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    Qatar Executive présente son Gulfstream G650ER

    Qatar Executive présente son Gulfstream G650ER

    BernieBy Bernie25 mai 2022Updated:6 novembre 2023 Aviation d'Affaires Aucun commentaire3 Mins Read
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    Pour l’ouverture du salon de l’aviation d’affaires EBACE 2022 (European Business Aviation Convention and Exhibition) le 23 mai 2022 à Genève, Qatar Executive a opéré son avion ultramoderne Gulfstream G650ER de l'aéroport de Londres Luton à l’aéroport de Genève en utilisant un mélange élevé de carburant d'aviation durable (SAF). L’appareil est actuellement exposé pour que les spectateurs puissent le visiter et le découvrir en avant-première.

    Qatar Executive Gulfstream G650ER aerobernie

    Qatar Executive présente son Gulfstream G650ER pendant le salon de l’aviation d’affaires EBACE 2022

    Le Groupe Qatar Airways s'est engagé à continuer d'investir dans les avions les plus modernes et collabore avec l'ensemble de l'industrie pour soutenir le déploiement de nouvelles technologies, stimuler l'innovation et encourager l'utilisation de SAF en vue d'un transport aérien plus durable. 

    Le salon EBACE est le lieu de rencontre annuel de la communauté européenne de l'aviation d'affaires et se tient actuellement à Genève (Suisse) jusqu’au 25 mai 2022. Le salon rassemble des chefs d'entreprise, des représentants gouvernementaux, des fabricants, du personnel de vol, des sociétés d'avionique, des fournisseurs de fractionnement, des sociétés d'affrètement et de location et d’autres rerpésentants impliqués dans l'aviation d'affaires.

    Le Président Directeur Général du Groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, a déclaré : « Nous sommes ravis d'être à nouveau présents au salon EBACE, le principal salon européen de l'aviation d'affaires, pour présenter l'avion le plus avancé technologiquement de Qatar Executive. Le fait d'avoir fait voler le G650ER à Genève en utilisant du carburant d’aviation durable reflète l'engagement de durabilité environnementale du Groupe Qatar Airways.
    Au cours de l'année écoulée, Qatar Executive a connu une croissance exceptionnellement forte en réponse à la demande accrue de clients qui exigent ce qu'il y a de mieux, notamment les avions les plus modernes et les plus performants du monde ainsi que des aménagements intérieurs luxueux et un service de premier plan, tant au sol que dans les airs.
     »

    Qatar Executive est le plus grand propriétaire-exploitant au monde du Gulfstream G650ER – l'un des jets les plus convoités en raison de ses capacités remarquables en termes de rayon d'action, de sa technologie de cabine de pointe, de son efficacité énergétique et de son confort inégalé pour les passagers. Le G650ER est l'avion d'affaires à très long rayon d'action (7 500 miles nautiques) le plus rapide de l'industrie.

    En novembre 2021, Qatar Executive a opéré un vol en utilisant du carburant d’aviation durable (SAF). En tant que client de lancement mondial, Qatar Executive se réjouit des livraisons prévues des tout nouveaux Gulfstream G700, capables de fonctionner avec 100% de SAF.

    En août 2021, la division d'affrètement de jets privés du Groupe Qatar Airways a présenté le premier Gulfstream G700 au monde à Doha au Qatar. Équipé des tout nouveaux moteurs
    Rolls-Royce Pearl 700 et d'une conception avancée d'aile à grande vitesse, le G700 est capable de voler à une vitesse et une portée record avec un rendement énergétique exceptionnel, favorisant ainsi une aviation d'affaires durable. Le G700 sera le dernier ajout à la flotte ultramoderne d'avions à long et très long rayon d'action de Qatar Executive. Qatar Executive a commandé 10 des plus grands jets d'affaires au monde et prendra livraison du tout premier appareil sorti de la chaîne de montage de Gulfstream en Géorgie (États-Unis) en 2022.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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