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    PROMAN recrute 1 700 talents pour Airbus Atlantic

    PROMAN recrute 1 700 talents pour Airbus Atlantic

    BernieBy Bernie17 février 2026Updated:20 juillet 2026 Emploi Aucun commentaire5 Mins Read
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    PROMAN lance une campagne de recrutement massive pour Airbus Atlantic, avec 1 700 postes à pourvoir afin de soutenir la croissance de la filière aéronautique en France.

    PROMAN recrute 1 700 profils pour Airbus Atlantic
    © PROMAN-Bruno Derozier

    PROMAN est aujourd’hui au cœur de la stratégie de croissance du géant européen de l’aviation. Alors que le ciel s’éclaircit pour l’industrie, le leader français du travail temporaire s’associe à Airbus Atlantic pour répondre à un défi de taille : la montée en puissance industrielle. Avec 1 700 collaborateurs recherchés, cette initiative représente une opportunité exceptionnelle pour les demandeurs d’emploi et les passionnés d’aviation.

    PROMAN accompagne la montée en puissance d’Airbus Atlantic

    L’industrie aéronautique française traverse une période d’effervescence sans précédent. Portée par des carnets de commandes records, la filière doit accélérer ses lignes de production pour livrer les aéronefs de demain. C’est dans ce contexte que PROMAN déploie son expertise pour identifier les talents capables de soutenir cette cadence.

    Le recrutement est devenu le levier stratégique numéro un. En s’appuyant sur son réseau de 400 agences, l’acteur de l’emploi permet à Airbus Atlantic de sécuriser ses besoins en compétences, qu’il s’agisse de profils techniques ou de fonctions support. Si vous souhaitez donner un nouvel élan à votre carrière, n’hésitez pas à consulter notre rubrique dédiée à l’emploi pour découvrir toutes les opportunités du secteur.

    Un recrutement PROMAN ciblé dans les bassins d’emploi clés

    La force de ce plan de recrutement réside dans son ancrage territorial. Les besoins sont répartis sur l’ensemble du territoire français, touchant des pôles industriels historiques et dynamiques. PROMAN recrute activement dans les zones suivantes :

    • Sud-Ouest : Toulouse et Mérignac.
    • Grand Ouest : Nantes, Saint-Nazaire, Montoir-de-Bretagne, Carquefou, Malville et Rochefort.
    • Nord : Méaulte.

    Que vous soyez un expert confirmé ou un profil en reconversion professionnelle, les portes des usines et des bureaux d’études sont ouvertes. Le groupe propose différents types de contrats, allant de l’intérim classique au CDII (CDI Intérimaire), offrant ainsi une stabilité bienvenue dans un secteur en pleine mutation.

    Les métiers recherchés par PROMAN pour l’aéronautique

    La diversité des postes à pourvoir reflète la complexité de la construction d’un avion. PROMAN recherche des profils variés pour intervenir à chaque étape de la chaîne de valeur :

    Profils techniques et industriels

    Le cœur de métier repose sur des gestes précis. Sont recherchés en priorité : des ajusteurs-monteurs, des mécaniciens aéronautiques, des électriciens et des intégrateurs cabine. Ces rôles sont essentiels pour transformer des pièces détachées en structures prêtes à voler.

    Ingénierie et expertise technique

    Pour piloter la performance, le recrutement s’oriente vers des ingénieurs supply chain, des chefs de projet spécialisés en digitalisation et des inspecteurs qualité. La rigueur et l’innovation sont ici les maîtres-mots.

    Fonctions support

    Derrière chaque avion se cache une organisation solide. Des techniciens support technique sont nécessaires pour fluidifier les opérations quotidiennes. Pour postuler à ces offres, vous pouvez directement visiter le portail PROMAN emploi et soumettre votre candidature.

    Une chance pour tous avec les formations PROMAN

    L’un des points forts de cette campagne est son accessibilité. PROMAN ne se contente pas de chercher des profils déjà formés ; l’entreprise parie sur le potentiel et le savoir-être.

    1. Sans expérience technique : Des formations qualifiantes, telles que les CQPM (Certificat de Qualification Paritaire de la Métallurgie), sont mises en place pour vous apprendre le métier de A à Z.
    2. Expérience hors secteur : Si vous venez de l’automobile ou de l’industrie navale, un accompagnement spécifique est prévu pour adapter vos compétences aux normes aéronautiques.
    3. Experts du secteur : Pour ceux qui connaissent déjà le milieu, l’intégration opérationnelle est immédiate avec des perspectives d’évolution rapide.

    FAQ : Tout savoir sur le recrutement PROMAN et Airbus Atlantic

    Comment postuler pour rejoindre les équipes d’Airbus Atlantic ?

    Vous pouvez postuler très simplement via le site officiel de l’agence, l’application mobile myPROMAN ou en vous rendant physiquement dans l’une des 400 agences réparties en France pour un échange direct avec un conseiller.

    Quels types de contrats sont proposés pour ces 1 700 postes ?

    Les opportunités sont variées et incluent des missions d’intérim, des contrats en CDD ainsi que des CDI Intérimaires (CDII), permettant de concilier la flexibilité des missions et la sécurité d’un contrat à durée indéterminée.

    Faut-il impérativement un diplôme en aéronautique pour être recruté ?

    Non, ce n’est pas une obligation. Le groupe privilégie avant tout la motivation et propose des dispositifs de formation interne et des parcours qualifiants pour permettre aux débutants d’acquérir les compétences techniques nécessaires.

    Conclusion : Rejoignez l’aventure aéronautique

    Cette campagne de recrutement menée par PROMAN pour Airbus Atlantic est bien plus qu’une simple offre d’emploi ; c’est une invitation à participer à l’excellence industrielle française. Avec 1 700 collaborateurs attendus, le secteur prouve sa résilience et son ambition.

    Et vous, seriez-vous prêt à tenter l’aventure dans l’aéronautique même sans expérience préalable ? Partagez vos questions ou votre avis en commentaire !

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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