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    Avec Gazecraft, la start-up Hinfact optimise la formation des pilotes

    Avec Gazecraft, la start-up Hinfact optimise la formation des pilotes

    BernieBy Bernie30 novembre 2019 Formation 2 commentaires5 Mins Read
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    La dernière édition du Business Café Prévifrance, le 27 novembre à Toulouse, a été l'occasion de mettre un coup de projecteur sur Hinfact, une start-up aux solutions très attendues par le secteur aéronautique.

    hinfact_buinsess_cafe_previfrance

     

    Coup de projecteur la start-up Hinfact

    Cette jeune société a mis au point, en concertation avec les professionnels du secteur, un outil d'aide à la formation des pilotes basé sur la technologie eye tracking. Une innovation logicielle au service des pilotes, des formateurs et de la sécurité, qui entre en phase de commercialisation.

     

    Croiser sciences, innovation et sens pratique

    A l'ISAE-SUPAERO, étudiants et chercheurs explorent les mille et une facettes d'un monde aéronautique en constante évolution. Parmi elles, la prévention des accidents, qui passe encore et toujours par une optimisation de la formation, initiale et récurrente, des pilotes. La start-up Hinfact est l'émanation directe d'une volonté de croiser sciences, innovation et sens pratique pour proposer une solution concrète à cette problématique.

     

    Eye tracking, un outil de soutien à la formation des pilotes 

    En coopération étroite avec des instructeurs, l'équipe fondatrice, composée de deux jeunes diplômés et de trois chercheurs du laboratoire de facteurs humains et de neuro-ergonomie, a développé un outil de soutien à la formation des pilotes.

    Elle propose aujourd'hui une solution logicielle baptisée Gazecraft  qui s'appuie sur un système embarqué de « eye tracking ». Des caméras infra-rouge, discrètement réparties dans le simulateur de vol, filment le regard du pilote en formation, tandis que des algorithmes détectent et traitent les mouvements des pupilles.

    Ces données, couplées à celles du simulateur, offrent en temps réel une analyse très fine des comportements et des actions lors des différentes phases de vol. Des informations précieuses qui, déclinées en deux outils, serviront tant au formateur présent lors de l'exercice qu'à l'orientation des programmes de formation.

    Nous sommes partis d'une technologie simple et éprouvée, les caméras infra-rouge, pour bâtir un système d'analyse intégré très poussé qui apporte un véritable plus dans la formation des pilotes, Cela permet aux formateurs, au-delà de l'évaluation directe des compétences-socles, d'étudier une multitude de paramètres, comme la communication, dont l'amélioration a un impact immédiat sur la réduction des erreurs de pilotage.

    Thomas Bessière, co-fondateur et CEO de Hinfact

    Une commercialisation attendue

    La jeune start-up compte aujourd'hui 11 salariés et entame sa deuxième année d'existence en franchissant le seuil symbolique de la commercialisation, programmée début 2020. Premiers clients visés : les quelque 300 compagnies aériennes majeures et les grands centres de formation indépendants, qui surveillent de près l'arrivée de ce nouvel outil.

    « Gazecraft présente un intérêt supplémentaire pour ces entités, souligne Thibault Vandebrouck, CTO de Hinfact, celui de faciliter l'implémentation prochaine des nouveaux standards dans les programmes de formation, grâce à des outils digitaux très agiles. Remontées de données, adaptation des programmes et définition des objectifs, tout est intégré et facile d'utilisation. » Une solution aujourd'hui tellement aboutie qu'elle peut aisément être déployée sur différents postes de pilotage. « Tout opérateur de système critique est susceptible d'être concerné, confirme Thomas Bessière, car Gazecraft s'adapte aux hélicoptères comme aux sous-marins ! ».

     

    Une collaboration avec le géant smart eye

    Autre nouveauté pour l'entreprise, le début d'une collaboration avec le leader mondial de la technologie eye tracking, le suédois Smart Eye. Une opportunité pour l'un d'accéder à des innovations directement complémentaires de son activité et pour l'autre de bénéficier de l'expérience et du vaste réseau international de distribution d'une entreprise présente sur de multiples marchés. Les deux entreprises participeront ensemble au salon ITSEC d'Orlando, en Floride.

    Si l'aventure de Hinfact n'en est qu'à ses débuts, ses dirigeants ont donc de belles perspectives devant eux. Un développement qui s'accompagnera d'un déménagement vers l'Innov'Space voisin, des embauches supplémentaires après trois récentes conversions de stages en CDI et une levée de fonds, « quand nous nous sentirons prêts », conclut Thomas Bessière.

     

    Un rendez-vous focus sur l'innovation : les Business Cafés Prévifrance

    Le Business Café Prévifrance, dont la troisième édition s'est tenue à Toulouse, a vocation à valoriser la qualité et l'inventivité des entreprises du territoire historique de la mutuelle Prévifrance.

    Comme le rappelle Henry Mathon, son directeur général, « en tant que spécialiste de la couverture sociale et de la prévoyance, nous sommes en contact régulier avec les acteurs économiques de la région et témoin de leur formidable dynamisme. Un dynamisme que nous avons choisi de soutenir, en organisant ces rencontres médias-entreprises qui leur permettent de partager leurs réussites et leurs projets.»

    En liaison constante avec le monde professionnel, la mutuelle contribue également à sa réussite en s'adaptant constamment aux nouveaux besoins. Elle a identifié, entre autres, ceux des startups qu'elle accompagne désormais en partenariat avec l'incubateur Nubbo.

    Après la géolocalisation, les robots agricoles et les pépites de l'aéronautique, c'est la formation professionnelle qu'elle a cette fois choisi de mettre à l'honneur.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. trublion on 30 novembre 2019 7h28

      on n’ en fait jamais trop quand il s’ agit de sécurité

      Reply
      • Bernie on 30 novembre 2019 17h18

        absolument

        Reply
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