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    Le premier A330neo d’Aircalin fait son apparition

    Le premier A330neo d’Aircalin fait son apparition

    BernieBy Bernie3 mai 2019Updated:5 août 2026 Airlines Aucun commentaire3 Mins Read
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    Aircalin avait dévoilé le mois dernier, la nouvelle configuration cabine et les performances des 2 appareils A330neo qui vont bientôt rejoindre sa flotte. Le 2 mai 2019, le premier des 2 long-courriers A330neo commandés par Aircalin, identifié sous le numéro de série 1937 et qui sera immatriculé F-ONEO, est sorti de la chaine d’assemblage (Final Assembly Line) des ateliers d’Airbus, à Toulouse.

    A330-900_RR_ACI_V10
    ©Airbus

     

    F-ONEO, Le premier A330neo d’Aircalin, est sorti de la chaine d’assemblage

    Pendant plusieurs mois, l’appareil a circulé de station en station. Les différentes sections ont été assemblées dans un ordre bien déterminé pour créer la structure de l’appareil. Puis les systèmes électriques, mécaniques et de communication ont été mis en place.

    Après l’assemblage de toutes les sections de l’avion, la peinture de l’intégralité du fuselage et des ailes a également constitué un travail essentiel et de longue haleine. Aujourd’hui, ce sont les cabines qui sont en cours d’aménagement…

    A330-900-Air-Calin-MSN1937-painting-014
    ©Airbus

    Quelques chiffres clés :

    • Pas moins de 491 litres de peinture ont été nécessaires, sans oublier quelques 120 litres de vernis,
    • 7 couleurs différentes ont été utilisées (blanc, bleu foncé, bleu moyen, bleu clair, orange, jaune et gris),
    • La peinture du fuselage et des ailes de l’appareil a nécessité 2 250 heures de travail,
    • 3 équipes de 24 techniciens pour la peinture ont été mobilisées en rotation jour / soir / nuit.

    Pour ces deux nouveaux appareils, Aircalin a choisi de reprendre la nouvelle livrée de la compagnie qui symbolise à la fois la tradition et la modernité de la Nouvelle-Calédonie.

    Avec la représentation de motifs stylisés inspirés de l’art océanien et des couleurs emblématiques du pays (camaïeu de bleus inspiré du lagon calédonien, jaune et orange de la flore et de la biodiversité), l’A330neo d’Aircalin est véritablement l’ambassadeur de la Nouvelle-Calédonie et des Calédoniens.

    Pour rappel, ce premier A330neo entrera en service en juillet 2019.

    À bord, la configuration cabine a été entièrement conçue pour offrir une nouvelle expérience aux passagers. Les classes de voyage ont été revisitées, inspirées des couleurs et des ambiances de la Nouvelle-Calédonie. Le littoral en classe Business Hibiscus, le végétal en classe Premium Economy, lagon et tradition en classe Economy.

    Business Hibiscus3

    L’A330neo permet une réduction de la consommation carburant de l’ordre de -14% par passager transporté. Grâce à un rayon d’action supérieur à celle des A330 actuels, il va offrir à Aircalin la possibilité d’envisager l’ouverture de nouvelles lignes.

    Pour Aircalin, l’intégration cette année de ces 2 nouveaux appareils A330neo est une étape importante pour l’avenir de la compagnie et la desserte aérienne internationale de la Nouvelle-Calédonie. Celle-ci répond aux ambitions de développement économique et touristique de la Nouvelle-Calédonie.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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