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    Thales fête le 100e déploiement dans le monde d’un radar de sa gamme Ground Master pour la protection de l’espace aérien national

    Thales fête le 100e déploiement dans le monde d’un radar de sa gamme Ground Master pour la protection de l’espace aérien national

    BernieBy Bernie9 novembre 2021Updated:3 mars 2025 Industrie Aéronautique Aucun commentaire3 Mins Read
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    Fin juillet, Thales a livré son 100e radar de la famille Ground Master – un Ground Master 400 (GM400) – au Maroc, aux termes d’un contrat signé en 2019 avec les forces aériennes royales du Maroc. Une commande précédente avait été passée 2013.

    radar thales gamme Ground Master

    Thales fête le 100e déploiement dans le monde d’un radar de sa gamme Ground Master pour la protection de l’espace aérien national

    Loin des premières lignes, la résurgence des affrontements géostratégiques entre les grandes puissances a eu des effets considérables sur les besoins de protection de l'espace aérien. Outre les missiles hypersoniques et les missiles balistiques de théâtre, on peut désormais aussi ajouter les drones à la liste des nouvelles menaces pour la souveraineté de l’espace aérien. Les drones modernes défient les capacités de détection des radars traditionnels et les adversaires sont en capacité de saturer l’espace de bataille, grâce à la faible vitesse de ces engins et à leur capacité d’attaque coordonnée. Aisément déployables, les radars tactiques tels que le Ground Master 400 (GM400) sont devenus des atouts essentiels pour la détection à longue portée des menaces évoluant à basse altitude.

    • Un nouveau jalon vient d’être franchi pour la gamme de radars Ground Master avec le déploiement du 100e radar dans le monde, au terme des essais d’acceptation sur site d’un Ground Master 400 par les forces aériennes royales du Maroc.
    • Réputé pour une fiabilité exceptionnelle, des performances sans équivalent et son haut niveau de mobilité, le Ground Master joue une rôle clé dans la surveillance et la défense aérienne dans le monde.
    • Avec son architecture entièrement numérique, la famille Ground Master détecte les menaces aériennes actuelles et futures jusqu’à 500 km, avec un très haut niveau de détection à basse altitude, y compris les drones évoluant à faible vitesse.

    Depuis la fourniture initiale en 2010, la gamme de radars Ground Master s’adapte constamment aux nouvelles menaces, en particulier les drones capables d’évoluer à basse altitude. Son architecture numérique lui a permis d’évoluer et d’anticiper la transformation des menaces, en intégrant notamment un algorithme innovant qui permet de réduire les effets perturbateurs des parcs d’éoliennes, pour continuer à offrir les meilleures performances du marché. Grâce à cette facilité d’adaptation, les radars Ground Master comptent parmi les meilleurs de leur catégorie, avec des chiffres de vente exceptionnels, comme en attestent les 24 unités vendues au cours de la seule année 2020.

    Conçues pour offrir une déployabilité et une survivabilité sans précédent, les versions GM à longue et moyenne portées sont logées dans un conteneur compact de 20 pieds (6 m) avec un système de levage intégré et peuvent être redéployées très rapidement. Le GM400 est également disponible en version fixe pour les pays souhaitant construire une infrastructure de surveillance aérienne permanente de leur espace aérien national.

    « Avec le Ground Master 400, les Forces aériennes royales marocaines détiennent un avantage déterminant en termes de protection de leur territoire et de surveillance aérienne. Ce nouveau contrat témoigne de la confiance renouvelée des autorités marocaines envers Thales, partenaire de longue date du pays. Nous sommes fiers de franchir ce jalon important que constitue la livraison du 100e radar de la famille Ground Master, une gamme qui change complètement la donne pour offrir des capacités supérieures de surveillance de la situation tactique, avec une solide réputation de performance et de fiabilité pour assurer la souveraineté nationale. » Christophe Salomon, directeur général adjoint Systèmes terrestres et aériens, Thales.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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