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    Leonardo adds new airport ground operations safety technologies to portfolio

    Leonardo adds new airport ground operations safety technologies to portfolio

    BernieBy Bernie28 septembre 2020Updated:22 octobre 2023 Aéroports Aucun commentaire2 Mins Read
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    Leonardo’s U.S. subsidiary, Selex ES Inc., developer of en-route navigation, precision approach and landing, and surveillance systems, recently added airport surface management technologies to their air traffic control solutions

    aerobernie AeroBOSS solutions

    AeroBOSS solutions

    Marketed under the name AeroBOSS, the technologies offer real-time, collaborative decision-making, flight and ground vehicle tracking, and runway safety systems that allow all surface vehicles to operate safer and more efficiently.

    AeroBOSS provides an airport-wide common operating platform enabling command and control of airport operations, maintenance, and emergency resources. One of the core AeroBOSS solutions is the AeroBOSS Runway Incursion Warning System (RIWS) that prevents runway accidents by alerting vehicle drivers of hazards before entering the runway area.

    Leonardo’s U.S. subsidiary Selex ES Inc. launches AeroBOSS solutions to prevent runway incursions and protect global air travelers
    AeroBOSS provides a common operating platform enabling command and control of airport operations, maintenance and emergency resources

    There are nearly thirty-one hundred airports in the world with commercial air carrier service, but only a small percentage have runway incursion prevention systems. Selex ES Inc. AeroBOSS technologies, developed for Air Navigation Service Providers and airports is able to improve airport safety efficiently and cost-effectively.

    The addition of AeroBOSS solutions to Leonardo’s portfolio comes as the result of collaboration with U.S.-based INDMEX. The timing is critical, as the Civil Air Navigation Services Organization and Flight Safety Foundation have expressed concerns regarding the risks of airport runway incursions as air travel begins to return to normal following the sharp declines due to the COVID-19 pandemic.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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