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    Le premier Embraer rénové de Finnair est prêt

    Le premier Embraer rénové de Finnair est prêt

    BernieBy Bernie31 octobre 2024 Compagnies Aériennes Aucun commentaire5 Mins Read
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    Vous l’avez peut-être déjà ressenti en embarquant pour un vol de courte durée : le confort à bord des avions est souvent réservé aux trajets long-courriers. Finnair s’attaque désormais à ce constat en offrant une nouvelle expérience de voyage, même sur ses lignes courtes et moyennes, grâce à la rénovation de sa flotte Embraer. Le premier appareil ainsi aménagé est enfin prêt, avec un design harmonisé et de nouvelles installations. Ce projet de modernisation, qui s’inscrit dans une stratégie plus large de la compagnie finlandaise, s’étendra à l’ensemble des 12 appareils Embraer d’ici le printemps 2026.

    Découvrez dans cet article les nouveautés de cette cabine, les motivations derrière ce changement, et ce qu’elles apporteront aux passagers de Finnair.

    Un projet de rénovation ambitieux

    La rénovation de la flotte Embraer de Finnair n’est pas une simple mise à jour cosmétique : elle vise à améliorer considérablement l’expérience de voyage des passagers. La compagnie finlandaise a ainsi décidé de repenser les cabines de ses appareils Embraer 190, qui desservent de nombreuses destinations à travers l’Europe et la Finlande. Que ce soit pour un vol d’affaires ou un week-end touristique, chaque passager pourra désormais profiter d’un confort accru et d’une atmosphère renouvelée, fidèle à l’identité scandinave de Finnair.

    D’ici la fin de l’hiver 2025-2026, les douze avions Embraer de Finnair bénéficieront de cette transformation. La moitié d’entre eux, soit sept appareils, seront rénovés dès la saison hivernale 2024-2025, tandis que les autres suivront l’hiver suivant.

    Un design en harmonie avec l’identité scandinave de Finnair

    Le renouvellement des cabines des Embraer de Finnair s’inscrit dans une volonté de cohérence visuelle et de confort entre les vols courts et long-courriers. Les nouvelles cabines reprennent ainsi les éléments de design des avions long-courriers et du salon Schengen de Finnair, récemment rénovés à l’aéroport d’Helsinki. Ce nouveau design, qui combine des tons bleu foncé et gris avec des touches de bois laminé, crée une ambiance raffinée, élégante et chaleureuse.

    En choisissant ces couleurs et matériaux, Finnair souhaite offrir à ses passagers un environnement de voyage qui allie confort et esthétisme. Ces choix sont également pensés pour évoquer le design nordique, connu pour son approche épurée et fonctionnelle, tout en créant une expérience homogène entre les différents types de vols.

    Deux nouveaux modèles de sièges pour un confort optimisé

    La qualité des sièges est au cœur de l’expérience de vol, même pour les trajets courts. Pour répondre aux attentes des passagers, Finnair introduit dans ses Embraer rénovés deux nouveaux modèles de sièges. Les passagers des rangées 1 à 9 auront ainsi accès à des sièges offrant un confort supplémentaire grâce à leur rembourrage optimisé et leur inclinaison légère. Ces sièges sont conçus pour permettre une meilleure posture et un confort accru, idéal pour ceux qui recherchent un moment de repos durant leur vol.

    Pour les autres passagers, situés à partir de la rangée 10, les sièges seront fixes, tout en offrant une assise agréable et ergonomique. Finnair a fait le choix de conserver un concept de service similaire à celui des vols précédents, permettant ainsi aux passagers de bénéficier de la même qualité de service en vol malgré ces changements matériels.

    Capacité inchangée et éclairage LED pour une ambiance apaisante

    En plus des sièges, d’autres aspects de la cabine ont été revisités. Par exemple, l’éclairage LED moderne, désormais intégré, remplace les anciens systèmes d’éclairage. Cet éclairage LED permet de créer une ambiance plus douce et apaisante tout en étant plus économique et écologique. La capacité de l’avion reste quant à elle identique, avec un total de 100 sièges sur chaque Embraer 190, permettant ainsi à la compagnie de maintenir ses volumes de passagers.

    Cette modernisation ne vient donc pas seulement modifier l’esthétique de la cabine, mais cherche à améliorer le bien-être des passagers par de petits détails qui font la différence lors des vols.

    Une réduction de poids pour une empreinte carbone allégée

    Dans un contexte où les compagnies aériennes cherchent à réduire leur empreinte écologique, la rénovation des cabines de Finnair va au-delà du confort des passagers. La compagnie s’est également fixée un objectif de réduction de la consommation de carburant grâce à une réduction de poids des appareils. Les nouveaux sièges, qu’ils soient en classe Affaires ou en classe Économique, sont plus légers que leurs prédécesseurs. Le tapis de la cabine a par ailleurs été remplacé par un matériau plus léger. Au total, ces modifications permettent une réduction de poids d’environ 150 kg par avion.

    Cette diminution, bien que modeste à l’échelle d’un seul vol, a un impact significatif sur l’ensemble de la flotte. En effet, moins de poids signifie une consommation de carburant réduite, ce qui entraîne une baisse des émissions de dioxyde de carbone. Pour Finnair, cette optimisation est donc un pas de plus vers une aviation plus responsable et respectueuse de l’environnement.

    Un avenir plus confortable et responsable pour les passagers de Finnair

    Avec la rénovation des cabines Embraer, Finnair continue d’innover pour offrir une expérience de vol améliorée à ses passagers tout en minimisant son empreinte écologique. La rénovation de la flotte Embraer, qui combine confort, design et durabilité, marque une étape importante dans cette démarche. Grâce à une cabine moderne, harmonisée avec les appareils long-courriers et écoresponsable, Finnair répond aux attentes des voyageurs actuels, soucieux de leur confort et de l’impact environnemental de leurs déplacements.

    En conclusion, ces améliorations prouvent que la compagnie finlandaise s’efforce d’offrir une expérience de vol enrichie sur l’ensemble de ses trajets, courts ou longs, tout en tenant compte des enjeux environnementaux actuels.

    Le premier Embraer rénové de Finnair est prêt

    Et vous, qu’en pensez-vous ?

    Ce nouveau design et ces améliorations en cabine vous séduisent-ils ? Avez-vous déjà voyagé sur les Embraer de Finnair ? Partagez votre avis en commentaire et dites-nous si ces changements répondent à vos attentes pour vos prochains voyages en Europe du Nord !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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