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    Aéroport de Toulouse-Blagnac : la reprise du trafic se confirme !

    Aéroport de Toulouse-Blagnac : la reprise du trafic se confirme !

    BernieBy Bernie13 novembre 2021Updated:31 décembre 2023 Aéroports 2 commentaires2 Mins Read
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    Grâce à une évolution favorable de la situation sanitaire en France et à l'étranger, la période estivale a été propice aux voyages. L'aéroport de Toulouse-Blagnac a confirmé la reprise de son trafic, qui s'établit à 55% du 3ème trimestre 2019 avec 1 363 337 passagers commerciaux accueillis. Ce trimestre marque le retour du trafic international.

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    3ème trimestre 2021 : 55 % du trafic 2019

    Passagers

    Trafic national (52,8% du trafic total) : 719 577 passagers (-32,7% vs T3 2019)

    Le trafic domestique est resté majoritaire au 3ème trimestre : plus de la moitié des déplacements ont été effectués en France (+9,8 points vs T3 2019).

    422 016 passagers ont voyagé entre Toulouse et Paris (-39% vs T3 2019). La ligne la plus fréquentée, Toulouse – Paris-Orly, a transporté 273 815 passagers (-37,2% vs T3 2019). 148 201 passagers ont voyagé sur la 2ème ligne la plus empruntée, Toulouse – Paris-CDG (-42,1% vs T3 2019).

    En région, le trafic essentiellement porté par le low-cost (76,6% du trafic régional), est resté le segment le plus dynamique de la plateforme, avec 297 561 passagers transportés (-21,2% vs T3 2019). Grâce à une offre très densifiée, les compagnies low-cost ont affiché une croissance positive en région (+9,3% vs T3 2019). Lyon, Lille et Nantes demeurent les trois destinations régionales les plus fréquentées au 3ème trimestre.

    Trafic international (47,2% du trafic total) : 643 760 passagers (-54,7% vs T3 2019)

    Le trafic international a progressé fortement au cours du 3ème trimestre. Au mois d'août, il a même dépassé le trafic national pour la première fois depuis le début de la crise sanitaire. La période estivale a été marquée par un fort dynamisme en Europe, avec un trafic multiplié par 5 par rapport au trimestre précédent.

    82,4% des échanges internationaux ont été réalisés en Europe, avec 530 546 passagers transportés

    (-56,6% vs T3 2019). Dans l'espace Schengen, Amsterdam a été la destination favorite, suivie par Lisbonne et Munich. Le trafic hors Schengen reste le plus impacté par la pandémie. A noter toutefois une nette amélioration du trafic britannique, depuis l'assouplissement des règles sanitaires prises à l'encontre des voyageurs en provenance de l'Hexagone.

    Sur cette période, l’essentiel du trafic international (hors Europe) s’est opéré également avec le Maroc (2/3 des échanges), la Turquie et la Tunisie.

    Fret et poste

    Le trafic fret et poste est en repli de 34% avec 10 312 tonnes traitées.

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. TRUBLION on 13 novembre 2021 7h19

      on en revient peu à peu à la normale

      Reply
      • Bernie on 17 novembre 2021 19h35

        c’est un frémissement positif

        Reply
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