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    Serge le Lapin à Paris-Orly

    Serge le Lapin à Paris-Orly

    BernieBy Bernie1 juillet 2024Updated:1 juillet 2024 Aéroports Aucun commentaire3 Mins Read
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    Depuis le 24 juin, une nouveauté bouleverse la vie des voyageurs à Paris. Le prolongement de la ligne 14 du métro parisien jusqu’à l’Aéroport de Paris-Orly est désormais en service. Cette avancée promet de transformer radicalement vos déplacements vers et depuis l’aéroport, réduisant le temps de trajet à seulement 25 minutes.

    Un Nouveau Chapitre pour l’Aéroport Paris-Orly

    Le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Paris-Orly ne se limite pas à l’ajout d’une nouvelle station de métro. Il symbolise une véritable révolution pour l’accès à l’aéroport et contribue de manière significative à la décarbonation des transports. Dès les premiers jours de son ouverture, on estime que 10% des salariés et des voyageurs délaisseront leur voiture pour privilégier le métro. La ligne 14 incarne rapidité, prévisibilité et sérénité pour tous les voyageurs aériens. Ce progrès est si notable que même Serge le Lapin, mascotte emblématique de la RATP, se sent inspiré à explorer ce nouvel espace.

    Serge le Lapin : Un Voyage Inédit

    La campagne publicitaire, conçue par Artefact 3000, met en scène Serge le Lapin dans des lieux inhabituels pour lui. Cette mascotte familière des usagers du métro apparaît dans divers endroits de l’aéroport Paris-Orly, prenant les tapis roulants vers Orly 3, admirant les avions, et prêt à embarquer. Cette vision de Serge le Lapin, habituellement associé au métro, voyageant dans un aéroport, résonne comme une métaphore de l’intégration des différents modes de transport pour une mobilité plus fluide et écologique.

    Une Campagne Pop-Culturelle

    L’utilisation de Serge le Lapin dans cette campagne souligne l’importance du prolongement de la ligne 14 pour tous les passagers et salariés de l’aéroport. Vous pourrez découvrir cette campagne à travers de grandes bâches événementielles à l’aéroport, des écrans animés (DOOH), des publications sur les réseaux sociaux, en presse et en affichage tactique dans Paris. Cette initiative, qui inclut également des vidéos, a été réalisée en collaboration avec Adrien Genevard, l’illustrateur responsable du redesign de Serge cette année.

    Paris Aéroport : Une Expérience Culturelle

    Paris Aéroport continue de s’engager pour offrir une expérience culturelle unique à ses voyageurs. Cette nouvelle campagne s’inscrit dans cette volonté, en alignement avec des collaborations artistiques récentes avec des artistes comme les Pangea, Sébastien Preschoux, Léo Caillard ou Mourad Merzouki. Paris Aéroport veut que chaque voyage soit par ailleurs une immersion dans l’art et la culture française, dès l’arrivée des passagers.

    Une Signalétique Créative

    Pour guider les voyageurs, Paris Aéroport a mis en place une signalétique innovante inspirée des codes du métro parisien. De l’arrivée à l’aéroport jusqu’à la ligne 14, vous découvrirez des panneaux indiquant des stations comme Bien Arrivé, Petit Coin, Quai des Valises, Retrouvailles et Porte de Paris. Cette signalétique est présente sur tout le parcours d’arrivée à Orly 3, facilitant votre orientation vers le métro.

    Serge le Lapin : Une Révolution de Mobilité à Paris-Orly
    © Artefact 3000, Cécile Chabert et Adrien Genevard pour Groupe ADP

    Une Nouvelle Ère pour Paris-Orly

    Le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Paris-Orly représente une avancée majeure pour la mobilité à Paris. Cette nouvelle connexion offre un moyen rapide, prévisible et écologique de rejoindre le centre de Paris. Avec des initiatives telles que la campagne Serge le Lapin, Paris Aéroport montre son engagement à enrichir l’expérience des voyageurs avec une touche de culture et d’art. Vous pouvez dès maintenant profiter de cette nouvelle ère de déplacements simplifiés et de voyages culturels dès votre arrivée à Paris-Orly.

    Chronique
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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