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    Volotea parie sur la Corse

    Volotea parie sur la Corse

    BernieBy Bernie12 juillet 2023Updated:19 janvier 2024 Compagnies Aériennes 2 commentaires5 Mins Read
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    La compagnie aérienne est aujourd’hui leader de la connectivité de l’île de Beauté avec 29 destinations desservies en 2023 au départ des quatre aéroports de l’île soit près de 80 % de l’offre globale.

    Volotea – qui a reçu dernièrement le prix Skytrax de « Meilleure compagnie aérienne low cost en Europe » pour son excellent service – continue de renforcer sa présence et son ancrage en Corse où elle prévoit 10 nouvelles routes ces 3 prochaines années.

    La compagnie aérienne qui relie les capitales régionales européennes continue d’être, plus que jamais, un acteur majeur qui améliore la connectivité insulaire.

    Volotea, acteur moteur du rayonnement de la corse depuis 10 ans !

    Forte du développement de son réseau avec la Corse, partenaire historique, Volotea propose en 2023 une offre record sur le territoire avec près de 900 000 sièges disponibles soit une augmentation de 12 % depuis 2019 (et 6 nouvelles destinations depuis cette date).

    Cette année, elle propose 29 routes dont 16 exclusives* qui desservent 9 villes françaises (Brest, Bordeaux, Caen, Lille, Lyon, Montpellier, Nantes, Strasbourg et Toulouse) depuis les quatre aéroports de l’île : Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari.
    Avec un taux de remplissage de 94 % sur près de l’ensemble des vols opérés l’année passée, Volotea confirme des ouvertures de routes pertinentes qui répondent aux besoins de connectivité entre l’Île et le continent. Traduction du succès, la Corse a multiplié par sept son offre de sièges, passant de 200 000 en 2011 à plus d’1,1 million aujourd’hui (sans compter l’offre capacitaire établie pour les OSP et les lignes de/vers Paris).

    Volotea y représente à elle seule près de 80 % de l’offre globale. Présente en Corse depuis 2012, la compagnie participe largement à son attractivité et son dynamisme : plus de 6 millions de passagers ont ainsi été transportés de ses débuts à aujourd’hui. Un chiffre conséquent qui a un fort impact sur l’économie de l’île et participe à l’amélioration de la connectivité des quatre aéroports Corse avec l’Hexagone.

    De fortes ambitions qui placent la corse en véritable carrefour aérien

    La Corse se prête toute l’année à un large éventail de séjours et d’activités entre culture, nature, aventure ou encore gastronomie… elle est sublimée par toutes les saisons. Et parce que les perspectives ne se limitent pas qu’à la période estivale, Volotea reste mobilisée une grande partie de l’année pour répondre à la demande de ses clients insulaires afin de connecter le territoire corse à l’Hexagone. Dans cette logique, elle prévoit d’atteindre 1,5 millions de sièges et l’ouverture de 10 nouvelles lignes dans les 3 prochaines années afin de continuer à développer le réseau de l’île.
    De quoi augmenter largement l’attractivité du territoire mais aussi permettre aux Corses de voyager vers de nombreux horizons.

    “Volotea joue un rôle majeur dans le développement économique et social des territoires où nous opérons, notamment pour la desserte des îles. La Corse a constitué une étape importante pour le développement de notre compagnie en France, depuis le début. Aujourd’hui, nous sommes fiers de faire partie des acteurs “catalyseurs” du rayonnement du territoire. Nous proposons des liaisons avec l’île depuis nos bases de Strasbourg, Bordeaux, Toulouse, Nantes, Lyon et Lille. Grâce aux partenaires qui nous font confiance et nos bons résultats, nous voulons continuer à renforcer notre ancrage local au service du dynamisme économique de la région en dépassant très prochainement la barre symbolique des 1 million de sièges disponibles dans tous les aéroports corses (Ajaccio, Bastia, Figari et Calvi). De quoi permettre aux voyageurs de découvrir ou redécouvrir de nouveaux horizons et ce à des tarifs abordables avec un très bon niveau de service” souligne Carlos Muñoz, PDG et fondateur de Volotea.

    Volotea leader sur les liaisons domestiques en France

    La France est le premier marché de Volotea. Forte de ses excellents résultats, la compagnie aérienne a prévu une offre historique avec près de 6,5 millions de sièges d’ici fin 2023. Avec 246 routes proposées dont près de la moitié sont exclusives et 61 sont domestiques, Volotea se place en véritable cheffe de file sur le nombre de lignes en Hexagone. Plus de 10 ans après sa création, la compagnie accélère son développement et continue d’enrichir son offre en France en boostant la connectivité des territoires où elle s’est implantée (Nantes, Bordeaux, Strasbourg, Toulouse, Marseille, Lyon, Lille, Lourdes). Cette offre s’illustre également par un renforcement des connexions entre le continent et les îles européennes : Volotea propose plus de 2,2 millions de sièges pour des destinations insulaires, soit 34 % de son offre de sièges. Ces ambitions reflètent la volonté de Volotea de jouer un rôle économique et social important sur le territoire en étant à l’origine de 740 emplois directs (+ 13 % vs. 2022) et près de 4 000 indirects en 2023.
    Par ailleurs, Volotea obtient un taux de recommandation de 90 % par ses clients, une satisfaction qui se traduit aussi par l’obtention par la compagnie du prix Skytrax World Airline Award pour la « Meilleure compagnie aérienne low cost en Europe ». Une distinction qui conforte également ses bonnes performances et sa position d’acteur majeur du secteur.

    aerobernie-volotea-nantes-airbus

    *16 routes exclusives (12 routes depuis la Corse et 4 routes vers la Corse) : Ajaccio – Brest, Ajaccio – Caen, Ajaccio – Montpellier, Ajaccio – Strasbourg, Bastia – Caen, Bastia – Montpellier, Bastia – Strasbourg, Bastia – Toulouse, Calvi – Lille, Calvi – Nantes, Figari – Lille, Figari – Strasbourg / Brest – Bastia, Brest – Figari, Bordeaux – Calvi, Caen – Figari.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. trublion on 12 juillet 2023 8h18

      comme la Corse vit du tourisme, ça devrait marcher

      Reply
      • Bernie on 12 juillet 2023 23h09

        C’est certain.

        Reply
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