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    Toulouse Blagnac : trafic de l’année 2023

    Toulouse Blagnac : trafic de l’année 2023

    BernieBy Bernie5 mars 2024 Aéroports Aucun commentaire4 Mins Read
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    L’aéroport de Toulouse-Blagnac a connu une année 2023 exceptionnelle en termes de trafic, marquée par une croissance significative du nombre de passagers commerciaux. Cette évolution est principalement attribuable à l’essor du trafic international, qui a pour la première fois dépassé le trafic national. Cette tendance, combinée à des investissements stratégiques dans des projets innovants et durables, a permis à l’aéroport de Toulouse-Blagnac de se positionner comme une plateforme aéroportuaire de premier plan.

    Une croissance portée par l’international

    Le trafic de l’aéroport de Toulouse-Blagnac a atteint 7,8 millions de passagers en 2023, enregistrant une croissance de 11 % par rapport à 2022. Cette progression a été surtout portée par le trafic international, qui a représenté 57 % du trafic total, contre 50 % en 2019. Cette tendance s’explique par un intérêt croissant pour les voyages internationaux, notamment vers des destinations intercontinentales telles que Montréal et Doha, desservies par Air Canada et Qatar Airways respectivement.

    Une dynamique internationale renforcée

    Le trafic international hors Europe a connu une croissance remarquable de 49 %, essentiellement en raison de l’expansion des liaisons vers le Maghreb et l’ouverture de nouvelles routes vers Montréal et Doha. Cette dynamique a permis à l’aéroport de Toulouse-Blagnac de consolider sa position en tant que hub international.

    Évolution du trafic par typologie de compagnies

    Le trafic low-cost a représenté 49 % du trafic total en 2023, enregistrant une augmentation de 5,7 points par rapport à 2019. En revanche, les compagnies legacy ont vu leur part de marché diminuer au profit des compagnies low-cost. Cette évolution témoigne d’une préférence croissante pour les voyages à moindre coût.

    Croissance des mouvements d’avions

    Le nombre de mouvements d’avions commerciaux a augmenté de 6 % par rapport à 2022, mais reste inférieur de 23 % par rapport à 2019. Malgré cela, l’emport moyen par vol a augmenté, passant de 119 passagers en moyenne par vol en 2019 à 122 en 2023.

    Trafic fret et poste

    Le trafic fret et poste a représenté 43,5 % du niveau de 2019, avec 29 570 tonnes traitées. Cette activité est essentielle pour l’économie régionale et nationale.

    Investissements stratégiques pour l’avenir

    Pour répondre aux enjeux du secteur aérien, l’aéroport de Toulouse-Blagnac a poursuivi ses investissements en 2023, en augmentant de 18 % par rapport à 2022. Des projets innovants, tels que la station de recharge électrique ultra-rapide et l’Airport Operational Centre, ont été mis en place pour améliorer l’efficacité opérationnelle et répondre aux normes environnementales.

    Engagement en faveur du développement durable

    ATB s’est également engagé dans des initiatives durables, telles que l’utilisation de la station HyPort pour ses bus passagers, faisant de l’aéroport de Toulouse-Blagnac un pionnier en matière d’hydrogène dans le secteur aérien.

    Une plateforme aéroportuaire dynamique

    L’aéroport de Toulouse-Blagnac est devenu un lieu de vie et d’expériences pour tous, avec des événements tels que la saison du Poney Club à l’été 2023, qui a attiré près de 38 000 personnes pour des afterwork musicaux.

    Reconnaissance de la satisfaction client

    L’aéroport de Toulouse-Blagnac a été classé au sommet du classement des aéroports français pour la dixième fois consécutive, selon l’enquête ASQ réalisée par l’ACI. Cette reconnaissance souligne l’engagement et le professionnalisme des équipes de l’aéroport et de ses partenaires, qui contribuent à faire de Toulouse-Blagnac une plateforme accueillante, performante et engagée.

    En conclusion, l’année 2023 a été marquée par une croissance significative du trafic à l’aéroport de Toulouse-Blagnac, portée par le dynamisme du trafic international et des investissements stratégiques pour l’avenir. Cette évolution témoigne de la position de l’aéroport en tant que hub international de premier plan, tout en affirmant son engagement en faveur du développement durable et de la satisfaction client.

    aerobernie-aeroport-de-toulouse-blagnac-lfbo

    « 2023 a été l’année de nombreuses premières pour Aéroport Toulouse-Blagnac. Avec son plan stratégique CARE 2021-2025, ATB continue de dessiner son avenir et de créer de la valeur pour ses actionnaires, ses clients et ses parties prenantes, indique Philippe Crébassa, Président du Directoire d’Aéroport Toulouse-Blagnac.

    L’aboutissement de plusieurs projets ambitieux et souvent pionniers concrétisent nos actions pour la transition énergétique de nos activités. Cette dynamique se poursuit en 2024. »

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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