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    Fenua Airports reprend la gestion des aéroports de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa

    Fenua Airports reprend la gestion des aéroports de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa

    BernieBy Bernie7 juillet 2025Updated:17 juin 2026 Aéroports Aucun commentaire5 Mins Read
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    Une nouvelle ère pour les aéroports de Polynésie française

    Depuis le 1er juillet 2025, une nouvelle page s’est ouverte pour les aéroports de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa. Vous qui suivez de près les évolutions du transport aérien, cette actualité marque un tournant important : Fenua Airports a officiellement pris la relève de leur exploitation, pour une durée de sept ans.

    Ce changement de gouvernance s’inscrit dans une volonté de modernisation, d’ancrage territorial fort, mais aussi d’une ambition claire : offrir un service de qualité, à la hauteur de la beauté et des exigences de ces destinations insulaires emblématiques.

    Une délégation stratégique au service des territoires

    Le 16 juin dernier, le contrat de délégation de service public a été signé entre le ministère des Grands Travaux, de l’Équipement et des Transports aériens, terrestres et maritimes, et la société Fenua Airports. Ce partenariat engage désormais le groupement Egis – CCISM (Chambre de Commerce, d’Industrie, des Services et des Métiers de la Polynésie Française) à assurer la gestion et l’exploitation de trois plateformes aéroportuaires clés pour les archipels polynésiens.

    Avec ce nouveau contrat, Fenua Airports prend officiellement le relais de la société Aéroport de Tahiti, également issue du groupe Egis, qui assurait cette mission depuis 2010.

    Continuité des équipes et expertise locale

    Dans cette transition, vous serez peut-être rassurés d’apprendre que l’ensemble du personnel des trois aéroports a été transféré à Fenua Airports. Un choix qui illustre la volonté de maintenir la continuité opérationnelle, tout en valorisant l’expérience de terrain acquise depuis plusieurs années.

    Ce transfert s’appuie sur deux piliers solides : l’expertise technique du groupe Egis, reconnu pour sa gestion d’infrastructures aéroportuaires à l’international, et la connaissance du terrain et des enjeux locaux portée par la CCISM, acteur incontournable du développement économique polynésien.

    Une direction ancrée dans la réalité locale

    À la tête de cette nouvelle structure, Naïkée Moasen a officiellement pris ses fonctions de Directrice Générale le 30 juin 2025. Issue du secteur aérien, elle possède une solide expérience acquise notamment sur l’aéroport de Bora Bora, ce qui lui confère une véritable légitimité.

    Dans ses premières déclarations, elle a souligné son attachement au territoire et à la mission qui lui est confiée :

    « Je suis très heureuse de prendre la direction de Fenua Airports et de participer pleinement au développement des aéroports qui jouent un rôle majeur dans l’essor et le désenclavement des territoires. Ma priorité sera donnée à l’excellence opérationnelle et à l’amélioration de la qualité de service. »

    Ce message, vous le percevez sans doute comme un engagement sincère, ancré dans la réalité des besoins des populations locales comme des voyageurs.

    Des plateformes vitales pour la connectivité régionale

    Les aéroports de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa ne sont pas de simples infrastructures. Ils sont les piliers d’une connectivité indispensable entre les îles, pour les habitants comme pour les acteurs économiques et touristiques.

    Dans ces territoires où les distances maritimes sont longues et les moyens de transport limités, l’avion reste souvent le seul lien rapide et fiable entre les archipels. La bonne gestion de ces aéroports est donc cruciale pour :

    • Le désenclavement des populations locales
    • Le développement du tourisme, moteur économique majeur
    • Le transport de marchandises et de produits frais
    • L’accès aux soins et aux services essentiels, souvent centralisés à Tahiti

    Une vision ambitieuse pour l’avenir

    La mission de Fenua Airports va bien au-delà d’une simple gestion logistique. Elle s’inscrit dans une dynamique de développement durable, d’innovation et de proximité. Les ambitions affichées par la nouvelle direction comprennent :

    • L’amélioration des infrastructures et des services aux passagers
    • Le renforcement de la sécurité et de la fluidité des opérations
    • L’adaptation des aéroports aux spécificités climatiques et géographiques locales
    • La promotion d’une gestion responsable et écoresponsable des sites

    Dans un contexte mondial où les attentes en matière de qualité de service, de sécurité et d’impact environnemental ne cessent de croître, ces objectifs résonnent avec les défis contemporains du transport aérien.

    Une opportunité pour renforcer le rayonnement de la Polynésie

    Ce changement de gouvernance est également une opportunité unique de valoriser davantage le rôle stratégique de la Polynésie française dans la région Pacifique. Les aéroports desservis par Fenua Airports peuvent devenir des vitrines du savoir-faire local et de l’accueil polynésien, à travers des services repensés, modernisés, et adaptés aux attentes des voyageurs.

    En soutenant le développement touristique et économique, tout en gardant une attention forte sur les réalités sociales, Fenua Airports a un rôle clé à jouer pour allier performance et humanité.

    En conclusion : Un nouveau souffle pour les îles

    Un cap tourné vers l’excellence

    Vous l’aurez compris, la reprise de l’exploitation des aéroports de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa par Fenua Airports marque une nouvelle étape prometteuse dans le paysage aérien polynésien. Forte d’un ancrage territorial solide et d’une direction expérimentée, la société incarne une vision moderne, ambitieuse et responsable du transport aérien régional.

    Fenua Airports prend son envol en Polynésie française
    © Matarai – Aéroport de Tahiti

    Avec un mandat de sept ans pour faire ses preuves, Fenua Airports a désormais les cartes en main pour conjuguer continuité, innovation et amélioration de la qualité de service, au bénéfice des voyageurs et des habitants des archipels.

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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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