Les membres de NAE remportent un succès significatif : le groupement Drone XTR – Seris Security est sélectionné par la Direction des services de la navigation aérienne (DSNA) pour fournir des solutions de protection contre la menace des drones dans les aéroports français.
La DSNA retient le groupement Drone XTR – Seris Security pour équiper les aéroports français
Conclu le 23 novembre dernier pour un montant de 7,2 millions d’euros, le contrat de la DSNA concerne l’implémentation de systèmes de surveillance de l’espace aérien dans huit aéroports français afin de détecter les drones. Le consortium Drone XTR – Seris Security a été choisi parmi des acteurs majeurs du secteur. Les deux principaux arguments avancés par le groupement sont une solution déjà opérationnelle sur plus de 60 sites sensibles, ayant démontré son efficacité en matière de détection de drones, et un système entièrement passif et indétectable, avec une portée de 10 km.
En tant que leader du marché de la sécurité en France, Seris Security offre des solutions intégrées de sécurité et de sûreté professionnelle dans tous les secteurs d’activité. Pour répondre à l’appel d’offres de la DSNA, l’entreprise s’est associée à la start-up havraise Drone XTR, spécialisée dans le développement d’une solution de contrôle de l’espace aérien à basse altitude axée sur la détection de drones. Cette solution présente un positionnement unique sur le marché : son système complètement passif et indétectable peut être installé directement sur site, permettant la détection de toute intrusion de drone dans un espace aérien sur un rayon de 10 km.
Un système de détection rapidement opérationnel
La DSNA recherchait une solution de détection éprouvée, opérationnelle d’ici le printemps 2024.
« A l’heure actuelle, notre système est le seul à avoir été déployé sur plus de soixante sites sensibles en France, dont certains sont situés aux abords de ces aéroports. Ainsi pour certains aéroports, nous n’aurons qu’à ouvrir un accès à nos systèmes pour fournir les informations de vols de drones à la DNSA. Nous travaillerons sur ce projet avec notre co-traitant SERIS TLS qui offre une infrastructure de surveillance disponible 24 H / 24, 7 jours / 7 et peut intervenir rapidement pour la maintenance du service » souligne Jean-François Adam, Président de Drone XTR.
Un autre critère de l’appel d’offres était que la DSNA désirait disposer d’un accès aux données de détection.
« Notre système est en mesure d’éditer une fiche avec le numéro de série du drone, l’heure et la position GPS de son décollage, la vitesse et son périmètre de vol. Ces informations sont enregistrées dans l’IHM [1]. Nous avons ainsi pu recenser et enregistrer les données de 150 000 vols de drones en 2023 en France » poursuit Jean-François Adam.
Drone XTR – Seris Security : Focus sur une expertise « Made in France »
Drone XTR déploie diverses solutions en fonction des exigences de ses clients :
- Des technologies conçues par Drone XTR et fabriquées en France, notamment XTR 1 et XTR 2, dont l’une est brevetée.
- Des technologies repérées sur le marché international, comme XTR 5, sur lesquelles Drone XTR conserve le contrôle de l’exploitation en France : l’entreprise effectue des modifications ou ajouts de composants, adapte l’interface, sécurise les données, et garantit la disponibilité de tous ses produits dans des délais raisonnables, avec une livraison et une installation en quelques semaines.
Parallèlement, Drone XTR développe sa propre plateforme logicielle afin de proposer une interface complète regroupant les quelque cinquante antennes implantées sur le territoire national.
Drone XTR – Seris Security : Un ancrage territorial
Pour être en mesure de répondre à des appels d’offres de grande envergure, Drone XTR a établi des partenariats avec des entreprises normandes. Cela comprend la collaboration avec Cordon DS2i pour renforcer la sécurité des systèmes d’information (SSI) de Drone XTR, avec un accent particulier sur l’entrée sur le marché militaire. Elle s’est également associée à Selha Group pour la vérification et la mise à jour des composants, ainsi qu’avec Thales.
Cette alliance d’expertises s’est récemment renforcée dans le cadre d’un projet normand auquel NAE participe en collaboration avec le CIDN. L’objectif est d’analyser les besoins et les attentes à la fois des opérateurs de drones en Normandie et des entités autorisant les vols. Une attention particulière est portée à la zone portuaire du Havre, visant à faciliter les autorisations de vol pour les drones dans un premier temps.
[1] IHM : Interface Homme Machine
