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    Safarilink commande 6 avions hybrides ERA

    Safarilink commande 6 avions hybrides ERA

    BernieBy Bernie17 juin 2025 Industrie Aéronautique Aucun commentaire5 Mins Read
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    Dans une démarche audacieuse qui marque son engagement en faveur d’une aviation plus durable, Safarilink Airlines franchit une nouvelle étape dans son développement.

    À l’occasion du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget, la compagnie kényane spécialisée dans les vols de safari annonce la signature d’une Lettre d’Intention d’achat avec AURA AERO pour l’acquisition de six avions ERA, un modèle hybride-électrique conçu pour réduire l’empreinte carbone du transport régional.

    Cet accord stratégique comprend l’achat de quatre appareils ainsi que deux options supplémentaires, une décision qui témoigne de la volonté de Safarilink d’élargir son offre tout en participant activement à la transition écologique du secteur aérien.

    Fondée en 2004, la compagnie dessert les principales réserves animalières du Kenya et du nord de la Tanzanie, combinant expertise et innovation pour offrir des voyages immersifs au cœur des paysages africains. Avec cette commande, Safarilink affirme son rôle de pionnière en matière d’intégration de technologies respectueuses de l’environnement.

    Safarilink fait le pari de l’avenir avec six avions hybrides-électriques ERA

    Réduire l’empreinte carbone tout en développant son réseau : voici l’ambition clairement affichée par Safarilink. Lors du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget, la compagnie kenyane a annoncé la signature d’une Lettre d’Intention pour l’acquisition de six avions ERA, dont quatre fermes et deux en option. Ce nouvel appareil, conçu par AURA AERO, représente une révolution dans le domaine de l’aviation régionale. Une initiative qui illustre la volonté de Safarilink de conjuguer croissance et responsabilité environnementale.

    Safarilink : Une commande stratégique au cœur d’un événement majeur

    La signature de cet accord n’est pas anodine. Elle s’est faite dans le cadre prestigieux du Salon du Bourget, l’un des plus grands rendez-vous mondiaux de l’aéronautique. En choisissant ce moment clé pour annoncer l’acquisition de ces appareils hybrides-électriques, Safarilink envoie un message fort : celui d’une compagnie africaine résolument tournée vers l’innovation et la durabilité.

    Ce partenariat avec AURA AERO, constructeur français à la pointe de la technologie verte, place Safarilink dans le cercle restreint des pionniers de l’aviation bas-carbone.

    ERA : un avion de nouvelle génération

    Conçu pour transformer l’aviation régionale, l’ERA (Electric Regional Aircraft) est un avion 19 places hybride-électrique, doté de huit moteurs électriques ENGINeUS – développés par Safran – et de deux turbo-générateurs compatibles avec les carburants durables (SAF).

    Avec une autonomie de 1 666 km et une capacité de transport flexible (passagers, fret ou missions spéciales), ERA se distingue par sa polyvalence. Sa cabine pressurisée de 1,88 mètre de hauteur promet un confort exceptionnel, même sur des pistes isolées ou non préparées.

    Safarilink : Une réponse aux enjeux du transport en Afrique de l’Est

    Safarilink, première compagnie de safari du Kenya fondée en 2004, connaît bien les défis du transport régional en Afrique de l’Est. Elle dessert des destinations emblématiques du Kenya et du nord de la Tanzanie, parfois situées dans des zones difficiles d’accès.

    Avec sa flotte actuelle de 12 appareils adaptés aux pistes de brousse, la compagnie assure des liaisons vitales pour le tourisme et les communautés locales. L’introduction d’avions ERA représente une avancée majeure dans cette mission, en offrant une solution moderne, silencieuse et moins polluante.

    Une transition énergétique engagée

    Vous êtes de plus en plus nombreux à vous soucier de l’impact environnemental de vos déplacements. Et les compagnies aériennes n’échappent plus à cette exigence. Safarilink en a pleinement conscience.

    Avec l’ERA, les émissions de CO₂ peuvent être réduites jusqu’à 80 % par rapport aux avions thermiques de la même catégorie. Ce choix technologique s’inscrit dans une stratégie claire de décarbonation du transport aérien, tout en maintenant une rentabilité économique grâce à la réduction des coûts d’exploitation et de maintenance.

    Une vision partagée entre partenaires

    Du côté d’AURA AERO, l’enthousiasme est palpable. Jérémy Caussade, président et co-fondateur de l’entreprise, se félicite de cette collaboration :

    « Nous sommes ravis de soutenir Safarilink dans leur transition vers une flotte bas-carbone. Avec ERA, ils profiteront pleinement des avantages d’un avion hybride-électrique, tout en se dotant d’un appareil innovant, économe et silencieux. »

    Même son de cloche chez Safarilink. Alex Avedi, président de la compagnie, souligne la cohérence de cette décision avec la stratégie globale de l’entreprise :

    « L’une de nos priorités stratégiques est de contribuer à la décarbonisation de l’aviation. Avec ERA, nous avons identifié une solution de pointe et éco-efficiente. Nous sommes impatients de débuter son exploitation. »

    Une dynamique mondiale autour de l’ERA

    Safarilink n’est pas seule à croire au potentiel de l’ERA. Avec cette commande, AURA AERO dépasse désormais les 650 appareils en carnet, pour une valeur estimée à plus de 10,5 milliards de dollars. Cette dynamique témoigne de l’appétit croissant des opérateurs régionaux pour des solutions d’aviation plus propres et économiquement viables.

    ERA ne se contente pas d’être un avion écologique : il redéfinit les standards de performance, de confort et de flexibilité pour l’aviation régionale du XXIe siècle.

    Safarilink : Une opportunité pour le tourisme durable

    En tant que voyageurs soucieux de votre empreinte, vous êtes de plus en plus nombreux à privilégier les acteurs engagés. Safarilink, en tant que compagnie spécialisée dans les safaris écoresponsables, renforce ici sa crédibilité et son attractivité.

    L’adoption d’une flotte partiellement verte permet non seulement de limiter les impacts sur les écosystèmes traversés, mais aussi de répondre à l’attente croissante des touristes internationaux pour des expériences respectueuses de l’environnement.

    Safarilink commande 6 avions hybrides ERA
    copyright photo : AURA AERO

    Une avancée décisive pour l’avenir de l’aviation régionale

    La décision de Safarilink d’investir dans l’ERA marque un tournant pour le transport aérien en Afrique de l’Est. Elle illustre un changement profond dans les priorités des compagnies : il ne s’agit plus seulement de relier des destinations, mais de le faire mieux, de façon plus durable et plus humaine.

    En vous proposant des vols toujours plus respectueux de l’environnement, Safarilink s’inscrit dans une nouvelle ère de l’aviation. Une ère où innovation, responsabilité et confort vont de pair.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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