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    Transavia renforce son offre à Toulouse avec Tunis et ouvre ses ventes pour l’été 2026

    Transavia renforce son offre à Toulouse avec Tunis et ouvre ses ventes pour l’été 2026

    BernieBy Bernie17 septembre 2025 Voyage Aucun commentaire6 Mins Read
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    Transavia France poursuit son développement au départ de Toulouse-Blagnac avec deux annonces majeures : l’ouverture d’une nouvelle liaison hivernale vers Tunis dès octobre 2025 et le lancement des ventes pour la saison été 2026. La filiale low-cost du groupe Air France-KLM confirme ainsi son ambition de devenir un acteur incontournable dans le ciel occitan.

    Tunis : Une nouvelle destination ensoleillée dès cet hiver

    Dès le 26 octobre 2025, les voyageurs toulousains auront l’opportunité de rejoindre la capitale tunisienne grâce à un vol hebdomadaire opéré chaque dimanche. Proposé à partir de 64 € l’aller simple, ce trajet Toulouse–Tunis répond à une forte demande touristique et familiale.

    Avec cette ouverture, Transavia étoffe son programme hivernal qui comptera 13 destinations, dont 9 nouveautés comme Agadir, Djeddah, Hurghada, Séville ou encore Tel Aviv. Pour vous, c’est la promesse d’un choix élargi de séjours soleil ou culture, accessibles à des tarifs compétitifs.

    Pourquoi Tunis séduit les voyageurs toulousains ?

    En choisissant de relier Toulouse à Tunis, Transavia mise sur une destination aux multiples attraits. La capitale tunisienne attire à la fois pour son patrimoine historique, son climat méditerranéen et son rôle de carrefour entre l’Europe et l’Afrique du Nord.

    Pour les familles, cette nouvelle route représente une occasion unique de maintenir un lien direct avec leurs proches sans passer par une escale. Pour les voyageurs en quête d’évasion, Tunis constitue un point de départ idéal pour découvrir Carthage, Sidi Bou Saïd ou encore les plages du golfe de Tunis.

    Lancement des ventes pour l’été 2026

    En parallèle, Transavia annonce l’ouverture des ventes pour la saison été 2026, qui s’étendra du 29 mars au 31 octobre 2026. Plus de 320 000 sièges seront proposés, avec un programme renforcé incluant des vols vers Paris-Orly (nouveauté), Brest, Dakar, Alger, Oran et Marrakech.

    Avec jusqu’à 8 vols par jour entre Toulouse et Paris-Orly, les voyageurs disposeront d’une flexibilité optimale : il sera même possible d’effectuer l’aller-retour dans la journée, un atout majeur pour les déplacements professionnels comme personnels.

    Plus de confort et de praticité pour les passagers

    Transavia ne se contente pas d’élargir son réseau : elle fait évoluer son produit et ses services pour améliorer votre expérience de voyage.

    • À Toulouse, l’enregistrement et l’embarquement se feront au hall C, pour un parcours client plus court.
    • Des options comme le coupe-file et l’accès au salon La Croix du Sud seront proposées.
    • À Paris-Orly, les vols décolleront du terminal Orly 2, avec des avions positionnés au contact, ce qui réduit les temps de marche.
    • Vous serez à seulement 25 minutes du centre de Paris grâce à la ligne 14 du métro prolongée.
    • Enfin, Transavia renforcera la flexibilité de ses billets, avec des modifications possibles jusqu’à une heure avant le départ, et prévoit la création d’un nouveau salon dédié à Orly.

    Ces améliorations montrent que la compagnie mise autant sur la praticité que sur l’accessibilité tarifaire pour séduire un public toujours plus large.

    Nouvelles lignes internationales au départ de Paris-Orly

    • Sarajevo (Bosnie-Herzégovine) : 2 vols/sem. (lundi, vendredi) – dès 69€ – 1er vol 17/04/26
    • Pise (Italie) : 4 vols/sem. (lundi, jeudi, vendredi, dimanche) – dès 41€ – 1er vol 17/04/26
    • Araxos (Grèce) : 1 vol/sem. (lundi) – dès 49€ – 1er vol 20/04/26
    • Bourgas (Bulgarie) : 1 vol/sem. (lundi) – dès 73€ – 1er vol 20/04/26

    Fréquences renforcées sur certaines lignes :

    • Venise : 14 vols/sem. (vs 7 en été 2025)
    • Stockholm : 10 vols/sem. (vs 6)
    • Madrid : 34 vols/sem. (vs 28)

