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    Vols de drones longue distance

    Vols de drones longue distance

    BernieBy Bernie22 novembre 2023 UAV 2 commentaires4 Mins Read
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    Vols de drones longue distance : La croissance rapide du nombre d’applications économiquement intéressantes liées aux drones dans notre société est indéniable.

    Des vols de drones longue distance au-dessus de la mer du Nord

    Pour préparer le terrain en vue de vols de drones sur de plus longues distances (Beyond Visual Line of Sight – BVLOS) au-dessus de la mer du Nord et entre les aéroports régionaux d’Ostende et de Courtrai-Wevelgem, l’autorité nationale du trafic aérien skeyes et la POM West-Vlaanderen ont initié une collaboration stratégique et opérationnelle.

    D’une durée initiale de deux ans, cette collaboration s’appuie sur l’optimisation de l’espace aérien et la mise en œuvre d’un cadre opérationnel élaboré par skeyes. Les modalités de cette entente ont été établies dans un protocole d’accord signé par les deux parties le 21 novembre.

    Nouvelles perspectives pour les drones

    Les vols à longue distance avec des avions sans pilote (Unmanned Aerial Systems – UAS) offrent un potentiel considérable pour diverses applications, telles que l’inspection des parcs éoliens en mer, la surveillance des émissions maritimes, et bien d’autres. Cependant, l’obtention des autorisations nécessaires pour de telles opérations demeure un défi majeur pour les opérateurs de drones en raison des contraintes légales actuelles.

    C’est dans ce contexte que les deux parties ont choisi de collaborer pour relever ce défi. En optimisant l’espace aérien grâce à des règles claires pour l’aviation avec ou sans pilote, elles aspirent à ouvrir de nouvelles perspectives pour les drones. Cette initiative répond à la demande croissante, tant des autorités publiques que des acteurs industriels, d’utiliser des drones sur des distances plus importantes.

    Vols de drones longue distance : cadre opérationnel

    La solution repose sur l’expertise de skeyes, qui a élaboré un cadre opérationnel et une gamme d’outils permettant d’intégrer les drones BVLOS de manière sûre et efficace. Cette collaboration vise à créer un environnement propice à l’expansion des activités de drones au-dessus de la mer du Nord et entre les régions d’Ostende et de Courtrai-Wevelgem.

    Skeyes et la POM sont convaincues que cette initiative apportera d’importants avantages aux industries intéressées par les vols de drones sur de longues distances. En collaboration, elles s’emploieront activement à définir les normes, les procédures et les réglementations nécessaires à la mise en œuvre de ces opérations.

    Au cours des deux prochaines années, cette collaboration vise à préparer le terrain en vue d’une expansion significative des opérations de drones BVLOS au-dessus de la mer du Nord et de la région entre Ostende et Courtrai-Wevelgem, offrant ainsi un avenir prometteur pour le secteur des drones en Belgique.

    Vols de drones longue distance signature accord

    L’accord de coopération a été signé au nom de la Société provinciale de développement POM par M. Jean De Bethune, président, et M. Lieven Tack, directeur général. M. Johan Decuyper, CEO, a signé le document au nom de skeyes.

    En conclusion, la collaboration stratégique et opérationnelle entre skeyes et la POM, avec pour objectif d’optimiser l’espace aérien et de faciliter les vols de drones BVLOS au-dessus de la mer du Nord et entre les régions d’Ostende et de Courtrai-Wevelgem, ouvre de nouvelles perspectives passionnantes pour le secteur des drones en Belgique. Grâce à un cadre opérationnel innovant et à une coopération active dans la définition des normes et des procédures, cette initiative aspire à apporter des avantages significatifs aux industries concernées.

    Vols de drones longue distance

    Au cours des deux prochaines années, cette collaboration s’efforcera de préparer le terrain pour une expansion notable des opérations de drones, jetant ainsi les bases d’un avenir prometteur pour l’industrie des drones dans la région. L’accord de coopération signé souligne l’engagement mutuel envers cette vision partagée et ouvre la voie à des développements stimulants dans le domaine de l’aviation sans pilote en Belgique.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. JACQUELINE on 24 novembre 2023 10h31

      Je me suis toujours demandé quelles étaient les conséquences de ces drones de plus en plus nombreux sur le trafic aérien

      Reply
      • Bernie on 24 novembre 2023 18h04

        Il faut être clair, les drones peuvent présenter un vrai danger. C’est pour cela que leur utilisation doit être faite avec des conditions de sécurité optimales.

        Reply
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