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    Décarbonation des opérations au sol de l’aéroport Nice Côte d’Azur

    Décarbonation des opérations au sol de l’aéroport Nice Côte d’Azur

    BernieBy Bernie12 février 2024Updated:24 mai 2026 Aéroports Aucun commentaire5 Mins Read
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    Dans le cadre de son appel à projets « CEF – Transport – Alternative Fuels Infrastructure Facility » (AFIF), la Commission européenne annonce la sélection d’un nouveau projet financé avec la Banque des Territoires (Groupe Caisse des Dépôts).

    L’Union européenne et la Banque des Territoires soutiennent la décarbonation des opérations au sol de l’aéroport Nice Côte d’Azur

    Parmi les 26 projets sélectionnés par la Commission européenne lors de cette quatrième tranche de l’appel à projets figure le projet de l’aéroport Nice Côte d’Azur visant à électrifier les opérations aéroportuaires au sol. Dans ce cadre, l’Union européenne allouera environ 4,1 millions d’euros de subventions au projet que la Caisse des Dépôts via la Banque des Territoires financera, en quasi-fonds propres, par ailleurs à hauteur de 4,6 millions d’euros.

    « Ce projet d’électrification des services au sol de l’aéroport Nice Côte d’Azur est emblématique du rôle essentiel que jouent les aéroports dans la décarbonation du secteur aérien. Grace à la subvention de l’Union Européenne et aux financements de la Banque des Territoires, ce projet vertueux, porté par les acteurs locaux, contribuera très concrètement à la réalisation des objectifs du Pacte Vert pour l’Europe. L’Union Européenne continuera à soutenir ces initiatives durables, en partenariat avec les institutions financières, et lancera à ce titre, au premier trimestre 2024, un nouvel appel à projet AFIF doté de près d’un milliard d’euro » a souligné Richard Ferrer, Chef du secteur des Carburants Alternatifs à l’Agence européenne pour le Climat, les Infrastructures et l’Environnement (CINEA).

    « Être le laboratoire de l’aéroport de demain, c’est agir concrètement pour réduire massivement les émissions de CO2 des opérations aéroportuaires. Après avoir été le premier aéroport de France à obtenir l’Airport Carbon Accreditation de niveau 4+ Transition, l’aéroport Nice Côte d’Azur a été pionnier dans l’électrification des opérations en escale pour l’aviation générale mais aussi commerciale. Cette nouvelle étape s’inscrit pleinement dans notre stratégie de décarbonation de nos opérations comme de celles de nos partenaires, compagnies et assistants en escale. Nous remercions donc chaleureusement la Commission européenne et la Caisse des Dépôts de leur soutien à cette ambition », a déclaré pour sa part Franck Goldnadel, président du Directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.

    « En participant au financement de cette opération d’électrification d’activités aéroportuaires, la Banque des Territoires confirme sa volonté d’accompagner la décarbonation des transports et plus largement son engagement pour la transformation écologique et énergétique, l’un des enjeux majeurs de la Caisse des Dépôts. » précise Alexis Rouque, directeur régional de la Banque des Territoires en Provence-Alpes-Côte d’Azur.

    Contribution à la décarbonation du transport aérien

    Pour atteindre les objectifs ambitieux fixés par le Pacte vert pour l’Europe en matière de mobilité verte et de transition environnementale, la Commission européenne mobilise l’AFIF et ses partenaires de mise en œuvre, parmi lesquels la Caisse des Dépôts en France, pour financer des projets tels que celui de l’aéroport Nice Côte d’Azur.

    Ce projet contribue directement à la mise en œuvre du règlement sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs (AFIR) qui prévoit que les aéroports devront fournir de l’électricité aux aéronefs en stationnement à tous les postes de stationnement au contact (portes d’embarquement) d’ici à 2025 et à tous les postes de stationnement éloignés d’ici à 2030.

    Réduction des émissions de CO2

    Dans le cadre de sa stratégie climat CAP 2030, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur (ACA), dont la Caisse des Dépôts est actionnaire, vise non seulement à atteindre le « NetZero émission de carbone sans compensation » en 2030 au plus tard pour ses propres émissions (scope 1 et 2) mais également à réduire ses émissions de scope3 (celles de ses parties prenantes). C’est pourquoi la réduction de l’empreinte environnementale de toute la chaine du transport aérien est fondamentale. Passant par l’électrification des opérations au sol, le projet permettra d’économiser sur Nice Côte d’Azur environ 6 700 tonnes d’émissions de CO2 par an.

    Mise en œuvre du projet

    Concrètement, le projet vise l’électrification des postes avions éloignés via l’installation de prises 50 Hz sur 69 postes avions. Cela permettra d’alimenter les équipements mobiles fournissant aux avions stationnés l’électricité et la climatisation lors des opérations réalisées au sol. Le projet permettra de contribuer activement à la poursuite de la réduction des émissions de CO2 des avions en escale sur l’aéroport car cela limitera significativement l’utilisation d’équipements d’assistance au sol utilisant du carburant ou l’utilisation des moteurs auxiliaires (APU) des avions lors des opérations réalisées au sol. En complément, ACA mettra également en place des bornes de recharge électriques pour accompagner l’électrification du parc des véhicules et d’équipements de pistes. Les deux volets du projet seront progressivement déployés jusqu’en 2026.

    Engagement en faveur d’une mobilité durable

    Cet engagement s’inscrit pleinement dans la stratégie de soutien de la Banque des Territoires en faveur d’une mobilité respectueuse de l’environnement et donc de territoires plus durables. Lancé en novembre 2021 dans le cadre du Mécanisme de l’Interconnexion en Europe, l’appel à projets a pour objectif d’accélérer la transition écologique dans les transports en s’appuyant sur l’expertise d’investisseurs de long terme qui contribuent financièrement à ces projets d’infrastructures respectueux de l’environnement. La complémentarité de subventions européennes et de financements se révèle très efficace pour faire émerger des solutions de transport propres économiquement et techniquement viables.

    Collaboration fructueuse entre la Commission européenne et la Caisse des Dépôts

    La Commission européenne peut s’appuyer sur la Caisse des Dépôts qui est son partenaire de mise en œuvre en France pour l’AFIF et ainsi bénéficier de la présence territoriale de la Banque des Territoires, qui apporte aux projets ses financements et son expertise.

    aeroport-nice-cote-azur
    © Aéroport Nice Côte d’Azur

    L’électrification des opérations au sol de l’aéroport Nice Côte d’Azur, soutenue par l’Union européenne et la Banque des Territoires, représente une avancée significative dans la lutte contre le changement climatique et la décarbonation du secteur du transport aérien. Ce projet exemplaire témoigne de l’engagement des acteurs publics et privés à œuvrer ensemble pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement et pour la construction d’un avenir durable.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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