    Développement en régions

    • Nantes – Bari (Italie) : 2 vols/sem. (jeudi, dimanche) – dès 35€ – 1er vol 09/04/26
    • Lyon – Izmir (Turquie) : 1 vol/sem. (dimanche) – dès 61€ – 1er vol 05/04/26
    • Lyon – Catane (Italie) : 1 vol/sem. (samedi) – dès 31€ – 1er vol 18/07/26
    • Marseille – Séville (Espagne) : 2 vols/sem. (jeudi, dimanche) – dès 33€ – 1er vol 09/04/26
    • Montpellier – Djerba (Tunisie) : 1 vol/sem. (lundi) – dès 69€ – 1er vol 20/04/26
    • Rennes – Ajaccio (France) : 1 vol/sem. (samedi) – dès 49€ – 1er vol 18/07/26

    Réseau domestique renforcé (dès le 29/03/26)

    • Paris Orly – Nice : jusqu’à 8 vols/jour – dès 45€
    • Paris Orly – Marseille : jusqu’à 2 vols/jour – dès 45€
    • Paris Orly – Toulouse : jusqu’à 8 vols/jour – dès 45€
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    Transavia à Toulouse : une montée en puissance progressive

    Avec ces annonces, Transavia consolide son rôle d’acteur majeur du low-cost en Occitanie. La compagnie démontre qu’elle ne se limite pas à des ouvertures ponctuelles, mais qu’elle inscrit sa stratégie dans la durée.

    Pour les voyageurs réguliers comme pour les vacanciers, cela signifie davantage de destinations, plus de fréquences et des services en amélioration constante. En diversifiant ses liaisons, la filiale d’Air France-KLM contribue aussi à dynamiser la connectivité de Toulouse et à renforcer l’attractivité de la région.

    « Nous avons à cœur de proposer une offre low-cost de qualité et d’étendre notre réseau international au départ de l’aéroport Toulouse-Blagnac. Cet hiver, nous proposerons 70 000 sièges soit une progression de 60% par rapport à 2024. Cette offre élargie témoigne de notre ambition d’accompagner les envies de voyage des Toulousains et de leur offrir toujours plus de choix à prix attractifs. En parallèle, nous faisons progressivement évoluer notre produit afin de répondre aux attentes des clients toulousains qui emprunteront notre nouvelle ligne vers Orly à partir d’avril 2026. » a déclaré Julien Mallard, Directeur Général Adjoint Commercial et Marketing chez Transavia France. 

    « Nous nous réjouissons de la dynamique portée par Transavia sur l’hiver prochain. Le lancement de 9 nouvelles destinations traduit le renforcement de la compagnie sur notre aéroport et prépare dès mars 2026 la reprise de la desserte Paris-Orly. Transavia devient un partenaire incontournable pour notre territoire et pour tous les Toulousains qui souhaitent voyager en France comme à l’étranger. » Bruno Balerdi, Directeur Commercial, Clients & Communication d’Aéroport Toulouse-Blagnac.

    Quelles sont les nouveautés de Transavia à Toulouse cet hiver ?

    Transavia lance une ligne directe Toulouse–Tunis dès le 26 octobre 2025, avec un vol par semaine à partir de 64 € l’aller simple.

    Quand commencent les ventes pour l’été 2026 de Transavia ?

    Les ventes sont ouvertes pour la période du 29 mars au 31 octobre 2026, avec plus de 320 000 sièges disponibles.

    Quels services améliorés propose Transavia pour ses passagers ?

    La compagnie facilite l’enregistrement, propose des coupe-file, améliore la flexibilité des billets et ouvrira un nouveau salon à Orly.

    Conclusion : un ciel occitan en pleine expansion

    Avec la nouvelle ligne Toulouse–Tunis et le lancement des ventes pour l’été 2026, Transavia confirme sa volonté de s’imposer comme un partenaire privilégié de vos voyages. Entre soleil hivernal, escapades estivales et déplacements facilités vers Paris, l’offre s’élargit pour répondre à tous vos besoins.

    Transavia : Ouverture des ventes Été 2026
    crédit photo : Chloé Phillips – ATB

    👉 Et vous, que pensez-vous de ces nouvelles liaisons ? Comptez-vous profiter de la ligne Toulouse–Tunis ou des vols vers Paris-Orly ? Avez-vous testé la ligne Paris-Orly – Chișinău ? Partagez votre avis en commentaire et échangez avec d’autres voyageurs !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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