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    Expérimentation de drones automatisés à Bordeaux

    Expérimentation de drones automatisés à Bordeaux

    BernieBy Bernie15 décembre 2024 Aéroports Aucun commentaire3 Mins Read
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    Imaginez un aéroport où la surveillance, l’inspection et la gestion quotidienne des infrastructures sont assurées par des drones automatisés. C’est exactement ce qu’a réalisé l’aéroport de Bordeaux-Mérignac lors d’une expérimentation inédite en France. Entre le 12 novembre et le 12 décembre, cette plateforme aéroportuaire a testé l’utilisation de drones « BVLOS » (vols hors vue du pilote), en collaboration avec Azur Drones, pionnier européen des solutions de surveillance automatisées.

    Une initiative pionnière

    L’aéroport de Bordeaux, connu pour son engagement envers l’innovation, a mis en place cette expérimentation dans le cadre de sa stratégie visant à créer une zone d’essai permanente dans un environnement urbain complexe. Le drone utilisé, un Skeyetech d’Azur Drones, a effectué 31 vols couvrant 25 kilomètres pour des missions variées : observation, sécurisation et gestion des accès. Ces vols ont été possibles grâce à une autorisation de la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile (DSAC), garantissant un haut niveau de sécurité.

    Selon Pierre Dejean, responsable de l’innovation à l’aéroport de Bordeaux, « Le drone est une solution agile et polyvalente qui renforce la sécurité de nos équipes, protège l’environnement aéroportuaire et optimise la gestion de nos installations. »

    Des applications prometteuses

    Les usages potentiels des drones dans les aéroports sont nombreux et variés :

    • Inspection des pistes : Les drones peuvent identifier rapidement les signes d’usure ou détecter des objets étrangers susceptibles de compromettre la sécurité des vols.
    • Surveillance périmétrique : Ils renforcent la sécurité des zones sensibles grâce à une surveillance précise et en temps réel.
    • Gestion des parkings : Les drones peuvent analyser les flux de véhicules et assurer un suivi efficace des activités.

    Cette expérimentation réussie marque une étape importante vers l’intégration des drones dans la gestion des infrastructures critiques. Viviane Bretagne, présidente d’Azur Drones, se réjouit : « Le drone Skeyetech confirme son rôle de levier technologique pour moderniser la gestion des infrastructures critiques. »

    Une collaboration pour l’avenir

    Ce projet n’aurait pas été possible sans une collaboration étroite entre les différentes parties prenantes : l’aéroport de Bordeaux, Azur Drones et la DSAC. Chacun a apporté son expertise pour garantir le succès de cette initiative. Simon Dreschel, président du Directoire de l’aéroport, souligne : « Cette expérimentation est inédite en France et une étape clé pour préparer l’avenir des infrastructures aéroportuaires. »

    David Comby, de la direction des programmes drones à la DSAC, met en avant l’importance du cadre réglementaire : « La DSAC se félicite de cette première qui répond à des standards de sécurité rigoureux, garantissant la protection des populations au sol et des usagers aériens. »

    Conclusion : une étape vers les aéroports du futur

    Cette expérimentation à l’aéroport de Bordeaux ouvre la voie à de nombreuses possibilités pour l’avenir des infrastructures aéroportuaires. En combinant innovation technologique et collaboration intersectorielle, elle répond à des défis stratégiques majeurs pour les aéroports modernes.

    Expérimentation de drones automatisés à Bordeaux
    Expérimentation drone © Aéroport de Bordeaux – Azur Drones

    Et vous, que pensez-vous de cette innovation ? Pourriez-vous envisager un futur où les drones joueront un rôle central dans notre quotidien ? Partagez votre avis en commentaire !

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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