Heli Austria franchit une nouvelle étape dans la modernisation de sa flotte. L’opérateur autrichien a choisi le pilote automatique StableLight™ 4-Axis développé par Thales et StandardAero pour équiper son hélicoptère Airbus H125. Ce système, à la pointe de la technologie, promet une sécurité accrue, une réduction significative de la charge de travail du pilote et des performances opérationnelles renforcées.
Un choix stratégique pour Heli Austria
En optant pour le StableLight™ 4-Axis, Heli Austria confirme sa volonté de rester à la pointe de l’innovation dans le domaine des opérations héliportées. Le système est actuellement en cours d’installation dans les ateliers de Sankt Johann im Pongau, au cœur de la région de Salzbourg.
Ce choix n’est pas anodin : le H125, réputé pour sa polyvalence, bénéficie désormais d’un système d’automatisation qui améliore la précision des manœuvres, la stabilité de vol et la sécurité des missions dans toutes les conditions.
Heli Austria choisit ne technologie issue du savoir-faire Thales
Le StableLight™ 4-Axis est dérivé du Compact Autopilot System conçu par Thales, déjà reconnu pour sa fiabilité dans l’aviation civile et militaire.
Ce nouveau système se distingue par sa légèreté, sa compacité et sa simplicité d’intégration, autant d’atouts recherchés par les opérateurs d’hélicoptères monomoteurs.
Grâce à ses fonctionnalités avancées, telles que la récupération automatique d’altitude, le maintien du vol stationnaire (auto-hover) ou encore l’assistance à la navigation en conditions difficiles, StableLight™ marque une révolution dans la gestion du vol automatisé.
Sécurité et performance : une nouvelle génération d’assistance
Pour les pilotes, le gain est immédiat : moins de charge de travail, plus de concentration sur la mission.
Dans des environnements complexes — qu’il s’agisse de secours en montagne, de transport de charges externes ou de vols en conditions météorologiques imprévisibles — le système offre un niveau de sécurité inégalé.
StableLight™ intervient notamment dans les situations d’entrée par inadvertance en conditions IMC (IIMC), permettant à l’hélicoptère de retrouver automatiquement une trajectoire sûre. Cette capacité de réaction rapide renforce considérablement la sécurité des équipages et des passagers.
Certification FAA et validation européenne en cours
Le StableLight™ 4-Axis dispose déjà d’un certificat de type supplémentaire (STC) délivré par la Federal Aviation Administration (FAA).
Une validation par l’EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) est actuellement en cours, ouvrant ainsi la voie à une adoption plus large du système sur le marché européen.
Pour Heli Austria, cette certification garantit une conformité réglementaire de haut niveau et renforce la crédibilité technologique de son partenariat avec Thales et StandardAero.
Une collaboration au service de l’innovation
L’association entre Thales, spécialiste mondial des systèmes de navigation et d’avionique, et StandardAero, acteur majeur de la maintenance et de la modernisation aéronautique, illustre une synergie réussie entre innovation et fiabilité.
En choisissant d’équiper son H125 de ce pilote automatique, Heli Austria démontre que sécurité, performance et innovation peuvent aller de pair au bénéfice des équipages et des passagers.
« La sécurité opérationnelle et celle des pilotes sont très importantes pour Heli Austria. Nous attendions avec impatience l’opportunité d’être le premier client en Europe à s’équiper de ce produit éprouvé. Les fonctionnalités de sécurité supplémentaires et la fiabilité accrue représentent un avantage précieux pour nos pilotes. » Roy Knaus, PDG de Heli Austria.
“Chez Thales, l’intégration de technologies de pointe au service de la sécurité et de la confiance de nos clients est au cœur de notre mission. En associant l’expertise avancée de Thales à l’expérience reconnue de StandardAero, nous proposons aux pilotes d’Heli Austria la solution de pilote automatique qu’ils attendaient depuis longtemps.” Florent Chauvancy, Vice President des Activités Avioniques de Vol, Thales.
Le système améliore la stabilité de vol, réduit la charge de travail du pilote et augmente la sécurité dans les conditions difficiles.
Oui, il est déjà certifié par la FAA et en cours de validation par l’EASA pour une utilisation complète sur le marché européen.
Le système permet une meilleure précision des manœuvres, une récupération automatique d’altitude et un vol stationnaire automatisé.
Heli Austria : vers une nouvelle ère du vol automatisé
Avec l’intégration du pilote automatique StableLight™ 4-Axis, Heli Austria se positionne comme un précurseur en Europe dans l’adoption de solutions avioniques de nouvelle génération.
Ce pas en avant confirme la volonté du secteur hélicoptère de miser sur l’innovation technologique pour améliorer la sécurité et la performance des missions aériennes.
Et vous, qu’en pensez-vous ?
Pensez-vous que les systèmes de pilotage automatique vont devenir indispensables dans les hélicoptères de demain ?
👉 Partagez votre avis en commentaire et échangez avec la communauté d’Aerobernie sur l’avenir du vol automatisé.
