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    Mobile Vertipad : a Trailer for the VoloDrone

    Mobile Vertipad : a Trailer for the VoloDrone

    BernieBy Bernie14 octobre 2021Updated:27 août 2025 UAM Aucun commentaire3 Mins Read
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    Volocopter, the pioneer of urban air mobility (UAM), and the Austrian vehicle manufacturer Schwarzmüller have partnered to create a new application for the classic transport trailer.

    Volocopter and Schwarzmueller partner to develop a Mobile Vertipad. Volocopter Mobile Vertipad closed.
    This image is copyright protected. All rights are reserved including copying, distribution and other use. © Volocopter / Schwarzmüller / Bumblebee

    Named the Mobile Vertipad, this trailer converts into a mobile take-off and landing platform for an electrically powered transport drone. This new innovative product was presented today at the ITS World Congress 2021 in Hamburg. The VoloDrone heavy-lift drone already completed its first public test flight at homePORT Hamburg this Tuesday.

    Schwarzmüller aims to begin testing the Mobile Vertipad in early 2023. For Schwarzmüller CEO Roland Hartwig, this has opened doors for his company. « Not only are we proud of the partnership, but we want to expand into this strongly future-oriented business field of transportation. »

    Volocopter and Schwarzmueller partner to develop a Mobile Vertipad. Volocopter Mobile Vertipad opening.
    This image is copyright protected. All rights are reserved including copying, distribution and other use. © Volocopter / Schwarzmüller / Bumblebee

    The Mobile Vertipad is a trailer with a conventional long-haul trailer’s exact dimensions: 12 meters long, 2.4 meters wide, and 3.9 meters high. A loading container is built on top of the chassis to hold the VoloDrone.

    At the push of a button, the trailer can unfold into a platform and turn into a launch pad and loading ramp. This is a two-step process: First, a substructure made of metal profiles extends from the chassis.

    Then, the container unfolds its walls using the origami principle, creating a circular platform 20 meters in diameter. It is dismantled as quickly as it is constructed and can be moved to any location using the tractor units.

    « We want to offer our industrial customers an end-to-end solution that enables VoloDrone services at any time by ensuring short lead times,” said Christian Bauer, Chief Commercial Officer at Volocopter.

    The platform can be designed for relatively low loads; the fully loaded VoloDrone weighs is about as light as a small car. For Schwarzmüller, a lightweight construction specialist, this opens up completely new possibilities for material selection. Due to the light weight, it opens up possibilities to use non-metal construction materials in the future, presumes CEO Hartwig.

    Volocopter and Schwarzmueller partner to develop a Mobile Vertipad
    This image is copyright protected. All rights are reserved including copying, distribution and other use. © Volocopter / Schwarzmüller / Bumblebee

    Wide Range of Applications

    VoloDrone is Volocopter’s versatile electrically powered cargo drone. It can transport a payload of 200 kg up to 40 km. Possible VoloDrone applications are in logistics, agriculture, infrastructure, and the public utilities industry. Among other things, heavy packages can be transported to remote locations, from the port to ships or from island to island. Further possibilities include crop protection or deliveries to construction sites.

    Schwarzmüller has also designed its concept study, for which they called in the Austrian design and engineering studio, Bumblebee, to be multimodal. “The Mobile Vertipad is completely multimodal. It connects roads, rails, air, and ships in last-mile freight transport. The cargo drone creates the connection, Schwarzmüller provides the mobile infrastructure to enable the connection, » explained the Schwarzmüller CEO.

    In one aspect, Schwarzmüller went beyond Volocopter’s specifications, making the deployable trailer multifunctional. It serves not only as a means of transport and a flight platform, but also as a charging station for the VoloDrone’s batteries. Finally, the Mobile Vertipad is a station for technical maintenance.

    The two partners are going into the future project with a strict division of tasks and labor. While Volocopter focuses on the aircraft, Schwarzmüller is responsible for the mobile platform. 

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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