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    Paris-Djerba : ASL Airlines France ouvre une deuxième ligne vers la Tunisie

    Paris-Djerba : ASL Airlines France ouvre une deuxième ligne vers la Tunisie

    BernieBy Bernie19 février 2020 Compagnies Aériennes 2 commentaires3 Mins Read
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    ASL Airlines France dévoile la première nouveauté de son programme été 2020 : le lancement de la ligne Paris-Djerba. Dès à présent, les ventes sont ouvertes pour cette nouvelle ligne ainsi que pour les lignes saisonnières vers Oujda et Tunis qui sont reconduites à l'été 2020 et pour les lignes opérées à l'année vers Tel-Aviv et Alger dont le programme est renforcé pour la saison été. 

    asl airlines france

     

    Paris – Djerba par ASL Airlines France

    Le programme complet des lignes vers l'Algérie sera annoncé ultérieurement.

    La compagnie française ASL Airlines France annonce l'ouverture, pour la saison été 2020, d'une deuxième desserte de la Tunisie avec la ligne Paris-Djerba.

    Elle sera assurée du 29 juin 2020 au 2 septembre 2020 à raison de deux vols hebdomadaires.

    Horaires des vols

    Lundi

    ·départ de Paris-CDG à 18h20 – arrivée à Djerba à 20h10

    ·départ de Djerba à 21h10- arrivée à Paris-CDG à 01h00

    Mercredi

    ·départ de Paris-CDG à 07h20 – arrivée à Djerba à 09h10 

    ·départ de Djerba à 10h10 arrivée à Paris-CDG à 14h00

     

    Tous les horaires sont indiqués en heure locale. Il y a une heure de décalage horaire en été entre la Tunisie et la France.

     

    Pour son programme été ASL Airlines France desservira également :

    Tunis

    ·Au départ de Paris-CDG, du 30 juin au 3 septembre

     

    Oujda, au départ de trois escales en France

    ·Paris-CDG – Oujda du 29 juin au 10 septembre,

    ·Strasbourg – Oujda du 1er juillet au 2 septembre

    ·Bastia – Oujda du 1er juillet au 5 août

     

    Ainsi que les lignes régulières opérées à l'année : Paris-Tel Aviv et Paris-Alger

     

    À Paris, les vols au départ et à l'arrivée s'effectuent au terminal T3 de l'aéroport Paris-CDG, le plus récemment rénové et le plus facile d'accès, ce qui garantit une grande fluidité et un gain de temps.

    Les vols sont effectués en Boeing 737-700 mono-classe d'une capacité de 147 sièges.

     

    Un service complet à des tarifs « low-fare »

    Les tarifs affichés par ASL Airlines France s'entendent toutes taxes incluses et comprennent :

    – un bagage de 10 kg en cabine,

    – un bagage de 23 kg en soute (sur les vols saisonniers)

    – la possibilité de choisir son siège en ligne sur le site www.aslairlines.fr,

    – un système de divertissement à bord proposant une sélection de films, de jeux et de magazines.

     

    Des options tarifaires combinables

    ASL Airlines France a mis en place une offre tarifaire flexible pour s'adapter au plus près des besoins de déplacements de tous ses clients en fonction du type de voyage choisi : famille, tourisme ou affaires. Cette offre tarifaire permet de proposer des tarifs adaptés et compétitifs.

     

    Vols en aller simple ou en aller-retour, avec ou sans bagages enregistrés, modifiables ou non, remboursables ou non, toutes ces différentes options sont disponibles et peuvent se combiner entre elles, ce qui offre par exemple la possibilité, sur un aller-retour, de réserver un trajet dans une classe tarifaire et l'autre trajet dans une classe tarifaire différente.

     

    Réservations

    Les réservations sont ouvertes sur le site de la compagnie : www.aslairlines.fr ; par téléphone au +33 (0) 825 825 849 ; en agences de voyage en ville et en ligne.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. trublion on 19 février 2020 7h00

      il faut donc croire que le Maghreb n’ est plus une destination à risque ?

      Reply
      • Bernie on 28 février 2020 19h08

        Ce sont des belles destinations

        Reply
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