dans le nord du pays. Avec déjà quatre sites opérationnels en République Dominicaine, ce nouveau contrat témoigne de la confiance continue de l’IDAC envers Thales.
Les enjeux de la surveillance du trafic aérien
Des ciels sûrs sont essentiels pour garantir un voyage sécurisé à travers divers espaces aériens. À tout moment, les opérateurs de contrôle du trafic aérien (ATCO) doivent être conscients de la position des avions dans leur espace aérien afin d’assurer une gestion efficace du trafic aérien (ATM). Les solutions de surveillance radar sont les « yeux » des ATCO, s’appuyant sur un réseau de capteurs au sol pour coordonner la sécurité et la ponctualité. La capacité de détection des avions non coopératifs est également cruciale pour une surveillance aérienne efficace.
STAR NG et RSM NG : des performances inégalées
Le système radar de contrôle du trafic aérien co-monté, composé du STAR NG et du RSM NG, représente la pointe de la technologie en matière de surveillance aérienne. Ces radars offrent les plus hauts niveaux de performance de détection, de fiabilité et de cybersécurité pour répondre aux besoins spécifiques de l’IDAC et assurer la sécurité des passagers.
Le RSM NG : un méta-capteur pour une meilleure coordination
Le RSM NG, dernier-né des radars secondaires de Thales, est un méta-capteur unique qui combine les données ADS-B et radar (Mode S) pour une initialisation plus rapide des pistes et des informations de meilleure qualité. Capable de suivre jusqu’à 2 000 trajectoires de vol et de partager simultanément 64 sorties de données vers différents centres de contrôle du trafic aérien, le RSM NG contribue aux normes de séparation de 3 NM pour les aéronefs, garantissant ainsi la qualité, l’intégrité et la disponibilité des données fournies aux contrôleurs de la circulation aérienne.
« Nous sommes très heureux de renforcer notre collaboration avec l’IDAC et de contribuer à la sécurisation de l’espace aérien de l’IDAC. L’IDAC bénéficiera des similitudes entre la base installée actuelle et les nouveaux radars, notamment en termes de formation, de composants communs et de maintenance, ce qui contribuera à optimiser le cycle de vie de l’équipement » Lionel De Castellane, vice-président segment Civil Radars Thales.
Conclusion
L’installation des nouveaux radars STAR NG et RSM NG à l’Aéroport International Cibao marque une étape importante dans l’amélioration de la sécurité et de l’efficacité du contrôle du trafic aérien en République Dominicaine. Grâce à la collaboration continue entre Thales et l’IDAC, les voyageurs peuvent avoir confiance en un système de surveillance aérienne à la pointe de la technologie, garantissant des ciels plus sûrs et des voyages plus sécurisés.
