Avinor a sélectionné Frequentis pour fournir son système multi-redondant X10 VCS pour les centres de contrôle de Royken, Stavanger et éventuellement Bodo. Avec Frequentis X10, Avinor peut désormais séparer la salle de contrôle et les centres de données VCS pour créer une véritable indépendance de localisation pour la gestion du trafic aérien (ATM) opérations.
Le VCS multi-redondant et centré sur le réseau prend en charge la sectorisation dynamique et la flexibilité opérationnelle
La solution contractée fournira une architecture centrée sur le réseau avec une conception de multi-redondance unique. Elle permet une sectorisation dynamique, en soutenant le principe de tout contrôleur, n’importe quel secteur, n’importe quelle position et n’importe quel emplacement à tout moment, offrant ainsi la flexibilité nécessaire pour s’adapter à tout scénario opérationnel.
« Nous trouvons que l’architecture de la solution et les possibilités liées à la virtualisation sont modernes et orientées vers l’avenir, contribuant à assurer une gestion du système plus facile, plus sûre et plus rentable. Le processus de cycle de vie logiciel et la gestion des vulnérabilités donnent confiance en la robustesse de la solution », a déclaré Ellen Lystad, directrice du développement technologique ANS chez Avinor.
Frequentis X10 VCS offre une approche de pointe en matière de cybersécurité et l’interface Homme-Machine (HMI) la plus intuitive pour les contrôleurs de la circulation aérienne
Frequentis X10 est un système VCS IT entièrement logiciel et de qualité ATM, adapté aux espaces aériens virtualisés et conventionnels. Il offre la résilience et la cybersécurité requises pour un système construit pour l’ATM critique en matière de sécurité, avec une redondance de plusieurs niveaux, ainsi que la capacité de s’adapter à la demande. Frequentis X10 VCS ajoute de la valeur à chaque opération de contrôle de la circulation aérienne (ATC), le rendant particulièrement puissant du point de vue des contrôleurs de la circulation aérienne. Le chargement des rôles et la gestion des scénarios sont simples et intuitifs, sans aucune perturbation de la prestation de service. Les fonctions utilisateur avancées garantissent que tout encombrement sur le panneau opérateur est éliminé. « Le X10 est notre système VCS de nouvelle génération, conçu avec une agilité opérationnelle et une stratégie de mise à jour résiliente qui assurera la continuité des activités tout au long des opérations ATM », déclare Hannu Juurakko, vice-président exécutif ATM civil chez Frequentis et président du conseil exécutif ATM. « Nous sommes ravis d’avoir une solide relation de travail avec Avinor capable de les soutenir dans les exigences changeantes de leur espace aérien, y compris une gestion efficace de l’espace aérien obtenue grâce à une opération de contingence améliorée via une redondance multi-niveau. »
Depuis 2012, Frequentis et Avinor ont travaillé sur de nombreux projets ensemble, notamment en fournissant récemment un système de gestion de trafic non habité (UTM) pour soutenir la stratégie de drones de la Norvège. En 2021, Frequentis a également fourni à Avinor son système VCS pour plusieurs renouvellements de tours ainsi que pour un important champ pétrolier en mer du Nord.
