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    Air Caraïbes partenariat avec le groupe Newrest

    Air Caraïbes partenariat avec le groupe Newrest

    BernieBy Bernie18 janvier 2024Updated:10 août 2026 Compagnies Aériennes Aucun commentaire3 Mins Read
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    Newrest, l’un des leaders mondiaux de la restauration aérienne, a signé une prolongation de contrat de 3 ans avec Air Caraïbes.

    Air Caraïbes renouvelle son partenariat avec le groupe Newrest

    Depuis vingt ans, Newrest accompagne la compagnie aérienne Air Caraïbes dans son développement à partir de son hub d’Orly. Le Groupe fournit les services de restauration à bord et de logistique associée à partir de l’aéroport parisien, mais aussi au départ de Fort-de-France et Point-à-Pitre.

    Avec ce nouveau contrat de 3 ans, le Groupe renforce ce partenariat historique et ambitionne d’apporter toujours plus d’innovation et d’efficience opérationnelle avec comme objectif commun de satisfaire les passagers de la compagnie aérienne.

    Olivier Sadran, Co-Président du Groupe Newrest : « Nous sommes ravis de renouveler cette collaboration. Nos équipes évoluent et grandissent depuis vingt ans au contact de l’une des compagnies aériennes leader sur le marché français. Air Caraïbes est un partenaire exigeant à l’image des attentes de ses passagers.« 

    Le renouvellement de ce contrat intervient alors que la compagnie aérienne vient de célébrer les vingt ans de ses lignes transatlantiques en collaborant avec le chef le plus suivi au monde sur les réseaux sociaux Diego Alary.

    Air Caraïbes

    Air Caraïbes, une compagnie aérienne française spécialisée dans les Caraïbes et la Guyane, a pris son essor en 2000 lorsque Jean-Paul Dubreuil a décidé de céder sa compagnie régionale, Air Vendée (aujourd’hui Régional Airlines), à Air France. Après cette cession, il a réinvesti dans les Antilles françaises en acquérant Air Guadeloupe, qu’il a ensuite renommée Air Caraïbes. À l’époque, la compagnie se concentrait principalement sur un réseau régional desservant les îles de la Caraïbe.

    En 2023, soit 20 ans plus tard, Air Caraïbes est devenue un acteur majeur dans les liaisons entre Paris et les Caraïbes ainsi que Paris et la Guyane, ayant transporté près de 16 millions de passagers sur ce secteur transatlantique. Le Groupe Dubreuil Aéro détient actuellement plus de 97% des parts d’Air Caraïbes. Cependant, 27% des employés d’Air Caraïbes et d’Air Caraïbes Atlantique détiennent également des actions d’Air Caraïbes, représentant environ 2% du capital de la compagnie.

    Newrest

    Établi en 1996 sous le nom de Catair, le groupe Newrest, dirigé par Olivier Sadran et Jonathan Stent-Torriani, occupe une position unique en tant que seule entreprise opérant dans tous les domaines de la restauration et des services connexes. Ses domaines d’activité comprennent la restauration aérienne, le service buy-on-board, le duty-free à bord, la restauration collective, la restauration en bases de vie, la restauration ferroviaire, ainsi que les concessions de restauration aéroportuaire.

    Avec une présence dans 56 pays et un effectif de 40 280 employés, le groupe Newrest a généré un chiffre d’affaires de 2,221 milliards d’euros en 2023. Il se positionne ainsi en tant que leader mondial indépendant dans le secteur du catering aérien. À la clôture de l’exercice 2023 en septembre, le management du groupe détient 96,5% du capital, en collaboration avec les partenaires minoritaires de Newrest, tels que Naxicap (3,5%).

    newrest catering
    ©Newrest

    Engagé dans une démarche d’amélioration continue et d’innovation pour ses services clients, ainsi que dans le bien-être et le développement de ses employés et managers, Newrest place le développement durable de l’entreprise et le respect des valeurs sociales et environnementales au cœur de sa stratégie.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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