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    100 days Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt: a successful start

    100 days Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt: a successful start

    BernieBy Bernie8 février 2021 Aéroports Aucun commentaire3 Mins Read
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    The airport company is satisfied with the launch of Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt despite the difficult conditions it faced under the global coronavirus pandemic.

    2020-09-18-BER-SXF-aerial-view_85A7231 © Günter Wicker  Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
    © Günter Wicker Flughafen Berlin Brandenburg GmbH

    The airport BER is fully operational

    The first 100 days since BER opened on 31 October 2020 have shown:

    The new airport and its infrastructure have proven to be efficient and reliable. The technical facilities and handling processes are running stably and ensure a high level of safety, even under winter conditions.

    Minor disruptions in the processes, which are common in such large-scale projects, could be resolved quickly. The new Terminal 1 has also been well received by both travellers and visitors. Their feedback on our facilities, service and cleanliness has been positive.

     

    Due to coronavirus pandemic, only 700,000 passengers could be handled

    Because of the coronavirus pandemic, only around 700,000 could be handled passengers in the first three months after BER opened. This is equal to about ten percent of the levels seen before the crisis in 2019.

    There was a small peak in travel in the period running up to Christmas. On 18 December 2020, just under 20,000 passengers took off and landed at BER. At the start of the new year, however, the number of passengers fell drastically again due to the tightened lockdown and global travel restrictions. Currently, only 4,000 to 8,000 passengers are handled at BER per day on average. Before the coronavirus crisis, a total of around 100,000 passengers were handled by Tegel and Schönefeld airports per day.

    Due to the low volume of air traffic, BER’s Terminal 5 will be temporarily closed from 23 February 2021. The first airlines have already moved to Terminal 1. When passenger numbers increase again, Terminals 2 and 5 can be put into operation as additional buildings for passenger handling.

    The coronavirus pandemic also led to additional in-house requirements, in particular the implementation of and strict compliance with hygiene measures. This included fitting the terminals with plexiglass panes, social distance markers, and hand sanitiser dispensers, and the regular disinfection of surfaces in the check-in areas, waiting rooms, and lifts. BER has already been awarded two certificates for this highest level of hygiene as well as compliance with health regulations.

    Engelbert Lütke Daldrup, Chief Executive Officer of Flughafen Berlin Brandenburg GmbH: “I would like to thank all employees of the airport company and our partners for the successful launch of Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt.

    We would have liked to have been able to assure more passengers of our modern, international standard, as BER is fully operational. Instead, the industry has been hit hard by the global coronavirus pandemic and is constantly facing new setbacks. Nevertheless, we are convinced that BER will play an important role in the economic recovery of the capital region”.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

    Le meilleur du tarmac

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