Création d’un Collectif Sécurité Circulation Aéroportuaire pour lutter contre les accidents de circulation à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.
Renforcer la sécurité et la prévention routière du côté piste des aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly
Le 25 janvier 2024, le Groupe ADP, Air France, la CSAE (chambre syndicale de l’assistance en escale) et la FNAM inaugurent le Collectif Sécurité Circulation Aéroportuaire (CSCA). Cette collaboration a pour objectif de renforcer la sécurité et la prévention routière du côté piste des aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, dans un contexte marqué par un important renouvellement des effectifs.
Le CSCA aspire à minimiser les risques associés aux déplacements en instaurant une culture de sécurité partagée et en améliorant la communication entre les intervenants de l’industrie aéroportuaire. Toutes les voies de circulation, y compris celles des zones d’évolution contrôlée (les « ZEC ») et des galeries bagages, sur les deux aéroports parisiens, sont prises en considération dans cette démarche.
Les objectifs du CSCA :
- Promouvoir la sécurité :
- Afficher un objectif commun via une charte d’engagements pour une circulation sécurisée.
- Favoriser le sentiment d’appartenance à une communauté aéroportuaire unie par l’objectif « 0 accident. »
- Mettre en place des actions innovantes de promotion de la sécurité.
- Compléter l’existant (SGS : Système de Gestion), dynamiser, et créer la force d’un collectif axé sur les comportements individuels et collectifs.
- Fédérer les entreprises autour des sujets de prévention et sécurité :
- Créer un réseau de prévention sécurité partagé.
- Animer des échanges lors de réunions semestrielles.
- Faciliter la communication via un sharepoint commun.
Ce jeudi 25 janvier, le CSCA concrétise ses ambitions par la signature d’une charte d’engagement dans les locaux de la FNAM, autour de 7 actions prioritaires, affichant une ambition commune de développer une culture sécurité partagée « 0 accident » :
- Positionner la sécurité comme élément stratégique de performance ;
- Déployer un programme de sensibilisation continue sur la prévention des risques liée à la circulation aéroportuaire ;
- S’investir dans les actions/événements organisés par le collectif ;
- Partager les bonnes pratiques liées à la sécurité et favoriser les retours d’expérience ;
- Être transparent sur les faits accidentels ;
- Agir collectivement sur les situations à risque ;
- Prendre part aux actions de prévention liées à la coactivité ;
Cette Charte, destinée aux entreprises utilisatrices des plateformes aéroportuaires, est également ratifiée par les Airlines Operators Committees (AOC – associations des compagnies aériennes) de Paris-CDG et Paris-Orly, ainsi que par d’importants groupes d’assistance en escale tels que Group Europe Handling (GEH), G3S Alyzia et Servair.
Chaque année, plusieurs rencontres seront organisées avec un double objectif :
- Échanger sur l’actualité des événements accidentels ou des retours d’expérience terrain.
- Partager des données, des indicateurs clés sur la sécurité, et toute autre information pertinente dans le cadre du CSCA.
La première réunion semestrielle du réseau sécurité CSCA est prévue pour le 29 février 2024. À la fin du mois de mars 2024, un calendrier sera établi pour maintenir une dynamique de partage tous les six mois.
En complément de ces réunions de réseau sécurité, le CSCA lancera des actions de communication. Les membres du collectif se rendront sur le terrain le 19 mars prochain pour mener une campagne de sensibilisation auprès de tous les acteurs des plateformes de Paris-CDG et Paris-Orly.
Le Collectif Sécurité Circulation Aéroportuaire confirme ainsi que la sécurité constitue une priorité partagée, réunissant les acteurs clés de l’industrie côté piste dans le but d’assurer des déplacements aéroportuaires plus sûrs.
