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    Fokker Services Unveils New Component Maintenance Technology

    Fokker Services Unveils New Component Maintenance Technology

    BernieBy Bernie18 mars 2022 Industry Aucun commentaire2 Mins Read
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    Fokker Services, an Independent Aerospace Service Provider, has installed new, fully automated Twin Wire Electric Arc Spray technology at its LaGrange, GA, USA facility. Together with recent investments in additional machining and grinding equipment, this thermal spray capability allows the team to manage the entire component restoration process in-house for hundreds of part numbers.

    Fokker Services - Twin Wire Arc aerobernie

    Fully automated Twin Wire Electric Arc Spray technology

    Craig Winter, Managing Director at Fokker Services Americas, said: “At Fokker Services Americas, we continue to bring more component MRO capabilities in-house. By restoring surfaces on a variety of hydraulic, pneumatic, flight control, and high-speed rotating components in our shop, we are taking control of the total restoration process. The industry status quo is to replace these components with new parts or outsource these types of repairs. By challenging this idea, we are streamlining our processes and passing on the time- and cost-saving benefits to our customers.”

    The application and grinding of multiple thermal spray coatings is completed precisely, efficiently, and safely with the use of a robotic arm. As a result, the team offer high-quality repairs and improve turnaround times while restoring and salvaging various parts, such as housings, shafts, and pistons. This technology is the latest addition to a range of well-established equipment at the facility, including the Eddy Current Dynamometer test stand, Air Driven Pump test stand, Air Cycle Machine test cell, and more.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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