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    TAP Air Portugal réceptionne son premier A321LR à Lisbonne

    TAP Air Portugal réceptionne son premier A321LR à Lisbonne

    BernieBy Bernie10 avril 2019Updated:17 janvier 2026 Compagnies Aériennes Aucun commentaire2 Mins Read
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    TAP Air Portugal a reçu son premier A321 Long Range, le 5 avril 2019, devenant ainsi la première compagnie aérienne au monde à exploiter simultanément l'A330neo et l'A321 Long Range.

    A321LR-TAP-Delivery

     

    TAP Air Portugal réceptionne son premier A321LR à Lisbonne

    Le 5 avril 2019, l'A321 Long Range a atterri à Lisbonne, en provenance directe de Hambourg. Cet appareil est le premier monocouloir de TAP Air Portugal opérant sur des routes transatlantiques et offrant le confort haut de gamme d'un avion long-courrier. Il dispose de 16 sièges-couchettes et offre plus d'espace en classe économique, l'équivalent de celui disponible sur l'A330neo. 

    « Ce modèle est équipé de technologies de pointe, notamment de sièges Affaires de nouvelle génération, de sièges en classe économique plus ergonomiques et spacieux, un système de divertissement et de connectivité à bord qui permet d’envoyer des messages écrits gratuits et illimités », déclare Antonoaldo Neves, PDG de TAP Air Portugal.

    Le nouvel avion, nommé Agostinho da Silva, philosophe et poète portugais, a une capacité de 168 passagers et élargit l'exploitation moyen et long-courrier de la compagnie aérienne en combinaison avec l'A330neo.

    « L'A321 Long Range est indispensable au plan d'expansion de TAP Air Portugal. Sa portée est suffisante pour explorer les marchés d'Amérique du Nord, d'Amérique du Sud et d'Afrique, ce qui en fait un complément parfait de l'A330neo.  En Amérique du Nord, cet appareil permet, par exemple, d'explorer les marchés de la côte Est, comme New York, Boston, Montréal ou Washington. Au Brésil, l’A321LR peut nous ouvrir de nouveaux marchés dans la région du Nord-Est et renforcer nos services existants vers des destinations telles que Recife, Natal, Fortaleza ou Salvador », explique le CEO de TAP Air Portugal.

    C'est le premier des 14 avions de ce modèle, engagés auprès d'Airbus, à arriver à Lisbonne.

    A321LR-TAP-Delivery-Takeoff

    TAP Air Portugal recevra un total de 37 avions d'ici la fin de l’année et 71 d'ici 2025, devenant ainsi l'une des flottes les plus modernes au monde. Ce renouvellement et cette croissance de la flotte ont permis à la compagnie aérienne de développer de nouvelles destinations et d’intensifier les fréquences.

    TAP Air Portugal
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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