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    Lancement de la chaire NovAero pour un transport aérien plus durable

    Lancement de la chaire NovAero pour un transport aérien plus durable

    BernieBy Bernie4 octobre 2024Updated:3 mars 2025 Formation Aucun commentaire5 Mins Read
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    Face aux défis climatiques actuels, le secteur de l’aviation doit se réinventer. C’est dans ce cadre que l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC), en collaboration avec Airbus, Air France et la Fondation ENAC, a lancé officiellement, le 3 octobre 2024, la chaire NovAero. Cette initiative ambitieuse vise à former les ingénieurs de demain, en leur donnant les clés pour aborder la durabilité dans le domaine de l’aviation.

    Chaire NovAero : Une initiative nécessaire pour l’avenir de l’aviation

    La transition vers un transport aérien durable est une nécessité que plus personne ne peut ignorer. L’aviation est responsable d’une part non négligeable des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Face à cette réalité, des géants de l’industrie, comme Airbus et Air France, ainsi que des institutions éducatives prestigieuses comme l’ENAC, ont décidé de s’allier pour répondre aux enjeux environnementaux qui pèsent sur le secteur. Le lancement de la chaire NovAero s’inscrit dans cette dynamique.

    Des objectifs concrets pour une aviation plus verte

    La chaire NovAero, inédite dans son domaine, se donne pour mission de former les futures générations de professionnels du secteur aérien aux enjeux environnementaux, tout en apportant des solutions concrètes aux défis posés par la décarbonation de l’aéronautique. Au cœur de cette formation se trouve le Certificat NovAero, destiné aux élèves-ingénieurs de l’ENAC. Ce certificat, qui complète leur diplôme, leur permettra de développer des compétences en lien avec la durabilité et l’innovation dans l’aéronautique.

    Chaire NovAero : Un parcours pluridisciplinaire adapté aux défis actuels

    Le parcours NovAero, constitué de 75 heures d’enseignement, adopte une approche pluridisciplinaire. Les étudiants sont amenés à explorer non seulement les aspects techniques et technologiques de l’aviation, mais également les dimensions économiques et sociétales des transitions environnementales.

    La formation ne se limite pas à une simple transmission de connaissances théoriques. Elle privilégie des pédagogies actives et expérientielles, favorisant ainsi la créativité et l’analyse critique. Les étudiants seront encouragés à travailler en groupe, à analyser des situations complexes et à réfléchir à des solutions innovantes pour la durabilité de l’aviation.

    Des acteurs industriels engagés

    Le soutien d’acteurs majeurs tels qu’Airbus et Air France est un indicateur de l’importance et de l’urgence de cette initiative. Airbus, par exemple, s’engage depuis longtemps dans la transformation écologique de l’aviation. En cofondant la Fondation ENAC, l’avionneur réaffirme son engagement envers une aviation plus respectueuse de l’environnement. De son côté, Air France, via son programme Air France ACT, s’est fixé pour objectif d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050. Le vice-président Développement Durable d’Air France, Vincent Etchebehere, a d’ailleurs souligné que la formation des jeunes ingénieurs est un élément clé pour relever le défi colossal de la décarbonation du transport aérien.

    Chaire NovAero : Une formation qui profite à tous les étudiants

    Bien que le certificat NovAero soit destiné à une sélection d’élèves-ingénieurs, l’ensemble des étudiants de l’ENAC bénéficie de l’impact de cette chaire. En effet, le contenu développé dans le cadre de NovAero alimente aussi les autres cours sur le développement durable proposés par l’école. Cette approche intégrée permet de diffuser largement les connaissances sur la durabilité au sein de l’établissement.

    La titularisation de la chaire par Isabelle Laplace, docteur en économie spécialisée en aéronautique et experte en durabilité, témoigne également du sérieux et de l’ambition du projet. Avec une longue expérience dans le domaine et un rôle clé à la Commission Européenne, Isabelle Laplace est une figure incontournable de la réflexion sur les transitions environnementales et sociétales dans l’aéronautique.

    L’importance d’une approche systémique

    L’un des aspects les plus innovants de la chaire NovAero est son approche systémique. Les élèves ne se concentreront pas uniquement sur des solutions techniques pour réduire les émissions de CO2. Ils seront aussi formés à comprendre les enjeux globaux qui entourent la durabilité de l’aviation, qu’ils soient sociaux, économiques ou écologiques. Cela permettra à ces futurs professionnels de prendre des décisions éclairées, tout en tenant compte des multiples facettes de la question.

    Le défi de la décarbonation

    La décarbonation du transport aérien représente l’un des défis les plus importants du XXIe siècle. Le secteur aéronautique, bien que source d’innovation et de progrès technologique, est aussi un secteur gourmand en énergie fossile. Pour réduire son empreinte carbone, il est nécessaire d’explorer des solutions variées, allant de la conception d’avions moins énergivores, à l’utilisation de carburants durables en passant par une meilleure gestion des opérations aériennes.

    Le programme NovAero se donne pour mission d’apporter une réponse à ces enjeux. Grâce à une formation de qualité et des partenariats solides, il prépare les jeunes ingénieurs à devenir des acteurs du changement dans un secteur en pleine mutation.

    Chaire NovAero : un avenir aérien durable grâce à la formation

    Former pour transformer

    Le lancement de la chaire NovAero est une étape clé dans la transformation durable de l’aviation. En formant les futurs ingénieurs aux enjeux de la transition environnementale, l’ENAC, en collaboration avec Airbus, Air France et la Fondation ENAC, pose les bases d’une aviation plus respectueuse de la planète. À l’heure où les défis climatiques se multiplient, cette initiative apporte une réponse concrète et innovante à un problème complexe.

    L’avenir de l’aviation dépendra en grande partie de la capacité des nouvelles générations à repenser les modes de fonctionnement de ce secteur. Grâce à des formations comme le Certificat NovAero, les jeunes ingénieurs pourront jouer un rôle déterminant dans cette transition.

    Lancement de la chaire NovAero pour un transport aérien plus durable
    De gauche à droite : Jean-Noël Laval, Directeur de la Fondation ENAC; Vincent Etchebehere, Directeur du Développement durable et des nouvelles mobilités chez Air France; Isabelle Laplace, titulaire de la Chaire NovAero; Olivier Chansou, Directeur Général de l’ENAC; Marc Hamy, Vice-Président Corporate Affairs d’Airbus. Copyright ENAC

    Votre avis nous intéresse !

    Que pensez-vous de cette initiative ? Est-ce suffisant pour répondre aux défis environnementaux de l’aviation ? Partagez vos réflexions et vos idées en commentaire !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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