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    Beautiful British Airways liveried aircraft takes to the skies

    Beautiful British Airways liveried aircraft takes to the skies

    BernieBy Bernie4 mars 2019Updated:1 novembre 2026 Airlines Aucun commentaire3 Mins Read
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    British Airways today unveiled the second in its series of heritage liveries – a British European Airways (BEA) design on an Airbus 319 – as it touched down at Heathrow this morning. The arrival drew large crowds to Shannon, where the aircraft was painted, and Heathrow, British Airways’ home.

    BEA land LHR

     

    Beautiful British Airways liveried aircraft takes to the skies

    A319, reg G-EUPJ, arrived at Heathrow this morning in British European Airways colours

    The A319, registration G-EUPJ, is adorned with the BEA livery, which flew predominantly on domestic and European routes between 1959 and 1968. However, there is one significant difference with the replica; the aircraft will have a grey upper wing, rather than the traditional red, to meet current wing paint reflectivity requirements.

     

    The aircraft will fly domestic and European routes, heading first to Manchester

    The aircraft, which has been painted to mark British Airways’ centenary, enters service this afternoon with its maiden commercial flight in its new colours to Manchester. After this, it will continue to fly routes across the UK and Europe, with the design remaining on the aircraft until it retires next year. As with the British Overseas Airways Corporation (BOAC) liveried 747, the aircraft can be followed using tracking website Flightradar24, which will feature a special image of the livery.

    Alex Cruz, British Airways’ Chairman and CEO, said: “It was another really special day as we welcomed our BEA liveried A319 in to Heathrow this morning, which forms part of our centenary heritage fleet. Yet again there were huge crowds lining the perimeter fence to see the aircraft coming in, which shows just how excited people are about these designs. We’ve been overwhelmed with positive feedback from customers and colleagues.”

    BEA arrival LHR

     

    British Airways is painting selected aircraft in heritage designs to mark its centenary

    The BEA liveried A319 is the second aircraft with heritage designs to enter the British Airways fleet following the arrival of its BOAC 747 long-haul counterpart last month. Next to arrive with be another 747, this time with a British Airways Landor livery. And one final design will be revealed later this month as the airline celebrates its past while looking to the future.

    In its centenary year British Airways is hosting a range of activities and events. As well as looking back, the airline is also hosting BA 2119 – a programme, which will lead the debate on the future of flying and explore the future of sustainable aviation fuels, the aviation careers of the future and the customer experience of the future.

    The airline will be working with expert partners to identify BA’s 100 Great Britons; the people up and down the country who are currently shaping modern Britain, and of course, the year would not be complete without some special flying and moments for customers.

    The centenary activity is taking place alongside the airline’s current five-year £6.5bn investment for customers. This includes the installation of the best quality WiFi and power in every seat, fitting 128 long-haul aircraft with new interiors and taking delivery of 72 new aircraft. The airline will also be introducing new Club World seat with direct aisle access later this year.

    Aircraft British Airways Sustainability
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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