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    Blueprint for Integrated Airspace

    Blueprint for Integrated Airspace

    BernieBy Bernie7 mars 2024Updated:12 septembre 2026 ATM - Gestion du trafic aérien Aucun commentaire3 Mins Read
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    NATS Leading the Way in Integrated Airspace Solutions

    At the upcoming CANSO Airspace World conference in Geneva, NATS is set to unveil a groundbreaking blueprint for integrated airspace. This vision represents a significant leap forward in the industry, promising seamless integration of Advanced Air Mobility (AAM) and Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) drone operations within bustling airport environments.

    Collaboration for Safe and Efficient Operations

    One of the highlights of NATS’ showcase will be its demonstration of collaboration within the industry. By working closely with stakeholders, NATS will illustrate how drone and electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) operators can digitally submit flight plans. These plans will then be efficiently processed by air navigation service providers (ANSPs), leveraging digital tower technology to ensure safe monitoring of every flight within the airspace.

    Enabling Scalable Operations for New Airspace Users

    This collaboration between NATS and industry partners presents an exciting future where ANSPs can facilitate scalable operations for emerging airspace users. By embracing transformative technology and operational expertise, the industry can collectively unlock immense value, paving the way for innovative aerial transportation solutions.

    Advancements in Arrival Spacing and Airport Operations

    NATS, in conjunction with Leidos, will also showcase advancements in arrival spacing tools like Intelligent Approach. This technology has already proven its effectiveness at major airports like Heathrow, Toronto Pearson, and recently, Amsterdam Schiphol. By enhancing arrival spacing, airports can significantly increase their capacity, facilitating smoother and more efficient operations.

    Harnessing Digital Tower Technology and AI

    Another area of focus for NATS will be the integration of digital tower technology and Artificial Intelligence (AI) in airport operations. Partnering with Searidge Technologies, NATS will demonstrate how these innovations can optimize various aspects of airport management, from stand planning to traffic light automation, all on a single technology platform.

    Measuring Global Airspace Efficiency for Environmental Impact

    NATS will present a pioneering mission to measure global airspace efficiency, aiming to address aviation’s contribution to climate change. By combining worldwide flight data with NATS’ proprietary three-dimensional airspace efficiency metric, known as 3Di, the industry can create a comprehensive picture of global aviation efficiency. This initiative will empower ANSPs to identify opportunities for operational improvements and minimize environmental impact.

    Engaging Speaker Sessions and Thought Leadership

    In addition to showcasing cutting-edge solutions, NATS leaders will host engaging speaker sessions on various industry topics. From cyber security and the implications of space launches to understanding autonomy in advanced air mobility, attendees can expect thought-provoking discussions that delve into the future of air traffic management.

    In summary, NATS’ presence at CANSO Airspace World promises to be both informative and inspirational, offering a glimpse into the future of integrated airspace solutions and sustainable aviation practices and will reveal Blueprint for Integrated Airspace. Through collaboration, innovation, and a commitment to environmental responsibility, NATS is leading the way toward a safer, more efficient, and environmentally conscious aviation industry.

    Blueprint for integrated airspace-NATS-CANSO Airspace World
    ©NATS

    NATS and its partners are also nominated in four categories of the ATM Awards and will be exhibiting on stand M32.

    ANSP CANSO NATS
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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