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    VINCI Airports : centrale solaire à l’aéroport de Lyon

    VINCI Airports : centrale solaire à l’aéroport de Lyon

    BernieBy Bernie20 avril 2023Updated:17 janvier 2026 Aéroports 2 commentaires2 Mins Read
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    VINCI Airports annonce le lancement, à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry, d’une centrale solaire en ombrières de 14 ha, qui recouvrira 5 800 places de parking de l’aéroport. Parmi les plus grandes centrales en ombrières en France, avec une puissance de 20 MWc, elle produira annuellement 24 GWh d’électricité verte, soit la consommation de 9 000 habitants. Sa production sera injectée dans le réseau pour alimenter les communes riveraines, évitant l’émission de près de 1 600 tonnes de CO2 par an1.

    Projet validé par la Commission de Régulation de l’Energie

    Le projet vient d’obtenir la validation du ministère de la Transition écologique en tant que lauréat du dernier appel d’offres de la Commission de régulation de l’énergie. Cette étape permet le lancement, dès cet automne, des travaux de construction, pour une mise en service à l’été 2024.

    La réalisation de ce projet a été confiée à un groupement associant les entreprises Neoen et SunMind (filiale de VINCI Concessions dédiée à l’énergie solaire), qui assurera la conception, le financement, la construction et l’exploitation de la centrale jusqu’en 2047.

    Ce projet d’envergure s’inscrit dans le cadre de l’ambition de VINCI Airports de produire des énergies renouvelables sur ses aéroports. Engagé depuis 2016 dans le développement de leur potentiel solaire, VINCI Airports dispose déjà d’une capacité de plus de 40 MWc avec des centrales aéroportuaires en exploitation sur ses aéroports au Royaume-Uni, au Portugal, au Brésil ou encore en République dominicaine. VINCI Airports vise l’exploitation d’un potentiel dépassant 1 GWc.

    Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, déclare : « Les aéroports sont des lieux d’opportunité pour la production photovoltaïque, c’est pourquoi VINCI Airports s’est engagé depuis plusieurs années déjà dans le développement de centrales solaires aéroportuaires. Elles nous permettent de décarboner notre propre consommation, mais également de contribuer à la transition énergétique des territoires, en injectant l’électricité que nous produisons dans le réseau, comme nous le ferons bientôt à Lyon ».

    Future centrale solaire de laroport Lyon-Saint Exupery_aerobernie
    Future centrale solaire de laroport Lyon-Saint Exupery Tous droits réservés – © Neoen

    1 En comparaison à une moyenne de l’électricité alimentant le réseau français (mix électrique actuel).

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. trublion on 20 avril 2023 7h07

      et avec le réchauffement, nous ne devrions pas manquer de soleil

      Reply
      • Bernie on 22 avril 2023 17h08

        C’est certain.

        Reply
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