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    United Airlines augmente les vols France-États-Unis

    United Airlines augmente les vols France-États-Unis

    BernieBy Bernie18 février 2024Updated:26 août 2026 Compagnies Aériennes Aucun commentaire6 Mins Read
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    La compagnie aérienne United Airlines a annoncé qu’elle augmentera de 10 % le nombre de ses vols entre la France et les États-Unis pour l’année 2024, offrant ainsi davantage d’options de voyage aux passagers au départ de Paris et de Nice. Cette augmentation comprend une extension de la période d’exploitation de certaines liaisons, ainsi que l’introduction de nouveaux appareils sur certaines routes.

    Extension de la période d’exploitation des vols au départ de Paris-Charles de Gaulle vers New York/Newark et Washington, D.C., ainsi qu’entre Nice et New York/Newark

    United Airlines démarrera plus tôt sa seconde liaison saisonnière quotidienne sans escale entre Paris-Charles de Gaulle et New York/Newark, sa seconde liaison quotidienne entre Paris-Charles de Gaulle et Washington D.C., ainsi que son vol quotidien saisonnier entre Nice et New York/Newark. Cette extension de la période d’exploitation permettra aux passagers de profiter de ces liaisons pendant une plus longue période.

    Mise en service d’appareils de plus grosse capacité entre Paris-Charles de Gaulle et Chicago O’Hare pour la haute saison

    United Airlines mettra également en service un Boeing B787-10 Dreamliner ultramoderne sur son vol Paris-Charles de Gaulle – Chicago O’Hare pendant la haute saison. Cet appareil de plus grande capacité permettra d’augmenter le nombre de sièges disponibles sur cette route, offrant ainsi plus d’options de voyage aux passagers.

    Les vols au départ de Paris

    Le second vol quotidien entre Paris-Charles de Gaulle et New York/Newark sera désormais assuré presque toute l’année, commençant près de trois mois plus tôt, le 16 février 2024, et se prolongeant jusqu’au 6 janvier 2025. Opéré avec le Boeing 767-300 premium de United, le second vol quotidien proposera une cabine plus grande de classe affaires United PolarisSM et United Premium PlusSM, avec 46 suites affaires United Polaris offrant un accès direct au couloir, 22 sièges United Premium Plus et 99 sièges en classe économique.

    Le second vol quotidien entre Paris-Charles de Gaulle et Washington, D.C. débutera un mois plus tôt, le 3 mai, et se poursuivra jusqu’au 26 octobre 2024. Assuré par un Boeing 767-300 de United, ce second vol quotidien comportera 30 suites affaires United Polaris avec accès direct au couloir, 24 sièges United Premium Plus et 149 sièges en classe économique.

    Pendant la haute saison, du 3 mai au 26 septembre 2024, United mettra également en service un Boeing B787-10 Dreamliner ultramoderne sur sa liaison Paris-Charles de Gaulle – Chicago O’Hare, avec 44 suites affaires United Polaris avec accès direct au couloir, 21 sièges United Premium Plus et 253 sièges en classe économique. Ceci représente une augmentation d’environ 75 sièges par rapport à l’été 2023, dont 16 sièges supplémentaires en classe affaires United Polaris.

    En plus de ses liaisons sans escale vers New York/Newark, Washington D.C. et Chicago O’Hare, United assure également presque toute l’année un vol quotidien entre Paris Charles de Gaulle et San Francisco, opéré en Boeing 777-200ER avec 50 suites affaires United Polaris bénéficiant d’un accès direct au couloir, 24 sièges United Premium Plus et 202 sièges en classe économique.

    Les vols au départ de Nice

    La liaison saisonnière entre Nice et New York/Newark débutera avec plus d’un mois d’avance cette année, le 31 mars, et se poursuivra jusqu’au 26 octobre 2024. Cette liaison sera opérée en Boeing 767-300, un appareil haut de gamme de United, doté d’une cabine plus spacieuse en classe affaires United Polaris et United Premium Plus, avec 46 suites affaires United Polaris offrant un accès direct au couloir, 22 sièges United Premium Plus et 99 sièges en classe économique.

    « Grâce à l’augmentation significative de notre capacité et à l’expansion de notre offre, nous pouvons présenter à nos clients français un éventail plus large d’options pour leurs prochaines vacances aux États-Unis, et ce, plus tôt dans l’année », a expliqué Grégoire Dutoit, directeur commercial de United en France. « Durant l’été 2024, United déploiera son programme estival transatlantique le plus étendu à ce jour, proposant ainsi une diversité accrue de choix de voyages et la possibilité de profiter de correspondances fluides vers d’autres destinations à travers le continent américain, via nos hubs aux États-Unis. »

    Produits et services à bord

    La classe affaires United Polaris offre une expérience de voyage haut de gamme qui privilégie la détente et le confort, avec des menus raffinés en vol, des produits de beauté Therabody, des équipements de la marque Saks Fifth Avenue, et des sièges s’allongeant totalement à l’horizontale, tous accessibles depuis le couloir.

    La classe United Premium Plus propose un siège généreux offrant davantage d’espace pour les jambes et les coudes, une inclinaison supérieure à celle d’un siège Economy Plus ou Economy standard, ainsi qu’une trousse de confort, une couverture et un oreiller moelleux de la marque Saks Fifth Avenue.

    La classe United Economy Plus offre davantage d’espace pour les jambes et un plus grand espace personnel. Situés à l’avant de la cabine économique, ces sièges permettent en outre de sortir plus rapidement de l’avion à l’arrivée. Les sièges Economy Plus sont proposés sur tous les vols transatlantiques.

    En classe économique, la restauration, les boissons non alcoolisées, les jus de fruits, la bière et le vin, le thé, le café et les divertissements à bord sont gratuits. À bord de la plupart des appareils, les sièges sont équipés d’un appui-tête réglable et d’un système de divertissement personnel à la demande.

    United en France

    United dessert la France depuis 1987. La compagnie propose des vols quotidiens toute l’année entre Paris-Charles de Gaulle 1 et ses hubs de New York/Newark, Washington/Dulles et Chicago O’Hare, une liaison assurée presque toute l’année entre Paris-Charles de Gaulle 1 et San Francisco, ainsi qu’une liaison saisonnière sans escale entre Nice et New York/Newark. Tous les horaires des vols sont aménagés de façon à pouvoir être connectés aux hubs américains de United et à son vaste réseau de vols en correspondance à travers l’Amérique. Les clients de United en France peuvent réserver leurs vols sur le site united.com, en appelant United au 01.71.23.03.35, ou par l’intermédiaire de leur agence de voyage.

    United 767-300-boeing-dreamliner
    © Wayne Slezak

    Ces améliorations et extensions des services de United Airlines entre la France et les États-Unis en 2024 témoignent de l’engagement continu de la compagnie à offrir des options de voyage de qualité et à répondre aux besoins de ses passagers. Avec une plus grande flexibilité dans les horaires et les destinations, ainsi que des appareils de plus grande capacité et des services améliorés à bord, United Airlines continue de renforcer sa position de leader parmi les compagnies aériennes américaines.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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