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    Major airline is flight-testing GKN Aerospace’s hydrophobic window coating

    Major airline is flight-testing GKN Aerospace’s hydrophobic window coating

    BernieBy Bernie21 octobre 2018Updated:25 mars 2024 Aviation News Aucun commentaire2 Mins Read
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    A major USA airline is assessing GKN Aerospace’s hydrophobic coating for cockpit windows on its aircraft. At the Farnborough air show in July, GKN Aerospace announced the development of this revolutionary technology and the fact that Airbus was flight-trialling the coating on its flight–test aircraft. Testing by a major airline is the next step in the assessment process of this breakthrough technology.

    Hydrophobic coating

     

    GKN Aerospace’s hydrophobic coating

    Technology in evaluation with major USA airline and simultaneously undergoing performance assessment with Airbus

    GKN Aerospace’s hydrophobic coating for cockpit windows was developed in its transparencies centre of excellence in Garden Grove, USA.

    The permanent surface treatment delivers in-flight / ground operation rain shedding and significantly enhances resistance to surface abrasion.
    Test results indicate the surface treatment is more durable to wiper related damage and scratching than untreated glass, which in turn significantly reduces scratch or abrasion related window removals.

     

    Permanent treatment lasts the life of a window

    The new GKN Aerospace technology is a permanent solution that only needs to be applied once in the lifetime of a window as opposed to existing temporary solutions that require repeat application every six to eight months, dependent on flight hours and conditions.

     

    Increased surface hardness that improves resistance to abrasion

    Gavin Wesson, CEO GKN Aerospace Special Products business explains: “Our new hydrophobic technology proves to be a unique solution that seamlessly fits the demand of our transparencies customers for less maintenance and reduced weight and costs.

    This technology could potentially eliminates the need for windscreen wipers on cockpit windows. It is great that we can now further assess this innovative product together with Airbus and one of the global airline operators.”

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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